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公开(公告)号：CN103469775A
公开(公告)日：2013-12-25
申请号：CN201310399616.6
申请日：2013-09-05
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E02B17/00
Abstract: 本发明公开了一种水上可移动升降式多功能工作平台，它包括滑动连接的上层工作平台和下层工作平台，下层工作平台悬挂在上层工作平台下方，上层工作平台和下层工作平台均设有用于支撑工作平台于海床上的桩腿，上层工作平台上设有驱动装置，驱动装置与上层工作平台滑动连接；下层工作平台上设有能对驱动装置进行限位的止挡装置。本发明可以适应水上恶劣风浪条件下的施工，可以根据海洋工程建设的需要很方便地移动到施工位置，并且不受风浪影响，以缩短施工周期，增加施工效率；该平台同样也适用于船舶吃水深度不足的浅滩、沼泽等施工区域，移动灵活方便，施工区域覆盖广。
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公开(公告)号：CN102644293B
公开(公告)日：2014-09-10
申请号：CN201210125374.7
申请日：2012-04-25
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E02D27/20
Abstract: 本发明公开了一种桩基桶形基础的施工方法。该基础由桶体和桩基组成，桶体包括上壁体、下壁体、盖板、上隔板、下隔板。下壁体上部设置盖板，内部设置下隔板，形成下壁体空腔。盖板上设置上壁体，内部设有上隔板，形成上壁体空腔。盖板上设置连通上壁体空腔和下壁体空腔的水气阀和混凝土灌注阀。桶体在桩基施工完成后进行沉放，依靠上壁体空腔内注水和下壁体空腔内吸水为主要下沉手段，当桶体达到设计贯入深度后在下壁体空腔内浇筑封底混凝土和桶内混凝土，实现桩和桶体连接。本发明适合作为厚覆盖层条件下深水桥梁基础，其充分发挥了桩基础竖向承载能力高和桶形基础施工便捷的特点，适用性强，施工工艺简单，工后沉降小，对海上施工设备要求低，也无需建设大型施工辅助设施，工程造价低。
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公开(公告)号：CN103469775B
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：CN201310399616.6
申请日：2013-09-05
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E02B17/00
Abstract: 本发明公开了一种水上可移动升降式多功能工作平台，它包括滑动连接的上层工作平台和下层工作平台，下层工作平台悬挂在上层工作平台下方，上层工作平台和下层工作平台均设有用于支撑工作平台于海床上的桩腿，上层工作平台上设有驱动装置，驱动装置与上层工作平台滑动连接；下层工作平台上设有能对驱动装置进行限位的止挡装置。本发明可以适应水上恶劣风浪条件下的施工，可以根据海洋工程建设的需要很方便地移动到施工位置，并且不受风浪影响，以缩短施工周期，增加施工效率；该平台同样也适用于船舶吃水深度不足的浅滩、沼泽等施工区域，移动灵活方便，施工区域覆盖广。
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公开(公告)号：CN102644293A
公开(公告)日：2012-08-22
申请号：CN201210125374.7
申请日：2012-04-25
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E02D27/20
Abstract: 本发明公开了一种桩基桶形基础及其施工方法。该基础由桶体和桩基组成，桶体包括上壁体、下壁体、盖板、上隔板、下隔板。下壁体上部设置盖板，内部设置下隔板，形成下壁体空腔。盖板上设置上壁体，内部设有上隔板，形成上壁体空腔。盖板上设置连通上壁体空腔和下壁体空腔的水气阀和混凝土灌注阀。桶体在桩基施工完成后进行沉放，依靠上壁体空腔内注水和下壁体空腔内吸水为主要下沉手段，当桶体达到设计贯入深度后在下壁体空腔内浇筑封底混凝土和桶内混凝土，实现桩和桶体连接。本发明适合作为厚覆盖层条件下深水桥梁基础，其充分发挥了桩基础竖向承载能力高和桶形基础施工便捷的特点，适用性强，施工工艺简单，工后沉降小，对海上施工设备要求低，也无需建设大型施工辅助设施，工程造价低。
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公开(公告)号：CN103572770B
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201310572353.4
申请日：2013-11-15
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种桩箱水工结构物及其建造方法，其沉箱和钢管桩一同在陆上制造并浮运至施工现场，临时锚碇就位，以沉箱为施工平台沉放钢管桩，再通过锁紧装置固定沉箱与钢管桩，形成桩-箱组合的水上临时施工平台，通过止水装置进行沉箱的底板止水，通过在沉箱体内进行干施工，浇筑后浇混凝土，形成整体受力结构。本发明前期不需进行地基处理等水下作业，能适应海上恶劣的波浪环境及复杂的地质条件；且具有现场施工快速，安全风险低的特点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103015455B
