一种具有自优化找形功能的退役风机叶片拆解装置

    公开(公告)号:CN120002399A

    公开(公告)日:2025-05-16

    申请号:CN202510430619.4

    申请日:2025-04-08

    Abstract: 本发明公开了一种具有自优化找形功能的退役风机叶片拆解装置,属于风机叶片拆解技术领域,包括支架,支架上设置有用于支撑并固定翼型主体的支撑位以及安装有用于夹持柔性尾缘的夹持机构,支架上设置有导轨,导轨的移动路径与翼型主体与柔性尾缘的连接处一致,导轨上安装有能够沿导轨移动的切割刀,夹持机构包括多个沿柔性尾缘延伸方向设置的多个夹持气缸,以及固定安装在支架上用于推动夹持气缸直线运动的驱动气缸,支架上设有多个与夹持气缸一一对应的滑槽,夹持气缸上固定连接有延伸至滑槽内的固定块,固定块还与滑槽内壁之间固定连接有弹簧。本发明使夹持气缸对夹持状态的柔性尾缘进行拉伸,使柔性尾缘处于紧绷状态,以便于对柔性尾缘进行切割。

    一种大型钢管拱纵移及提升安装施工方法

    公开(公告)号:CN109914266A

    公开(公告)日:2019-06-21

    申请号:CN201910309553.8

    申请日:2019-04-17

    Abstract: 本发明提供一种大型钢管拱整体纵移及提升施工方法,将整个钢管拱划分为中部主拱段和两端的拱座段,划分时将主拱段重量限定为不超过主桥钢梁的最大承载能力;在主桥引桥上完成主拱段拼装,在主桥连续梁施工的时,在主桥两端分别搭设用于提升主拱段的提升塔架,在主桥连续梁合龙完成后,平稳连续地将主拱段纵移至主跨设计起吊位置;在钢管拱设计拱座位置两端安装两拱座段,然后利用提升塔架将主拱段提升到设计安装位置,并与两拱座段连接,完成钢管拱安装。本发明不受主桥钢梁承重能力及纵移段高度限制,大大扩展了传统纵移法的适用范围。

    一种斜坡道钢箱梁运梁车及运梁方法

    公开(公告)号:CN106400693B

    公开(公告)日:2018-04-20

    申请号:CN201610998770.9

    申请日:2016-11-13

    Abstract: 本发明提供一种斜坡道钢箱梁运梁车及运梁方法,运梁车包括相互平行的两幅支架,两幅支架间通过桁架平联连接;每幅支架包括上弦杆和下弦杆,上弦杆和下弦杆间呈锐角夹角,并通过多根立柱和斜撑杆焊接连接;上弦杆顶部之间焊接多根与上扁担梁,下弦杆底部设置滚轮。运梁时,岸边到钢箱梁安装起吊点之间的斜坡上施工轨道基础平台并铺设导轨,运梁车放置在导轨上,从运梁船上将钢箱梁吊放到运梁车上,用卷扬机牵引运梁车至钢箱梁安装起吊点下方。

    一种旋挖钻垂直清淤方法

    公开(公告)号:CN111827394A

    公开(公告)日:2020-10-27

    申请号:CN201910309559.5

    申请日:2019-04-17

    Abstract: 本发明提供一种旋挖钻垂直清淤方法,在桩基施工完毕后,将旋挖机设置在桩基钻孔平台上;沿横桥方向,从下游往上游逐跨拆除钻孔平台;每拆除一跨时,首先拆除该跨两排钢管桩和承重主梁间的面板、分配梁,拆除后,将旋挖机钻头垂直下放对该跨下方河床进行清淤;然后拆除该跨的承重梁,用旋挖机清理剩余区域,检查河床标高清理到位后,再拨除该区域内的钢管桩。本发明利用采用旋挖钻垂直清淤,施工进度块,清淤效果好,尤其适用于施工进度要求较高的工程。

    一种钢拱桥吊杆加工及吊装方法

    公开(公告)号:CN110820518A

    公开(公告)日:2020-02-21

    申请号:CN201911122682.2

    申请日:2019-11-16

    Inventor: 唐剑 刘盼 刘永松

    Abstract: 本发明涉及一种钢拱桥吊杆加工及吊装方法,将吊杆为4个段分别加工,每段较短,避免了运输过程中承受负弯矩;在桥梁施工现场先通过销轴将4个段连接成两个吊杆节段,然后在竖直状态下将两个节段组装成整体吊杆,最后在竖直状态下将吊杆转移至安装位置与拱圈和桥面系连接。本发明从吊杆结构上和吊装过程中避免了吊杆的非弹性变形,保证成桥后吊杆受力状态与设计一致。

Patent Agency Ranking