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公开(公告)号：CN110309553B
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN201910498406.X
申请日：2019-06-10
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于标准化桥梁通用图库的图纸快速绘制系统及方法，涉及工程图纸绘制管理系统领域，包括：根据现有图纸，建立公路桥梁结构各构件的标准化图纸模版和标准化工程数量计算表格模版；建立标准化图纸模版中各图形要素与表格模版中表格数据选项的对应关系，形成通用图并录入通用图库；设置各通用图关联的下部结构规则；从通用图库中选取对应的通用图，从预设的关联下部结构规则中选取需求的下部结构规则，映射至工程图纸文件的各相关图块，形成桥梁工程设计图纸文件。本发明的基于标准化桥梁通用图库的工程设计图纸快速绘制系统及方法，提供了一种通用图标准化Autocad工具，方便标准化操作，提高绘图效率。
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公开(公告)号：CN113361144B
公开(公告)日：2022-05-20
申请号：CN202110798420.9
申请日：2021-07-15
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC: G06F30/20
Abstract: 本发明公开了一种基于BIM的道路驾驶模拟环境建立方法，包括：加载JSL‑路线专家系统道路设计软件的项目文件，形成路线设计数据；分解设计数据要素，并将分解的设计要素映射为LandXML格式的道路工程信息模型设计要素；将设计要素映射为PTV‑VISSIM支持的车道数据；解析FDB格式的道路工程信息模型数据，并转换为FBX/OBJ/DAE格式的三维模型；基于LandXML格式的道路工程信息设计要素，在驾驶模拟软件中构建驾驶道路和沿线地形；基于FBX/OBJ/DAE格式的三维模型，在驾驶模拟软件中布设场景对象模型；基于交通仿真分析软件PTV‑VISSIM与驾驶模拟系统数据交换模块，在驾驶模拟系统中创建仿真行车模型。本发明能快速构建驾驶模拟项目环境，构建道路仿真交通流，模拟道路建成后的工程环境和驾驶环境。
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公开(公告)号：CN112560154A
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202011539605.X
申请日：2020-12-23
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公布了一种基于Unity平台的公路隧道工程BIM模型动态创建方法，首先，基于路线文件导入隧道工程的路线设计线平纵横信息、关键桩号信息；然后地勘资料读取，导入围岩等级及描述，衬砌模型，对隧道分段；然后基于复合式衬砌通用设计图创建支护构件方案；然后进行洞身设计；然后设计衬砌、洞门、联络通道；本方法能够通过三维可视化的方式，更加清晰直观地展示公路隧道工程设计方案、实现输入的设计参数与隧道工程模型创建的动态交互，实时反映设计人员的设计理念，有效提升隧道工程BIM建模效率。
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公开(公告)号：CN118036126A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410086605.0
申请日：2024-01-22
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F111/10
Abstract: 本发明公开了一种基于二分法的改扩建道路分段方法，包括：获取改扩建新路和老路的路线数据，用于计算每个桩号位置处新路和老路的距离；针对改扩建新老路某种距离关系，设定位置关系计算方式，建立方案选择数学模型；拆分新老路重合的数据节段，整理为若干个具有单调性的改扩建路线区间，在区间内通过二分法计算方案的分界点位置，通过汇总每段的起终点桩号和对应的分段方式，统计得到改扩建段落表。本发明通过拆分形成新老路设计中心线距离具有单调性的段落区间，再使用二分法计算方案变化临界位置，快速找到每个区间内的临界桩号，可用于平、纵、横等多种计算方式，进而达到减少计算时间，实现快速计算整段路线的目的。
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公开(公告)号：CN116127551A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202211390712.X
申请日：2022-11-07
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06Q10/10 , G06Q50/08 , G06F111/10
Abstract: 本发明公开了一种基于数字孪生多维模型的桥梁施工进度精细化管控方法，包括以下步骤：从物理实体的角度分析桥梁组成，结合精细化管控目标，建立桥梁设施的物理实体分解结构；构建桥梁数字孪生几何模型；进一步构建桥梁数字孪生物理模型；进一步构建桥梁数字孪生行为模型；进一步构建桥梁数字孪生规则模型；利用桥梁数字孪生多维度模型进行施工进度精细化管控。本发明从几何、物理、行为及规则四个维度提出了用于桥梁施工进度管控的数字孪生模型建立方法，并在规则模型的维度创新性提出基于“时间”与“构件数”的施工进度延迟天数计算方法，切实提高了桥梁施工进度全过程管控的精细化程度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112560154B
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202011539605.X
申请日：2020-12-23
