公开(公告)号：CN117712554A

公开(公告)日：2024-03-15

申请号：CN202311741099.6

申请日：2023-12-18

Applicant: 中南大学

Inventor： 刘斌 ,  徐迟 ,  张银杏 ,  苏菁菁 ,  刘轩羽

IPC: H01M10/613 ,  H01M10/6569 ,  H01M10/625 ,  H01M10/637 ,  H01M10/63 ,  H01M50/244 ,  H01M50/24 ,  H01M50/30

Abstract: 本发明提供了一种基于中心冷却的动力电池结构及相变散热系统，包括电池模块以及安装电池模块的箱体，电池模块包括冷却铝管、正极顶盖、正极绝缘密封圈、金属壳体、防爆阀、负极绝缘密封圈、电极组件，冷却铝管与金属壳体为同轴布置，形成同心圆结构，将基于中心冷却的动力电池结构与相变散热系统结合，利用氟化液冷却介质通入冷却铝管，以流动沸腾的方式对电池组散热死区进行散热，实现对动力电池热管理；利用动力电池表面布置的温度传感器实时检测动力电池的温度，通过温控阀对电动汽车动力电池通入冷却介质的实时调整，达到了减少动力电池各向异性导热对其温度场分布的影响，提升动力电池的温度均匀性和使用效率，延长动力电池的使用寿命。