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公开(公告)号：CN113217036A
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202110696802.0
申请日：2021-06-23
Applicant: 中交路桥华东工程有限公司
Abstract: 本发明属于隧道施工技术领域，公开了一种断层破碎带涌水段隧道结构的后注浆施工方法，该后注浆施工方法首先探查断层破碎带掌子面的地质情况，并判断围岩的稳定性；再对掌子面进行引排水、开挖、排险；待围岩稳定后再对开挖后围岩施做初期支护；然后根据涌水量大小结合围岩情况将断层破碎带涌水段分划为多个区段，针对不同区段按方案钻打注浆孔并注浆，有效快速的形成稳定加固圈，从而有效隔绝各种来源地下水对隧道结构的影响，达到抗压目的，以筑建出安全的隧道结构；该后注浆施工方法的施工质量能够得到有效保证，且作业简单，现场安全方便管控，成功解决了断层破碎带涌水段注浆止水的技术难点，创造了良好的工期效益和经济效益。
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公开(公告)号：CN117758624A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202410016533.2
申请日：2024-01-05
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华东工程有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D21/10 , E01D101/26 , E01D101/28
Abstract: 本发明涉及大跨度钢‑混组合梁桥施工技术领域，公开一种大跨径钢‑混组合梁桥非对称合龙施工方法，先采用对称悬浇方式施工悬浇梁段，而后，先将桥梁的中跨合龙，如此能在中跨钢箱梁上增加配重，以继续悬浇边跨悬浇梁的第N+3梁段、第N+4梁段和第N+5梁段，使得边跨悬浇梁可以采用非对称悬浇的方式施工更长的长度，从而减少所需施工的边跨现浇梁的长度，进而无需搭设较多的边跨施工支架，减少支架投入，简化了边跨施工步骤，能提高桥梁施工效率。同时，减少边跨施工支架搭设工序后能更好地适应复杂施工环境，有效保证了结构受力性能，降低施工安全风险和施工难度，降低施工成本，为山区河流、深沟等地形处的桥梁提供建设参考。
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公开(公告)号：CN113217036B
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202110696802.0
申请日：2021-06-23
Applicant: 中交路桥华东工程有限公司
Abstract: 本发明属于隧道施工技术领域，公开了一种断层破碎带涌水段隧道结构的后注浆施工方法，该后注浆施工方法首先探查断层破碎带掌子面的地质情况，并判断围岩的稳定性；再对掌子面进行引排水、开挖、排险；待围岩稳定后再对开挖后围岩施做初期支护；然后根据涌水量大小结合围岩情况将断层破碎带涌水段分划为多个区段，针对不同区段按方案钻打注浆孔并注浆，有效快速的形成稳定加固圈，从而有效隔绝各种来源地下水对隧道结构的影响，达到抗压目的，以筑建出安全的隧道结构；该后注浆施工方法的施工质量能够得到有效保证，且作业简单，现场安全方便管控，成功解决了断层破碎带涌水段注浆止水的技术难点，创造了良好的工期效益和经济效益。
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公开(公告)号：CN114319150A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202111514127.1
申请日：2021-12-13
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华东工程有限公司
Abstract: 本发明的涉及一种山区涉河段受损桥墩修复加固方法，首先对桥墩受损部位进行修补，然后在桥墩外围套设一钢护筒，钢护筒与桥墩间灌注加固混凝土；在桩基外围河床以下环绕桩基浇筑一桩基加固墩，在桩基加固墩外围一定距离处的河床以下浇筑一环形的桩基防护墙，在桩基外围一定范围的河床上砌筑河床保护层。本发明能及时发现桥墩受损部位并进行修补，还可对桥墩进行加固，提高桥墩及桥墩周围河床的抗冲刷能力，充分保证桥梁运营安全。
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公开(公告)号：CN112627843A
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN202011510965.7
申请日：2020-12-18
Applicant: 中交路桥华东工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司
Abstract: 本发明涉及道路桥梁施工技术领域，公开一种桥隧相叠区预制梁安装方法，待安装预制梁安装前，分别在盖梁和桥台上沿隧道宽度方向安装横移轨道，然后将待安装预制梁置于横移轨道上的第一预设位置，再驱动待安装预制梁沿横移轨道由第一预设位置移动至第二预设位置。通过安装横移轨道，能够方便地将待安装预制梁由第一预设位置沿横移轨道移动至第二预设位置，以调节待安装预制梁的横向位置。相比于现有技术中直接通过横移架桥机安装预制梁的方法，本发明提供的桥隧相叠区预制梁安装方法，不受架桥机与隧道净空的影响，通过直接横向移动待安装预制梁，即可实现隧道内桥台两端的预制梁安装，安装方法简单，有效提高了施工效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112855207B
