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公开(公告)号:CN110135099B
公开(公告)日:2023-02-03
申请号:CN201910436895.6
申请日:2019-05-24
Applicant: 中冶建筑研究总院有限公司
IPC: G06F30/23
Abstract: 本发明涉及一种吊车梁制动板与柱连接螺栓松动故障的诊治方法,适用于工业建筑中钢结构吊车梁连接螺栓的内力计算、故障诊断与治理,属于工业建构筑物诊治技术领域;该方法包括(1)螺栓施工质量调查;(2)确定吊车横向水平荷载;(3)承载力验算;(4)故障原因分析;(5)故障治理。本发明方法的优点是:1、提高诊断结论的准确性和治理方法的有效性;2、螺栓抗剪承载力验算时,摒弃常规的计算方法,通过建立有限元模型和弹性支座的定义,得到螺栓实际的受力,提高计算的准确性;3、定义弹性支座刚度时,高强螺栓摩擦阶段最大位移,通过试验确定,准确可靠;4、考虑因素全面、故障诊断的正确率高、故障治理的成功率高。
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公开(公告)号:CN110135099A
公开(公告)日:2019-08-16
申请号:CN201910436895.6
申请日:2019-05-24
Applicant: 中冶建筑研究总院有限公司
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明涉及一种吊车梁制动板与柱连接螺栓松动故障的诊治方法,适用于工业建筑中钢结构吊车梁连接螺栓的内力计算、故障诊断与治理,属于工业建构筑物诊治技术领域;该方法包括(1)螺栓施工质量调查;(2)确定吊车横向水平荷载;(3)承载力验算;(4)故障原因分析;(5)故障治理。本发明方法的优点是:1、提高诊断结论的准确性和治理方法的有效性;2、螺栓抗剪承载力验算时,摒弃常规的计算方法,通过建立有限元模型和弹性支座的定义,得到螺栓实际的受力,提高计算的准确性;3、定义弹性支座刚度时,高强螺栓摩擦阶段最大位移,通过试验确定,准确可靠;4、考虑因素全面、故障诊断的正确率高、故障治理的成功率高。
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