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公开(公告)号:CN111996914B
公开(公告)日:2022-06-03
申请号:CN202010705656.9
申请日:2020-07-21
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
Inventor: 王敏 , 陈鸣 , 郑和晖 , 巫兴发 , 田飞 , 李宁 , 肖林 , 彭成明 , 吴中正 , 陈斌 , 李刚 , 代浩 , 王江成 , 徐鑫 , 刘力 , 陈平 , 陈飞翔 , 杨荣辉
Abstract: 本发明公开了一种预制箱梁多节段悬臂快速拼装方法,包括如下步骤:S1、对已拼接好的节段箱梁的拼接端面进行抹胶;S2、吊装与已拼接好的节段箱梁相邻的节段箱梁,并张拉临时预应力压紧挤出胶,循环完成多对节段箱梁拼接端面间的抹胶及临时预应力张拉;S3、穿节段箱梁梁端的预应力钢束;S4、待最后抹胶的一对节段箱梁拼接面的胶强度达到要求后进行预应力张拉。本发明通过一次悬臂拼装多对预制箱梁节段,同时优化预应力钢束布置,实现了预制箱梁的悬臂快速拼装,解决了现有技术面临的工序繁多、效率低下的问题。
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公开(公告)号:CN111979918A
公开(公告)日:2020-11-24
申请号:CN202010652364.3
申请日:2020-07-08
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于海洋环境的V型墩组合施工方法,采用倒三角形的钢管支架、拱形底模支撑架及斜拉扣索结构组合施工体系,通过斜拉扣索及拱形底模支撑架将V型墩混凝土施工时的作用直接传递到倒三角钢管支架,然后传递至V型墩承台基座,结构设计简洁,受力明确,方便施工且采取了多种斜拉扣索张拉与控制措施,保证了V型墩施工安全。
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公开(公告)号:CN108547223B
公开(公告)日:2020-05-05
申请号:CN201810200693.7
申请日:2018-03-12
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种钢混叠合的混合梁桥施工方法,包括以下步骤:S1、在相邻的桥墩上同时进行混凝土梁段的施工,形成相对的梁段的前悬臂段及梁段的后悬臂段;起始零号块采用支架现浇,混凝土梁段的其余号块采用挂篮悬浇;S2、在梁段的前悬臂段及梁段的后悬臂段分别吊装并连接钢混结合段的钢梁;S3、逐段吊装多个小节段钢梁至已施工的混凝土梁段的表面,将多个小节段钢梁拼装成大节段钢梁;S4、在大节段钢梁的两端安装前导梁和后导梁形成组合钢梁;S5、吊装组合钢梁的大节段钢梁;S6、铺装桥面。本发明具有适用于水运环境较差、风浪较大的施工条件、施工安全、施工效率高等优点,可广泛应用于桥梁施工方法技术领域。
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公开(公告)号:CN108547223A
公开(公告)日:2018-09-18
申请号:CN201810200693.7
申请日:2018-03-12
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种钢混叠合的混合梁桥施工方法,包括以下步骤:S1、在相邻的桥墩上同时进行混凝土梁段的施工,形成相对的梁段的前悬臂段及梁段的后悬臂段;起始零号块采用支架现浇,混凝土梁段的其余号块采用挂篮悬浇;S2、在梁段的前悬臂段及梁段的后悬臂段分别吊装并连接钢混结合段的钢梁;S3、逐段吊装多个小节段钢梁至已施工的混凝土梁段的表面,将多个小节段钢梁拼装成大节段钢梁;S4、在大节段钢梁的两端安装前导梁和后导梁形成组合钢梁;S5、吊装组合钢梁的大节段钢梁;S6、铺装桥面。本发明具有适用于水运环境较差、风浪较大的施工条件、施工安全、施工效率高等优点,可广泛应用于桥梁施工方法技术领域。
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公开(公告)号:CN117988193A
公开(公告)日:2024-05-07
申请号:CN202211348513.2
申请日:2022-10-31
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供一种基于比重调节的振捣器及施工方法,包括筒体,筒体内设有转轴,转轴与偏心振动块连接,在筒体内设有比重调节囊体,比重调节囊体与进管和排管连接,进管和排管用于给比重调节囊体填充不同比重的介质。能够通过调节比重,使振捣器到达一些阴角上表面的位置进行振捣,提高现有技术中不易振捣位置的浇筑质量。优选的方案中,设置的栅格结构配合透气阻水覆盖层和抽负压,能够将气泡抽出,以实现辅助排气,进一步确保浇筑施工质量。
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公开(公告)号:CN116043689A
