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公开(公告)号：CN111395193B
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202010330477.1
申请日：2020-04-23
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华北工程有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D19/02 , E01D101/26
Abstract: 本发明申请公开了一种墩柱系梁整体浇筑的施工模板及其施工方法。该墩柱系梁整体浇筑的施工模板包括，牛腿柱，承载横梁；墩柱模板，包括基础钢板、模板竖肋、模板横肋和模板横箍，所述模板竖肋、所述模板横肋和所述模板横箍设置在所述基础钢板上；所述牛腿柱设置在所述模板竖肋、所述模板横肋和所述模板横箍的交叉处。本发明申请解决了由于常规施工工艺受地面环境限制、施工过程繁琐，对工件要求高，造成的施工过程繁琐、施工周期长、施工成本高的技术问题。
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公开(公告)号：CN112030756A
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN202010840455.X
申请日：2020-08-19
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华北工程有限公司
Abstract: 本申请公开了一种垫石装配施工方法及支座垫石。该方法包括：预制若干模块化的预埋模块；将若干预埋模块装配到盖梁钢筋骨架上；预制并安装垫石模板，完成垫石浇筑。本申请解决了钢筋绑扎作业不集中，施工不连续，且预埋孔定位准确性不易控制的技术问题。
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公开(公告)号：CN111894008A
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN202010733845.7
申请日：2020-07-27
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华北工程有限公司
Abstract: 本申请公开了一种临近城市轻轨深基坑支护方法。该方法包括利用钻孔灌注桩基原理在待挖的基坑周边浇筑围护桩；在围护桩顶浇筑冠梁，使所述围护桩和所述冠梁连成一个整体。本申请解决了由于施工过程中产生激振力非常大造成的在市政工程中严重影响周边建筑和行人安全的技术问题。
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公开(公告)号：CN106702907A
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201611181113.1
申请日：2016-12-19
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华北工程有限公司
CPC classification number: E01D21/00 , E01D19/103
Abstract: 本发明提供一种桥梁护栏底座可调节法兰盘施工方法，在桥梁预制梁板中先预埋一方形钢筋框，浇筑桥面整体化混凝土前，将方形钢筋框与桥面铺装钢筋连接，桥面铺装钢筋再与地脚螺栓连接；地脚螺栓固定时，可先对其进行准确定位后再固定焊接，从而使通过地脚螺栓固定的上下法兰盘位置准确，进而提高安装在法兰盘上的护栏立柱位置的准确性。
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公开(公告)号：CN112814008B
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202110181567.3
申请日：2021-02-09
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华北工程有限公司
Abstract: 本申请公开了一种钢箱梁的钢管桩结构及施工方法，钢箱梁；混凝土基础层，位于所述地表层下方；加固区，位于所述混凝土基础层的下方；钢管桩，一端位于所述钢箱梁下方并与所述钢箱梁连接，另一端插入地表层穿过所述混凝土基础层和加固区。该结构简单可行，无需进场专门的注浆机等专业设备，施工造价低。不受地质孔隙率等影响，适用性好。基础强度达到要求时，在对应位置焊接三角承压板，即可受力，阻止钢管桩继续下沉。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113062230B
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202110478032.2
申请日：2021-04-29
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华北工程有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D12/00 , E01D4/00 , E01D19/00 , E01D101/30
Abstract: 本申请公开了一种吊杆模块化组合施工系统。所述系统包括：索体、张拉端和锚固端；张拉端包括防水罩、减震器、第一预埋套管、第一锚杯和张拉机构，第一预埋套管用于刚性连接在钢箱梁上，防水罩的第一端套装在索体上，防水罩的第二端套接在第一预埋套管的第一端的外壁上，减震器的内壁套接在索体，减震器的外壁分别与防水罩和第一预埋套管相连，第一锚杯固定在第一预埋套管的第二端内部，第一锚杯与索体的一端相连，索体的另一端与锚固端相连，张拉机构固定在第一预埋套管的第二端，张拉机构的输出端与第一锚杯相连。本申请解决相关技术中吊杆存在整体重量较大的技术问题。
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公开(公告)号：CN112982165A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN201911307808.3
申请日：2019-12-17
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华北工程有限公司
Abstract: 本发明申请公开了一种用于河道钢箱梁拼装的施工方法，包括混凝土预制桩和钢管桩，所述混凝土预制桩沉入水中作为所述钢管桩的安装点，所述钢管桩设置在所述混凝土桩上，连接并承载钢箱梁的重量，步骤包括：步骤S1，设定桩位进行沉桩，将所述混凝土预制桩安装至预设的位置；步骤S2，在所述混凝土桩的上端部设置钢管桩，所述钢管桩一端与所述混凝土预制桩可拆卸连接，另一端与钢箱梁连接；步骤S3，对多个所述钢管桩进行结构连接，形成用于支撑和固定所述钢箱梁的支撑框架。本发明申请解决了由于常规的钢管支架由于在河道中承载力有限，拆除过程繁琐造成的工期长、造价高且施工支架难以二次利用的技术问题。
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公开(公告)号：CN112814008A
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN202110181567.3
申请日：2021-02-09
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华北工程有限公司
Abstract: 本申请公开了一种钢箱梁的钢管桩结构及施工方法，钢箱梁；混凝土基础层，位于所述地表层下方；加固区，位于所述混凝土基础层的下方；钢管桩，一端位于所述钢箱梁下方并与所述钢箱梁连接，另一端插入地表层穿过所述混凝土基础层和加固区。该结构简单可行，无需进场专门的注浆机等专业设备，施工造价低。不受地质孔隙率等影响，适用性好。基础强度达到要求时，在对应位置焊接三角承压板，即可受力，阻止钢管桩继续下沉。
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公开(公告)号：CN111778868A
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN202010735224.2
申请日：2020-07-27
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华北工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本申请涉及建筑工程技术领域，具体涉及一种大悬臂预应力盖梁现浇托架，旨在解决由于盖梁悬臂长，总体重量大，加之超高空作业，受风力影响较大，托架承重能力不能保证，具有安全隐患的问题，其技术要点在于包括设置在墩柱相对两侧壁上的三角托架，所述三角托架包括竖杆、横杆和斜撑杆，所述竖杆的底部固定连接有支撑件，所述支撑件通过螺栓或法兰连接有预埋件，所述预埋件包括若干根设置于所述墩柱内部的预埋钢筋，所述预埋钢筋相对一侧设有波纹管，所述波纹管内穿设有搭接筋，所述波纹管与预埋钢筋平行设置且两者外侧套设有加强筋。本发明比现有托架结构整体刚度、稳定性和安全性均有提高。
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公开(公告)号：CN111778832A
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN202010733916.3
申请日：2020-07-27
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华北工程有限公司
Abstract: 本发明申请公开了一种钢结构拱桥桥面系、拱肋共用钢管支架。该钢结构拱桥桥面系、拱肋共用钢管支架包括第一支架，用于搭设拱架；第二支架，用于搭设拱架和桥面系；所述第一支架和所述第二支架结构相连，所述第二支架高于所述第一支架，所述第一支架的顶面与所述第二支架的搭接处设有系梁，所述系梁与所述第一支架之间设有用于调节所述桥面系内倾角度的角度调节装置。本发明申请解决了由于传统的支架在进行安装时，桥面系和拱肋不能同时施工和准备，导致的施工过程繁琐、周期长和施工成本高的技术问题。
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