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202110236702.X
申请日：2021-03-03
Applicant: 中交路桥华东工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司
Abstract: 本发明属于隧道设计与施工技术领域，公开了一种斜交式洞口隧道构造及施工方法，斜交式洞口隧道构造包括桥梁段和隧道段，二者采用分离式设置；桥隧相叠段，设置在桥梁段和隧道段之间且与桥梁段和隧道段分别设有重叠段；拱墙长边基础和拱墙短边基础，分别设于斜交式洞口的两侧；偏压挡墙，设于拱墙短边基础一侧，且偏压挡墙的高度高于斜交式洞口的高度。本发明通过设置桥隧相叠段，可以保持隧道洞口与山体走向的一致性，减少植被破坏，保护环境；桥梁段和隧道段分离式设置，并通过桥隧相叠段设置在桥梁段和隧道段并与之具有重叠段，使得桥梁段和隧道段的受力更加明确，提高了结构安全性和施工安全性。
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公开(公告)号：CN117845981A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202410068774.1
申请日：2024-01-17
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华东工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于围堰的施工方法及吊挂系统，施工方法包括：S1：在河床底部设置用于容纳围堰主体的引槽；S2：将多个围堰分体在施工平台顶部预拼合拢以形成环绕支撑桩外周的围堰主体；S3：吊挂系统与围堰主体连接并将围堰主体吊放下沉至预设高度，在围堰主体的顶部安装围堰段；S4：将围堰主体进一步下放并在顶部围堰的基础上进一步设置围堰段直至围堰主体落至河床。根据本发明设计的施工方法，采用本申请的施工方法施工围堰使得围堰可以由多个围堰分体组成，围堰分体运输更便利，且围堰施工方法简单且可控性强。
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公开(公告)号：CN114319150B
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202111514127.1
申请日：2021-12-13
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华东工程有限公司
Abstract: 本发明的涉及一种山区涉河段受损桥墩修复加固方法，首先对桥墩受损部位进行修补，然后在桥墩外围套设一钢护筒，钢护筒与桥墩间灌注加固混凝土；在桩基外围河床以下环绕桩基浇筑一桩基加固墩，在桩基加固墩外围一定距离处的河床以下浇筑一环形的桩基防护墙，在桩基外围一定范围的河床上砌筑河床保护层。本发明能及时发现桥墩受损部位并进行修补，还可对桥墩进行加固，提高桥墩及桥墩周围河床的抗冲刷能力，充分保证桥梁运营安全。
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公开(公告)号：CN112855207A
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN202110236702.X
申请日：2021-03-03
Applicant: 中交路桥华东工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司
Abstract: 本发明属于隧道设计与施工技术领域，公开了一种斜交式洞口隧道构造及施工方法，斜交式洞口隧道构造包括桥梁段和隧道段，二者采用分离式设置；桥隧相叠段，设置在桥梁段和隧道段之间且与桥梁段和隧道段分别设有重叠段；拱墙长边基础和拱墙短边基础，分别设于斜交式洞口的两侧；偏压挡墙，设于拱墙短边基础一侧，且偏压挡墙的高度高于斜交式洞口的高度。本发明通过设置桥隧相叠段，可以保持隧道洞口与山体走向的一致性，减少植被破坏，保护环境；桥梁段和隧道段分离式设置，并通过桥隧相叠段设置在桥梁段和隧道段并与之具有重叠段，使得桥梁段和隧道段的受力更加明确，提高了结构安全性和施工安全性。
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公开(公告)号：CN219364689U
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202320289678.0
申请日：2023-02-12
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华东工程有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种适用于软弱地质条件下的桩柱式塔吊基础，包括4个按正方形的4个顶点设置的混凝土灌注桩柱，4个桩柱上端与地面齐平，4个桩柱上端间设置一十字形的承重梁，十字承重梁的4端底面分别支撑在4个桩柱上端，十字承重梁每端顶面分别设置一锚固梁；每个桩柱上端竖向预埋4根锚杆，4根锚杆上端穿过承重梁及锚固梁，在锚固梁顶面螺接锚固螺母，十字形承重梁上以十字中心为对称锚固塔吊的4个底座。本实用新型占地面积小，承载力强，后期拆除方便。
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