一种进行不停车收费的方法和系统

    公开(公告)号:CN102810216B

    公开(公告)日:2016-06-01

    申请号:CN201110144278.2

    申请日:2011-05-31

    CPC classification number: G07B15/063

    Abstract: 本发明公开了一种进行不停车收费的方法和系统,此系统包括:收费站侧的车辆自动收费系统,车辆自动收费系统包括控制中心,还包括移动运营系统;移动运营系统包括用于维护车载计费标识与手机账户间映射关系的计费中心;控制中心用于在检测到车辆通行时,将车辆的车载计费标识和收费金额发送至所述计费中心;计费中心用于根据所述车载计费标识查找到相应的手机账户并对此手机账户进行所述收费金额的扣款。发明通过手机账户来进行不停车收费的扣款,解决了ETC网点少带来的充值缴费问题,使ETC收费和手机共用同一账户,减少了欠费状况的发生,提高不停车收费系统的智能程度和用户缴费的方便程度。

    一种防御APT攻击的方法和系统

    公开(公告)号:CN108092943A

    公开(公告)日:2018-05-29

    申请号:CN201611043518.9

    申请日:2016-11-22

    Inventor: 曹黎波 闵伟 杨峰

    CPC classification number: H04L63/1416 H04L63/1441 H04L63/1466

    Abstract: 本发明提出了一种防御APT攻击的方法和系统。所述方法,在异常流量分析平台侧执行的流程,包括:提取所述异常网络流量的特征信息,得出分析结果;发送所述分析结果至终端防御装置,其中所述分析结果包括恶意网络行为的信息,以供所述终端防御装置基于所述分析结果终止终端上运行的对应所述恶意网络行为的恶意软件,可以识别出可躲避杀毒软件查杀的APT攻击,提高了对APT攻击的有效防御。

    射频识别系统、阅读器和射频识别方法

    公开(公告)号:CN102063601B

    公开(公告)日:2015-04-01

    申请号:CN200910237593.2

    申请日:2009-11-12

    Inventor: 曾祥希 杨峰 金磊

    Abstract: 本发明提供一种射频识别系统、阅读器和射频识别方法,所述射频识别系统包括:电子标签,用于存储第一随机数以及利用所述第一随机数和系统密钥对标签数据加密后得到的第一密文数据;阅读器,用于读取所述电子标签中存储的所述第一随机数和所述第一密文数据,利用所述第一随机数和所述系统密钥,对所述第一密文数据进行解密,得到所述标签数据;并用于生成第二随机数,利用所述第二随机数和所述系统密钥,对所述标签数据进行加密,得到第二密文数据,将所述第二随机数和所述第二密文数据写入所述电子标签。本发明能够有效保障电子标签的信息安全。

    射频识别系统、阅读器和射频识别方法

    公开(公告)号:CN102063601A

    公开(公告)日:2011-05-18

    申请号:CN200910237593.2

    申请日:2009-11-12

    Inventor: 曾祥希 杨峰 金磊

    Abstract: 本发明提供一种射频识别系统、阅读器和射频识别方法,所述射频识别系统包括:电子标签,用于存储第一随机数以及利用所述第一随机数和系统密钥对标签数据加密后得到的第一密文数据;阅读器,用于读取所述电子标签中存储的所述第一随机数和所述第一密文数据,利用所述第一随机数和所述系统密钥,对所述第一密文数据进行解密,得到所述标签数据;并用于生成第二随机数,利用所述第二随机数和所述系统密钥,对所述标签数据进行加密,得到第二密文数据,将所述第二随机数和所述第二密文数据写入所述电子标签。本发明能够有效保障电子标签的信息安全。

