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公开(公告)号：CN108222977B
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN201810108404.0
申请日：2018-02-02
Applicant: 中交三航局第三工程有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司南京分公司
Abstract: 本发明公开了一种螺纹筋定位加固装置及其安装方法，其中装置包括钢架、定位钢板一、定位钢板二、定位钢板三。钢架呈侧放的“U形”；所述定位钢板一、定位钢板二和定位钢板三均为矩形板，其上设置两个圆形预留孔，定位钢板一、定位钢板二和定位钢板三通过圆形预留孔套在钢架的两个支腿上。本发明使后行洞架设钢拱架时能准确定位先行洞钢拱架位置保证后行洞初期支护完全封闭；本发明取材方便，安装工艺简单，能够有效简化隧道施工难度。
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公开(公告)号：CN108222977A
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201810108404.0
申请日：2018-02-02
Applicant: 中交三航局第三工程有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司南京分公司
Abstract: 本发明公开了一种螺纹筋定位加固装置及其安装方法，其中装置包括钢架、定位钢板一、定位钢板二、定位钢板三。钢架呈侧放的“U形”；所述定位钢板一、定位钢板二和定位钢板三均为矩形板，其上设置两个圆形预留孔，定位钢板一、定位钢板二和定位钢板三通过圆形预留孔套在钢架的两个支腿上。本发明使后行洞架设钢拱架时能准确定位先行洞钢拱架位置保证后行洞初期支护完全封闭；本发明取材方便，安装工艺简单，能够有效简化隧道施工难度。
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公开(公告)号：CN208795085U
公开(公告)日：2019-04-26
申请号：CN201821272149.5
申请日：2018-08-08
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司南京分公司 , 中交三航局第三工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种钢拱架限制下减少隧道超欠挖的组合布孔结构，包括沿隧道开挖轮廓线的短炮眼（2）和距轮廓线（3）一定距离的长炮眼（1）；短炮眼位于两个长炮眼之间；长炮眼深度与辅助眼深度相同，短炮眼深度较小；长炮眼外插角小于短炮眼的外插角。本实用新型结构简单，操作容易，钻眼精度较易控制，使气腿式凿岩机钻眼不受钢拱架的限制，有效较少了隧道钻爆法施工中超欠挖问题。
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公开(公告)号：CN208858371U
公开(公告)日：2019-05-14
申请号：CN201821272148.0
申请日：2018-08-08
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司南京分公司 , 中交三航局第三工程有限公司
IPC: E21D11/18
Abstract: 本实用新型公开了一种无中墙连拱隧道拱架搭接加固装置，包括搭接钢拱架、支座钢板、支撑板、若干连接板和固定装置；所述搭接钢拱架包括先行洞钢拱架和后行洞钢拱架，所述支座钢板设于先、后行洞钢拱架搭接处；支撑板焊接在支座钢板与先行洞拱架腹板上；各连接板通过焊接分别与支座钢板、后行洞拱架腹板连接；固定装置焊接在拱架搭接位置下方的支座钢板上，该装置结构简单，能保证其拱架搭接处连接的强度和施工质量，有效增强无中墙连拱隧道先行洞与后行洞钢拱架之间连接，提高无中墙连拱隧道结构的稳定性。
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公开(公告)号：CN208073517U
公开(公告)日：2018-11-09
申请号：CN201820186288.X
申请日：2018-02-02
Applicant: 中交三航局第三工程有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司南京分公司
Abstract: 本实用新型公开了一种螺纹筋定位加固装置，其中装置包括钢架、定位钢板一、定位钢板二、定位钢板三。钢架呈侧放的“U形”；所述定位钢板一、定位钢板二和定位钢板三均为矩形板，其上设置两个圆形预留孔，定位钢板一、定位钢板二和定位钢板三通过圆形预留孔套在钢架的两个支腿上。本实用新型使后行洞架设钢拱架时能准确定位先行洞钢拱架位置保证后行洞初期支护完全封闭；本实用新型取材方便，安装工艺简单，能够有效简化隧道施工难度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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