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公布了一种基于Unity平台的公路隧道工程BIM模型动态创建方法，首先，基于路线文件导入隧道工程的路线设计线平纵横信息、关键桩号信息；然后地勘资料读取，导入围岩等级及描述，衬砌模型，对隧道分段；然后基于复合式衬砌通用设计图创建支护构件方案；然后进行洞身设计；然后设计衬砌、洞门、联络通道；本方法能够通过三维可视化的方式，更加清晰直观地展示公路隧道工程设计方案、实现输入的设计参数与隧道工程模型创建的动态交互，实时反映设计人员的设计理念，有效提升隧道工程BIM建模效率。
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公开(公告)号：CN113361144A
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202110798420.9
申请日：2021-07-15
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC: G06F30/20
Abstract: 本发明公开了一种基于BIM的道路驾驶模拟环境建立方法，包括：加载JSL‑路线专家系统道路设计软件的项目文件，形成路线设计数据；分解设计数据要素，并将分解的设计要素映射为LandXML格式的道路工程信息模型设计要素；将设计要素映射为PTV‑VISSIM支持的车道数据；解析FDB格式的道路工程信息模型数据，并转换为FBX/OBJ/DAE格式的三维模型；基于LandXML格式的道路工程信息设计要素，在驾驶模拟软件中构建驾驶道路和沿线地形；基于FBX/OBJ/DAE格式的三维模型，在驾驶模拟软件中布设场景对象模型；基于交通仿真分析软件PTV‑VISSIM与驾驶模拟系统数据交换模块，在驾驶模拟系统中创建仿真行车模型。本发明能快速构建驾驶模拟项目环境，构建道路仿真交通流，模拟道路建成后的工程环境和驾驶环境。
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公开(公告)号：CN118608717A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410185562.1
申请日：2024-02-19
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC: G06T17/20 , G06F30/13 , G06T17/05 , G06V10/764
Abstract: 本发明公开了一种采用多重特征分类的改扩建铣刨量求交计算方法，包括利用JSL‑改扩建路面BIM设计系统创建改扩建路面多层BIM模型；根据新路路线以一个固定分段长度分割改扩建路面多层BIM模型；创建老路实体计算数学模型，定义每种材料的计量方式；在每个段落内识别实体的类型信息，依据实体计算数学模型分类；在每个段落内的计算实体中，对包含新老路的改扩建路面多层BIM模型根据空间位置关系进行排序；基于位置关系判定计算层数，对需要计算的新老路结构层进行铣刨求交计算；将计算结果汇总到铣刨工程量表中。本发明利用段落分割、层级分割以及属性分割等手段，极大的缩减了计算次数，有效支持了改扩建路面大模型的铣刨求交计算。
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公开(公告)号：CN112560131B
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202011545942.X
申请日：2020-12-24
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC: G06F30/12 , G06F30/13 , G06T17/00 , G06T19/00 , G06T19/20 , G06F3/0484 , G06F111/18 , G06F111/20
Abstract: 本发明公开了一种交通标志牌快速参数化BIM动态建模方法及交通标志牌BIM建模系统，所述建模方法包括S1、导入路线文件，获取桩号坐标、路面宽度、横坡坡率路线设计信息；S2、基于标志版面通用图，参数化设计标志牌版面；S3、基于标志结构设计通用图，参数化设计支撑形式；S4、基于标志平面布置图，填写必要信息或导入标志牌信息表；S5、三维视图中动态创建交通标志牌模型；S6、对交通标志牌模型进行定位、浏览、修改和查找；S7、提取，分析数据，批量生成交通标志一览表与标志牌模型。本发明针对交通工程中标志牌的种类、支撑形式、形状、尺寸、颜色、符号及文字进行参数化设计，提供交互式操作界(56)对比文件Ali Motamedi .etc.Signage visibilityanalysis and optimization system usingBIM-enabled virtual reality (VR)environments《.Advanced EngineeringInformatics》.2017,第32卷陈中治等.公路BIM模型等级研究《.中外公路》.2018,第38卷(第6期),黄毓民.基于BIM在城市道路设计中的应用研究《.低碳世界》.2017,
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公开(公告)号：CN116127551B
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202211390712.X
申请日：2022-11-07
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06Q10/10 , G06Q50/08 , G06F111/10
Abstract: 本发明公开了一种基于数字孪生多维模型的桥梁施工进度精细化管控方法，包括以下步骤：从物理实体的角度分析桥梁组成，结合精细化管控目标，建立桥梁设施的物理实体分解结构；构建桥梁数字孪生几何模型；进一步构建桥梁数字孪生物理模型；进一步构建桥梁数字孪生行为模型；进一步构建桥梁数字孪生规则模型；利用桥梁数字孪生多维度模型进行施工进度精细化管控。本发明从几何、物理、行为及规则四个维度提出了用于桥梁施工进度管控的数字孪生模型建立方法，并在规则模型的维度创新性提出基于“时间”与“构件数”的施工进度延迟天数计算方法，切实提高了桥梁施工进度全过程管控的精细化程度。
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