    智能天线波束切换方法
    6.
    发明授权

    公开(公告)号:CN100417269C

    公开(公告)日:2008-09-03

    申请号:CN03115110.8

    申请日:2003-01-20

    Inventor: 李蓉 杨峰 袁翔

    Abstract: 本发明涉及一种智能天线波束切换方法,属于移动通讯领域。特别是涉及一种借鉴了软切换思想的智能天线波束切换方法。与现有技术相比,由于增加了导频检测、导频比较和导频丢失等三个门限,使得用户在波束间切换时,其导频信号强度必须满足一定的切换准则,而不是简单的切换到信号最强的那一个波束。因此可以避免波束切换过程中的“乒乓效应”问题,降低了系统控制的负荷。并且由于当有多个波束满足条件时,选择了多个波束进行处理,并将结果合并,因此充分利用了用户信号的多径信息,提高了系统性能。

    一种进行不停车收费的方法和系统

    公开(公告)号:CN102810217B

    公开(公告)日:2015-12-16

    申请号:CN201110144400.6

    申请日:2011-05-31

    CPC classification number: G07B15/063

    Abstract: 本发明公开了一种进行不停车收费的方法和系统,本方法包括:移动运营系统维护车载计费标识与手机账户间映射关系;安装于离自动收费车道预设长度的路侧单元检测到车辆时读取车辆的车载计费标识向车道子系统发送查询与此车载计费标识对应的手机账户余额的余额查询消息;车道子系统将余额查询消息转发至控制中心;控制中心向移动运营系统查询车载计费标识对应的手机账户余额并通知至车道子系统;车道子系统检测到此车载计费标识对应的车辆时,比较此手机账户余额和对此车辆的收费金额,如果余额足够支付所述收费金额,指示放行此车辆。本发明通过手机账户来进行不停车收费的扣款提高不停车收费系统的智能程度和用户缴费的方便程度。

    一种进行不停车收费的方法和系统

    公开(公告)号:CN102810218A

    公开(公告)日:2012-12-05

    申请号:CN201110144454.2

    申请日:2011-05-31

    Abstract: 本发明公开了一种进行不停车收费的方法和系统,此方法包括:移动运营系统维护车载计费标识与手机账户间的映射关系,并在手机账户处于欠费状态时通知车辆自动收费系统所述手机账户对应的车载计费标识为欠费状态;所述车辆自动收费系统将从所述计费中心获知的处于欠费状态的车载计费标识记录于欠费黑名单,并在检测到车辆通行时,判断所述欠费黑名单未包含此车辆的车载计费标识时,放行此车辆,否则,指示所述车辆转入人工车道。本发明通过手机账户和欠费黑名单来进行车辆的车道控制,同时使ETC收费和手机共用同一账户,减少了欠费状况的发生,提高不停车收费系统的智能程度和用户缴费的方便程度。

    一种调测装置及调测路侧基站的方法

    公开(公告)号:CN102045739A

    公开(公告)日:2011-05-04

    申请号:CN200910180018.3

    申请日:2009-10-22

    Abstract: 本发明提供一种调测装置及利用该调测装置调测路侧基站的方法,该调测装置包括微处理器、存储模块、显示模块、按键模块和射频模块,微处理器接收通过按键模块输入的控制命令后执行相应的调试程序,并通过射频模块将调试指令发送给路侧基站;然后对射频模块发来的路侧基站返回的操作结果进行分析,然后通过显示模块将分析结果显示出来。利用本发明的调测装置可以方便安装调试人员对多义性路径识别系统中的路侧基站进行调测。

    一种进行不停车收费的方法和系统

    公开(公告)号:CN102810218B

    公开(公告)日:2016-06-22

    申请号:CN201110144454.2

    申请日:2011-05-31

    Abstract: 本发明公开了一种进行不停车收费的方法和系统,此方法包括:移动运营系统维护车载计费标识与手机账户间的映射关系,并在手机账户处于欠费状态时通知车辆自动收费系统所述手机账户对应的车载计费标识为欠费状态;所述车辆自动收费系统将从所述计费中心获知的处于欠费状态的车载计费标识记录于欠费黑名单,并在检测到车辆通行时,判断所述欠费黑名单未包含此车辆的车载计费标识时,放行此车辆,否则,指示所述车辆转入人工车道。本发明通过手机账户和欠费黑名单来进行车辆的车道控制,同时使ETC收费和手机共用同一账户,减少了欠费状况的发生,提高不停车收费系统的智能程度和用户缴费的方便程度。

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