公开(公告)日:2023-05-02
申请号:CN202211248165.1
申请日:2023-03-20
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明提供一种基于鱼雷罐的桥塔混凝土浇筑系统及控制方法,它包括首尾循环的输送轨道,在输送轨道上设有多个鱼雷罐输送系统,鱼雷罐输送系统沿着输送轨道往复运动;输送轨道的一个位置靠近混凝土搅拌装置,用于使鱼雷罐输送系统接收混凝土;输送轨道的另一个位置穿过卸料塔;在卸料塔设有吊装仓,吊装仓用于接收鱼雷罐输送系统的混凝土,并移动到卸料塔外供塔吊吊至仓面进行浇筑。本发明能够通过将输送轨道、卸料塔、吊装仓和塔吊进行有机整合,能够适应复杂浇筑环境下的浇筑施工。采用首尾循环的输送轨道,能够采用输送轨道同时运输多个鱼雷罐输送系统,大幅提高施工效率。
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公开(公告)号:CN207933903U
公开(公告)日:2018-10-02
申请号:CN201820333646.5
申请日:2018-03-12
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
IPC: E01D21/06
Abstract: 本实用新型公开了一种变截面箱梁顶推的滑靴装置,其用于顶推由变截面箱梁的前后端分别与前导梁、后导梁固定连接形成的组合钢梁,包括:一对轨道,所述轨道包括第一轨道和第二轨道;一对所述第一轨道,其沿纵桥向间隔设置在一侧的已施工的梁段的前悬臂段;一对所述第二轨道,其沿纵桥向间隔设置在另一侧的已施工的梁段的后悬臂段;第一桥面吊机,其可滑动的架设在所述第一轨道上,所述第一桥面吊机与后导梁固定连接;多对上滑靴,其沿纵桥向间隔固定在组合钢梁的底板;所述上滑靴的下端设置有贯通的销轴孔,多个上滑靴的销轴孔位于同一水平面;两对下滑靴;两对油缸。本实用新型具有结构简单、简化工程量等优点,可广泛应用于顶推装置技术领域。
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公开(公告)号:CN218375302U
公开(公告)日:2023-01-24
申请号:CN202222561015.8
申请日:2022-09-27
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型提供多功能混凝土浇筑用料斗,包括支架,支架上设有料斗,料斗顶部设有开合的进料门,料斗底部设有开合的卸料门,料斗上设有保温管,料斗一侧设有水箱,保温管与水箱连通,料斗底部设有能够相对料斗转动的可伸缩回转大臂,可伸缩回转大臂一端设有能够转动的输送管。多个搅拌轴实现搅拌功能,防止混凝土离析。保温层具备保温功能,保温管为渐开环状螺纹结构,以使保温管能够缠绕在渐渐内径变小的料斗内。保温管分别与水箱和加热器连通,加热器以使保温管内的水温相对稳定,要保障一个小时内混凝土温度变化两度以内,具有较大的推广价值。
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公开(公告)号:CN208201875U
公开(公告)日:2018-12-07
申请号:CN201820508293.8
申请日:2018-04-09
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
IPC: E02D15/04
Abstract: 本实用新型公开了一种大直径超长灌注桩料斗装置,包括集料斗和浇筑料斗,集料斗固定在支架上,浇筑料斗固定在固定桩上;集料斗的底部连接有导料槽,浇筑料斗位于导料槽出口的下方;集料斗的内壁上设置有容积刻度线,集料斗与导料槽的连接处设有控制阀;集料斗的底部外壁上固定有振捣器。本实用新型可通过观测容积以及操作控制阀来控制浇筑量和浇筑速度;并通过振捣器来自动清除集料斗底部的附着混凝土。
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公开(公告)号:CN115341773A
公开(公告)日:2022-11-15
申请号:CN202210795025.X
申请日:2022-07-07
Applicant: 中交二航局第二工程有限公司 , 广州市高速公路有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种应用于大体积混凝土墩身的高压喷雾养护系统,包括:喷雾装置,其包括水箱、输水管,所述输水管一端连接于所述水箱,另一端连接于雾化喷头;养护棚,其包括养护篷布、养护水管以及所述雾化喷头,所述养护篷布为套筒状,罩设在大体积混凝土墩身外部,所述养护水管套设在混凝土墩身和养护篷布之间,且所述养护水管上安装有至少一个雾化喷头;其中,养护水管和输水管之间连通,本发明的高压喷雾养护系统将养护篷布套设在大体积混凝土墩身外部,利用雾化喷头产生的雾化蒸气对混凝土墩身进行养护,养护完毕后,养护棚可快速拆卸收纳,移动至下一个墩柱拼装成型进行养护,方便快捷,提升工程效率的同时节省成本。
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