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公开(公告)号：CN113152505B
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202110188746.X
申请日：2021-02-19
Applicant: 中交第二公路工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及一种局部封底的水中超大规模承台组合套箱围护结构施工方法。该方法：施工桥梁桩基础，分块预制承台套箱围护结构钢筋混凝土底板；在该底板上匀布有多个桥梁桩基础的预留孔；在每个预留孔位置，将承台套箱围护结构钢筋混凝土底板为下沉式空腔结构；借助于桥梁桩基础在桩基顶面设置套箱下放平台支撑立柱及拼装平台；将承台套箱围护结构钢筋混凝土底板分块安放在拼装平台上，浇筑底板湿接缝；吊具安放在套箱底板下放平台支撑立柱上作为下放平台；安装侧壁板形成套箱；对接缝处填充；拆除套箱及拼装平台；通过刚性杆将承台套箱围护结构钢筋混凝土底板与桥梁桩基础固定；在下沉空腔内浇筑封底混凝土，抽水，封闭干环境。本发明节约成本。
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公开(公告)号：CN114411561B
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202210128502.7
申请日：2022-02-11
Applicant: 中交第二公路工程局有限公司
IPC: E01D21/00 , G06V20/00 , G06T7/80 , H04N7/18 , E01D101/28
Abstract: 本发明涉及基于语音和图像识别技术的预应力张拉控制系统的控制方法，所述控制系统包括橡胶带、日字插扣、限位螺栓、压扣、语音及图像识别传感器、油压表、图像识别传感器、油泵、语音及图像控制传输系统；所述橡胶带、语音及图像识别传感器设于日字插扣上，所述限位螺栓设于日字插扣上，所述压扣设于橡胶带上，所述油压表和所述图像识别传感器设于油泵上，所述油泵与千斤顶以油管相连设于千斤顶旁，所述语音及图像控制传输系统分别与语音及图像识别传感器、图像识别传感器和油泵通信连接。本发明能实现钢绞线张拉与钢绞线张拉力检测运作的自动化与智能化，减少了施工中人力和物力的投入，提高了施工效率，钢绞线张拉精度高，且能适应不同尺寸的锚杯。
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公开(公告)号：CN114687289A
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202210314407.6
申请日：2022-03-28
Applicant: 中交第二公路工程局有限公司 , 江西省长大桥隧研究设计院有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D21/10 , E01D11/04 , E01D101/26 , E01D101/28
Abstract: 本发明提供一种混凝土梁矮塔斜拉桥(或称为混凝土梁部分斜拉桥)上部结构快速循环施工方法：先连续施工主梁悬臂端无索梁段，再施工主梁悬臂端有索区第一个混凝土梁节段，对于后续每一有索节段，都于最新待浇筑梁段绑扎钢筋期间安装并张拉上一节段对应的斜拉索，然后张拉新节段预应力，移动挂篮施工等循环此过程直至悬臂梁段全部施工完成。本发明与现有的混凝土梁矮塔斜拉桥逐节段先浇筑混凝土、再张拉预应力，然后再张拉当前节段对应斜拉索的逐节段建造方法相比，在控制结构开裂风险的前提下，舍弃传统的串联作业为部分关键工艺并行作业方式，从而整个循环建造过程中将斜拉索安装及张拉的时间完全省略，可显著提高施工进度，节约建造成本。
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公开(公告)号：CN119830397A
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202411851655.X
申请日：2024-12-16
Applicant: 中交第二公路工程局有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/27 , G06F18/27 , G06F17/18 , G06F119/08
Abstract: 本发明提出了一种高地温隧道影响因素确定方法及系统，属于隧道施工管理技术领域，该方法包括：S1：获取衬砌温度最大值和多个影响参数；S2：基于衬砌温度最大值和多个影响参数建立多元线性回归分析模型；S3：利用统计分析软件计算多元线性回归分析模型的标准化系数Beta值；S4：根据标准化系数Beta值确定高地温隧道的影响因素。本发明将多元线性回归模型应用于隧道衬砌结构的温度场预测中，能够识别出具有显著影响的影响因素，一方面提高了高地温隧道的预测准确性，另一方面能够为人工干预降温作出有价值的参考，有助于高地温隧道的施工与降温措施的选取。
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公开(公告)号：CN116858063A
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202310812456.7
申请日：2023-07-04
Applicant: 中交第二公路工程局有限公司
Abstract: 本发明属于桥梁下部结构施工技术领域，特别涉及一种用于监测钢板桩围堰桩顶位移的装置及监测方法。该装置包括位移测量模块和监测预警模块，位移测量模块包括刻度尺，刻度尺内部设有滑槽，滑槽两侧侧壁分别设有电阻片，监测预警模块可滑动安装在滑槽内，监测预警模块包括卡标，卡标与电阻片相接触，卡标内设有电阻变化感应组件，监测预警模块左侧连接有伸缩杆，伸缩杆端部设有垫板，垫板与钢板桩固定，钢板桩产生位移变化后，伸缩杆带动卡标与电阻片相对移动摩擦产生电阻值，电阻变化感应组件检测相应电阻值并进行预警。本发明结构简单、便于操作，可以对钢板桩桩顶位移的实时监测，解决现有测绘手段无法实时监测钢板桩桩顶位移的难题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118816659A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202310435312.4