公开(公告)日：2015-03-18
申请号：CN201210125399.7
申请日：2012-04-25
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种桥梁桩桶组合基础及其施工方法。涉及桥梁施工技术，由桶体和钻孔桩组成，其特征在于桶体壁上竖直间隔设有桩孔，桶体内壁上设有第一隔板，第一隔板将桶体壁内腔分隔成上腔体和下腔体，上腔体内设有第二隔板，第二隔板将上腔体分隔呈各自隔开的上腔体单元，第二隔板中心设有作业孔，贯穿第一隔板，连通下腔体。本发明的桥梁桩桶组合基础将桶形基础和钻孔桩组合起来，增强了桶形基础竖向承载能力，减小了基础后期沉降。桶形基础作为钻孔桩施工平台，桩基施工过程中不再需要搭设围堰也不需要沉放护筒，既减小了桩基础的规模，也大大降低了工程造价。本发明对水上施工设备要求低，施工过程中以隔板内腔注水为基础下沉和纠偏手段，解决了桶形基础下沉过程中纠偏困难的问题。
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公开(公告)号：CN103572770A
公开(公告)日：2014-02-12
申请号：CN201310572353.4
申请日：2013-11-15
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种桩箱水工结构物及其建造方法，其沉箱和钢管桩一同在陆上制造并浮运至施工现场，临时锚碇就位，以沉箱为施工平台沉放钢管桩，再通过锁紧装置固定沉箱与钢管桩，形成桩-箱组合的水上临时施工平台，通过止水装置进行沉箱的底板止水，通过在沉箱体内进行干施工，浇筑后浇混凝土，形成整体受力结构。本发明前期不需进行地基处理等水下作业，能适应海上恶劣的波浪环境及复杂的地质条件；且具有现场施工快速，安全风险低的特点。
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公开(公告)号：CN103015455A
公开(公告)日：2013-04-03
申请号：CN201210125399.7
申请日：2012-04-25
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种桥梁桩桶组合基础及其施工方法。涉及桥梁施工技术，由桶体和钻孔桩组成，其特征在于桶体壁上竖直间隔设有桩孔，桶体内壁上设有第一隔板，第一隔板将桶体壁内腔分隔成上腔体和下腔体，上腔体内设有第二隔板，第二隔板将上腔体分隔呈各自隔开的上腔体单元，第二隔板中心设有作业孔，贯穿第一隔板，连通下腔体。本发明的桥梁桩桶组合基础将桶形基础和钻孔桩组合起来，增强了桶形基础竖向承载能力，减小了基础后期沉降。桶形基础作为钻孔桩施工平台，桩基施工过程中不再需要搭设围堰也不需要沉放护筒，既减小了桩基础的规模，也大大降低了工程造价。本发明对水上施工设备要求低，施工过程中以隔板内腔注水为基础下沉和纠偏手段，解决了桶形基础下沉过程中纠偏困难的问题。
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公开(公告)号：CN203654309U
公开(公告)日：2014-06-18
申请号：CN201320723817.2
申请日：2013-11-15
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种桩箱水工结构物，其沉箱和钢管桩一同在陆上制造并浮运至施工现场，临时锚碇就位，以沉箱为施工平台沉放钢管桩，再通过锁紧装置固定沉箱与钢管桩，形成桩-箱组合的水上临时施工平台，通过止水装置进行沉箱的底板止水，通过在沉箱体内进行干施工，浇筑后浇混凝土，形成整体受力结构。本实用新型前期不需进行地基处理等水下作业，能适应海上恶劣的波浪环境及复杂的地质条件；且具有现场施工快速，安全风险低的特点。
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公开(公告)号：CN203546691U
公开(公告)日：2014-04-16
申请号：CN201320550224.0
申请日：2013-09-05
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E02B17/00
Abstract: 本实用新型公开了一种水上可移动升降式多功能工作平台，它包括滑动连接的上层工作平台和下层工作平台，下层工作平台悬挂在上层工作平台下方，上层工作平台和下层工作平台均设有用于支撑工作平台于海床上的桩腿，上层工作平台上设有驱动装置，驱动装置与上层工作平台滑动连接；下层工作平台上设有能对驱动装置进行限位的止挡装置。本实用新型可以适应水上恶劣风浪条件下的施工，可以根据海洋工程建设的需要很方便地移动到施工位置，并且不受风浪影响，以缩短施工周期，增加施工效率；该平台同样也适用于船舶吃水深度不足的浅滩、沼泽等施工区域，移动灵活方便，施工区域覆盖广。
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