公开(公告)号：CN117966763A

公开(公告)日：2024-05-03

申请号：CN202311813725.8

申请日：2023-12-27

Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司

Inventor： 郝宇萌 ,  张从军 ,  曾超 ,  吴伟 ,  文斌

IPC: E02D17/20 ,  E02D5/76 ,  E02D5/38 ,  E02D5/68

Abstract: 本发明涉及一种抗滑桩人工挖孔钢板护壁组合装置及拼装方法，该钢板护壁组合装置，包括定位钢筋架和多个钢板护壁构件，定位钢筋架设置在人工挖孔的四面，下端沿着人工挖孔的侧壁插入到人工挖孔内，上端露出人工挖孔外；多个钢板护壁构件呈上下布置叠放到人工挖孔内，每个板护壁构件均沿人工挖孔四面的定位钢筋架放入到人工挖孔内，通过四面的定位钢筋架完成定位。通过组装、焊接各个局部构件组成具有临时支撑作用的预制钢板护壁构件，结合钢板的易加工性、工字钢的临时支撑作用，通过设计少量连接、拼接构件进行提前组装，挖孔后及时进行吊装及拼接形成足够临时支撑，无需如钢筋混凝土材料形成强度需要一定时间限制。

公开(公告)号：CN117151936A

公开(公告)日：2023-12-01

申请号：CN202310954724.9

申请日：2023-07-31

Applicant: 贵州纳晴高速公路有限公司 ,  中交第二公路勘察设计研究院有限公司

Inventor： 谢方臣 ,  曾超 ,  张力 ,  冉茂伦 ,  张圣东 ,  段建新 ,  张昌曜 ,  谢勋成 ,  郝宇萌

IPC: G06Q50/08 ,  G06Q10/0635

Abstract: 本发明公开了一种临坡工程空间安全评价方法，包括：建立临坡工程安全性评价力学模型；获得临坡工程斜坡稳定性系数计算公式；设定临坡坡高h为待求量H，根据斜坡稳定性系数计算公式得出临坡计算坡高的求解公式，得到斜坡稳定性系数为1.05、1.30对应的计算坡高H1.05、H1.30和临坡水平距离值L1.05、L1.30，构建以临坡水平距离Lx和临坡坡高h为评价指标的临坡工程空间分区的评价标准；对实际临坡工程的临坡水平距离和临坡高度分别进行空间安全性分区评价，即得到该临坡工程的空间安全性评价结果。本发明考虑临坡工程斜坡与建/构筑物的相互作用，为临坡工程的安全评价和临坡工程坡顶建/构筑物的安全布置提供指导。

公开(公告)号：CN219262283U

公开(公告)日：2023-06-27

申请号：CN202320179979.8

申请日：2023-02-10

Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司

Inventor： 郝宇萌 ,  何先志 ,  彭坤杰 ,  吴庆云

IPC: E21B7/00 ,  E21B10/43

Abstract: 本实用新型涉及一种用于方形抗滑桩钻孔的钻头装置，该钻头装置，包括钢护筒和设置在钢护筒内的钻头，钻头包括呈正三角形设置的本体及设置在本体三个顶角处的三个刀锋，刀锋外弧面延长线相交围合形成勒洛三角形。实用新型基于勒洛三角形原理，能够通过合理设置钻头形状在地面开挖形成正方形钻孔，钻孔后直接下放钢筋笼进行后续混凝土浇筑，同时兼顾了快速机械成矩形孔避免人工挖孔及矩形抗滑桩效果更佳的优点。

公开(公告)号：CN212641444U

公开(公告)日：2021-03-02

申请号：CN202021070145.6

申请日：2020-06-11

Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司

Inventor： 郝宇萌 ,  文斌 ,  赵煜炜 ,  骆顺

IPC: E02D5/74 ,  E21B17/04 ,  E21B17/042

Abstract: 一种用于边坡锚杆钻孔施工的装置，包括钻头，还包括外杆以及设置在外杆内部的内杆；钻头设置在内杆一端，靠近钻头的内杆一端外壁上设有第一预留孔；外杆套设在内杆外壁，外杆与内杆之间过渡配合，外杆一端与钻头接触，靠近钻头的外杆一端外壁上设有第二预留孔。本新型采用上述结构，能够实现钻孔、清孔和注浆的一体化施工过程，有效提升钻孔作业效率。

公开(公告)号：CN217128243U

公开(公告)日：2022-08-05

申请号：CN202220618685.6

申请日：2022-03-21

Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司

Inventor： 罗冰 ,  郝宇萌 ,  文斌

IPC: E02D17/04 ,  E02D29/02 ,  E02D17/20

Abstract: 本实用新型公开了一种用于相邻抗滑桩间的挡土板及支护结构，所述挡土板的两端分别连接于相邻的抗滑桩，所述挡土板为混凝土预制而成，所述混凝土内埋置有钢筋，所述挡土板的水平面投影呈拱形。本实用新型的用于相邻抗滑桩间的挡土板及支护结构基于水平端承拱理论，采用拱形的挡土板设置在相邻的抗滑桩之间，实现了抗滑桩桩间土拱使得抗滑桩效果能够充分发挥，能解决土质较差区域抗滑桩桩后土拱难以形成时桩间土体挤出及抗滑桩发挥作用不佳的问题，支挡效果好，能够保证边坡的稳定性；挡土板通过混凝土预制且预留吊装孔，方便施工安装需求。

公开(公告)号：CN221589656U

公开(公告)日：2024-08-23

申请号：CN202323573296.X

申请日：2023-12-27

Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司

Inventor： 郝宇萌 ,  张从军 ,  曾超 ,  吴伟 ,  文斌

IPC: E02D17/20 ,  E02D5/76 ,  E02D5/38 ,  E02D5/68

Abstract: 本实用新型涉及一种抗滑桩人工挖孔钢板护壁组合装置，该钢板护壁组合装置，包括定位钢筋架和多个钢板护壁构件，定位钢筋架设置在人工挖孔的四面，下端沿着人工挖孔的侧壁插入到人工挖孔内，上端露出人工挖孔外；多个钢板护壁构件呈上下布置叠放到人工挖孔内，每个板护壁构件均沿人工挖孔四面的定位钢筋架放入到人工挖孔内，通过四面的定位钢筋架完成定位。通过组装、焊接各个局部构件组成具有临时支撑作用的预制钢板护壁构件，结合钢板的易加工性、工字钢的临时支撑作用，通过设计少量连接、拼接构件进行提前组装，挖孔后及时进行吊装及拼接形成足够临时支撑，无需如钢筋混凝土材料形成强度需要一定时间限制。