一种多绳摩擦式提升机
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105858425A

    公开(公告)日:2016-08-17

    申请号:CN201610291717.5

    申请日:2016-05-05

    CPC classification number: B66B15/00 B66B15/02 B66B15/08

    Abstract: 一种多绳摩擦式提升机,包括动力机构、摩擦轮、天轮、钢丝绳、提升容器以及尾绳,动力机构通过主轴驱动摩擦轮转动,所述主轴支撑在锥孔调心滚子轴承上,在主轴上设有锥孔调心滚子轴承的拆装装置,该拆装装置包括沿主轴轴向方向依次套设在主轴上的液压环、支承环与固定环,摩擦轮轮毂与主轴的轴法兰之间设有扭矩传递装置,扭矩传递装置包括左压板、右压板、高强度螺栓组和骑缝销。本发明中的拆装装置通过向不同的油腔内注入压力油,依次产生径向压力和轴向压力,进而实现锥孔调心滚子轴承的快速安装与拆卸,可以大大提高设备的检修效率,所述扭矩传递装置可以实现径向重载荷的均衡传递,大大提高了摩擦轮和主轴之间大扭矩传递的可靠性。

    一种提升机用调绳离合器驱动装置

    公开(公告)号:CN108928715B

    公开(公告)日:2020-04-28

    申请号:CN201811007991.0

    申请日:2018-08-31

    Abstract: 本发明公开了一种提升机用调绳离合器驱动装置,包括底座、连杆一、连杆二、调绳杠杆、杠杆底座、液压缸、锁紧螺栓和限位块;连杆一的一端与底座的上端铰接,连杆一的另一端与连杆二的一端铰接且在铰接处设置有用于将连杆一与连杆二锁紧的锁紧螺栓,锁紧螺栓能够使得连杆一与连杆二不能发生相对转动;连杆二的另一端铰接于调绳杠杆的中部,连杆二的下端与液压缸的活塞杆铰接,液压缸的缸体铰接在底座的下端。本发明采用连杆机构原理驱动,在受到力时,连杆机构帮助油缸承受反向的力,从而避免了液压缸损伤的现象。

    一种深井多绳摩擦式提升机钢丝绳更换方法

    公开(公告)号:CN109019278B

    公开(公告)日:2019-11-05

    申请号:CN201811007843.9

    申请日:2018-08-31

    Abstract: 本发明公开了一种深井多绳摩擦式提升机钢丝绳更换方法,通过采用钢丝绳牵引装置,通过电机及减速器,一方面给新、旧钢丝绳以及其上的罐笼的提升和下放提供动力,而且速度可调,另一方面能够对新旧钢丝绳提供较大的制动力,使得换绳过程安全稳定,尤其适合深井多绳摩擦式提升机的换绳操作;另外,通过制动器,可以直接对新、旧钢丝绳进行安全制动,保证系统的安全性;采用本发明的钢丝绳更换方法,能够使得多根钢丝绳进行同步更换,大大提高了换绳效率,节约换绳时间。

    一种深井多绳摩擦式提升机钢丝绳更换方法

    公开(公告)号:CN109019278A

    公开(公告)日:2018-12-18

    申请号:CN201811007843.9

    申请日:2018-08-31

    Abstract: 本发明公开了一种深井多绳摩擦式提升机钢丝绳更换方法,通过采用调绳装置,通过电机及减速器,一方面给新、旧钢丝绳以及其上的罐笼的提升和下放提供动力,而且速度可调,另一方面能够对新旧钢丝绳提供较大的制动力,使得换绳过程安全稳定,尤其适合深井多绳摩擦式提升机的换绳操作;另外,通过制动器,可以直接对新、旧钢丝绳进行安全制动,保证系统的安全性;采用本发明的钢丝绳更换方法,能够使得多根钢丝绳进行同步更换,大大提高了换绳效率,节约换绳时间。

    一种多绳摩擦式提升机的改造方法

    公开(公告)号:CN109809283B

    公开(公告)日:2020-07-28

    申请号:CN201910083292.2

    申请日:2019-01-29

    Abstract: 本发明公开了一种多绳摩擦式提升机的改造方法,具体包括:更换原有多绳摩擦式提升机的主轴装置,按新式直联、悬臂结构重新设计制造新的主轴装置;采用一台低速直流电动机与新的主轴装置直联传动;将原有多绳摩擦式提升机的整体铸造盘形制动器改为常闭式后置油缸盘形制动器;将原有多绳摩擦式提升机的KT线圈调闸液压站替换为与常闭式后置油缸盘形制动器配套的比例电磁阀调闸液压站。本发明由于去掉了原有的了减速器、齿轮联轴器和弹性棒销联轴器,也相应的去掉了用于给减速器润滑的设备,省去了中间传动环节,降低了提升机的故障概率及设备的制造、安装成本,减轻了用户维护工作量。

    一种多绳摩擦式提升机的改造方法

    公开(公告)号:CN109809283A

    公开(公告)日:2019-05-28

    申请号:CN201910083292.2

    申请日:2019-01-29

    Abstract: 本发明公开了一种多绳摩擦式提升机的改造方法,具体包括:更换原有多绳摩擦式提升机的主轴装置,按新式直联、悬臂结构重新设计制造新的主轴装置;采用一台低速直流电动机与新的主轴装置直联传动;将原有多绳摩擦式提升机的整体铸造盘形制动器改为常闭式后置油缸盘形制动器;将原有多绳摩擦式提升机的KT线圈调闸液压站替换为与常闭式后置油缸盘形制动器配套的比例电磁阀调闸液压站。本发明由于去掉了原有的了减速器、齿轮联轴器和弹性棒销联轴器,也相应的去掉了用于给减速器润滑的设备,省去了中间传动环节,降低了提升机的故障概率及设备的制造、安装成本,减轻了用户维护工作量。

    一种提升机用调绳离合器驱动装置

    公开(公告)号:CN108928715A

    公开(公告)日:2018-12-04

    申请号:CN201811007991.0

    申请日:2018-08-31

    Abstract: 本发明公开了一种提升机用调绳离合器驱动装置,包括底座、连杆一、连杆二、调绳杠杆、杠杆底座、液压缸、锁紧螺栓和限位块;连杆一的一端与底座的上端铰接,连杆一的另一端与连杆二的一端铰接且在铰接处设置有用于将连杆一与连杆二锁紧的锁紧螺栓,锁紧螺栓能够使得连杆一与连杆二不能发生相对转动;连杆二的另一端铰接于调绳杠杆的中部,连杆二的下端与液压缸的活塞杆铰接,液压缸的缸体铰接在底座的下端。本发明采用连杆机构原理驱动,在受到力时,连杆机构帮助油缸承受反向的力,从而避免了液压缸损伤的现象。

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