公开(公告)号：CN115012323A

公开(公告)日：2022-09-06

申请号：CN202210883192.X

申请日：2022-07-26

Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 ,  中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司

Inventor： 张永涛 ,  陈鸣 ,  彭成明 ,  于德安 ,  周范武 ,  徐鑫 ,  罗毅 ,  彭志辉 ,  胡伟 ,  厉勇辉 ,  李冕 ,  袁航 ,  杨建平 ,  汪仁威 ,  张耀 ,  乐煌辉 ,  张媛 ,  张军政

IPC: E01D21/10 ,  E01D19/00 ,  E01D2/04 ,  E01D11/04 ,  E01D19/12 ,  E01D19/16 ,  B66C1/10

Abstract: 本发明提供一种双边钢箱UHPC组合梁斜拉桥的主梁匹配安装方法，包括以下步骤：S1、对N‑1号梁段底部进行横向预应力张拉，使得N‑1号梁段横断面上挠；S2、桥面吊机前移至N‑1号梁段端部，并提升N号梁段；S3、将N号梁段与N‑1号梁段初步匹配定位；S4、N号梁段对应的n号斜拉索进行第一次张拉，桥面吊机完全卸载，并将吊具作为配载对N号梁段进行压重；S5、N号梁段与N‑1号梁段进行匹配连接、全断面焊接；S6、第二次张拉n号斜拉索至设计索力；N‑1号梁段为第N‑1个已安装梁段，N号梁段为第N个待安装梁段。该方法适用于双边钢箱UHPC组合梁，能减小梁段吊装过程中的错台高差、提高梁段拼接质量、减少斜拉索张拉次数。