申请日：2023-04-21
Applicant: 中交第二公路工程局有限公司
IPC: F42D1/08
Abstract: 本发明属于爆破技术领域，特别涉及一种隧道光面爆破周边眼不耦合可调装药装置及使用方法。该装置包括设置在周边眼炮孔内的装药管，装药管内设有药管腔，装药管内壁沿轴线方向对称设有多组隔板槽，隔板槽内卡嵌有隔板，隔板与装药管的底部形成药仓，药仓内设有混装炸药，药仓在装药管封闭一端设有雷管，药仓在装药管开口的一端的周边眼炮孔内设有炮泥，导爆索与雷管连接，经装药管开口端、炮泥后从周边眼炮孔引出。本发明通过设置多组隔板槽，根据混装炸药的用量选取不同的隔板，注入的混装炸药位于装药管与隔板之间，隔板的存在使得注入的混装炸药均匀的分布在装药管内，药量可控不浪费，保证了隧道光面爆破效果。
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公开(公告)号：CN114703724B
公开(公告)日：2023-06-13
申请号：CN202210331710.7
申请日：2022-03-30
Applicant: 中交第二公路工程局有限公司
IPC: E01C19/50 , E01D21/00 , E01D101/24
Abstract: 本发明公开一种便于路桥施工用模板紧固装置，涉及路桥施工领域，包括设置在模板主体内相互平行的固定架，两组固定架之间固定有上下平行的滑杆，所述固定架的前侧设有推板，所述推板的后侧设有相互对称的挤压板，所述挤压板与推板转动连接，左侧所述挤压板的末端转动连接有第一夹板，右侧所述挤压板的末端转动连接有第二夹板，所述第一夹板与第二夹板之间相互对称分布，所述第一夹板、所述第二夹板均与滑杆滑动连接。本发明通过设置有固定架、推板、第一夹板和第二夹板等，可快速对相邻的模板主体进行固定，其操作快速便捷，同时，方便对模板进行拆卸，从而提高路桥混凝土施工的效率，也避免了模板之间产生缝隙。
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公开(公告)号：CN114703724A
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202210331710.7
申请日：2022-03-30
Applicant: 中交第二公路工程局有限公司
IPC: E01C19/50 , E01D21/00 , E01D101/24
Abstract: 本发明公开一种便于路桥施工用模板紧固装置，涉及路桥施工领域，包括设置在模板主体内相互平行的固定架，两组固定架之间固定有上下平行的滑杆，所述固定架的前侧设有推板，所述推板的后侧设有相互对称的挤压板，所述挤压板与推板转动连接，左侧所述挤压板的末端转动连接有第一夹板，右侧所述挤压板的末端转动连接有第二夹板，所述第一夹板与第二夹板之间相互对称分布，所述第一夹板、所述第二夹板均与滑杆滑动连接。本发明通过设置有固定架、推板、第一夹板和第二夹板等，可快速对相邻的模板主体进行固定，其操作快速便捷，同时，方便对模板进行拆卸，从而提高路桥混凝土施工的效率，也避免了模板之间产生缝隙。
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公开(公告)号：CN114411561A
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202210128502.7
申请日：2022-02-11
Applicant: 中交第二公路工程局有限公司 , 江西省长大桥隧研究设计院有限公司
IPC: E01D21/00 , G06V20/00 , G06T7/80 , H04N7/18 , E01D101/28
Abstract: 本发明涉及基于语音和图像识别技术的预应力张拉控制系统及方法，所述控制系统包括橡胶带、日字插扣、限位螺栓、压扣、语音及图像识别传感器、油压表、图像识别传感器、油泵、语音及图像控制传输系统；所述橡胶带、语音及图像识别传感器设于日字插扣上，所述限位螺栓设于日字插扣上，所述压扣设于橡胶带上，所述油压表和所述图像识别传感器设于油泵上，所述油泵与千斤顶以油管相连设于千斤顶旁，所述语音及图像控制传输系统分别与语音及图像识别传感器、图像识别传感器和油泵通信连接。本发明能实现钢绞线张拉与钢绞线张拉力检测运作的自动化与智能化，减少了施工中人力和物力的投入，提高了施工效率，钢绞线张拉精度高，且能适应不同尺寸的锚杯。
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公开(公告)号：CN113152505A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202110188746.X
申请日：2021-02-19
Applicant: 中交第二公路工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及一种局部封底的水中超大规模承台组合套箱围护结构施工方法。该方法：施工桥梁桩基础，分块预制承台套箱围护结构钢筋混凝土底板；在该底板上匀布有多个桥梁桩基础的预留孔；在每个预留孔位置，将承台套箱围护结构钢筋混凝土底板为下沉式空腔结构；借助于桥梁桩基础在桩基顶面设置套箱下放平台支撑立柱及拼装平台；将承台套箱围护结构钢筋混凝土底板分块安放在拼装平台上，浇筑底板湿接缝；吊具安放在套箱底板下放平台支撑立柱上作为下放平台；安装侧壁板形成套箱；对接缝处填充；拆除套箱及拼装平台；通过刚性杆将承台套箱围护结构钢筋混凝土底板与桥梁桩基础固定；在下沉空腔内浇筑封底混凝土，抽水，封闭干环境。本发明节约成本。
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