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公开(公告)号:CN103422443B
公开(公告)日:2016-03-30
申请号:CN201310370994.1
申请日:2013-08-22
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司厦门分公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了框架涵节段长线法多向匹配预制工艺以及框架涵节段模板系统,工艺包括如下步骤:1)首先按框架涵预制段的不同长度组合及线形要求设置节段预制长线台座;2)将框架涵预制段分成若干短节段,每个节段在高度方向上又一分为二,形成上部节段和下部节段;3)以长线匹配预制法先逐块匹配预制框架涵节段的下部节段;4)以下部节段的上端面为匹配面横向匹配预制相应的上部节段,在纵向同样采用长线匹配预制法逐块匹配预制上部相邻节段。根据本发明提供的方案,能够确保节段之间拼装缝的严密性,同时使得拼装完成后整体线形符合设计要求。
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公开(公告)号:CN103422443A
公开(公告)日:2013-12-04
申请号:CN201310370994.1
申请日:2013-08-22
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司厦门分公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了框架涵节段长线法多向匹配预制工艺以及框架涵节段模板系统,工艺包括如下步骤:1)首先按框架涵预制段的不同长度组合及线形要求设置节段预制长线台座;2)将框架涵预制段分成若干短节段,每个节段在高度方向上又一分为二,形成上部节段和下部节段;3)以长线匹配预制法先逐块匹配预制框架涵节段的下部节段;4)以下部节段的上端面为匹配面横向匹配预制相应的上部节段,在纵向同样采用长线匹配预制法逐块匹配预制上部相邻节段。根据本发明提供的方案,能够确保节段之间拼装缝的严密性,同时使得拼装完成后整体线形符合设计要求。
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公开(公告)号:CN212072365U
公开(公告)日:2020-12-04
申请号:CN202020347261.1
申请日:2020-03-18
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交三航(厦门)工程有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司厦门分公司
IPC: B28B11/24
Abstract: 本实用新型公开了一种用于大型混凝土预制沉箱的喷淋养护小车,包括小车本体和增压装置。小车本体包括行走机构、固定支架及喷淋首部;行走机构包括底座、万向轮和推拉扶手;固定支架包括安装在底座的中央中管和安装在中管的上端口的360°旋转法兰;喷淋首部包括进出水机构、俯仰角锁紧机构和喷头;进出水机构包括三通、两个俯仰角定位法兰、两段C形管、出水管和控制手柄;俯仰角锁紧机构包括安装在插销座杆的带有手柄的插销;喷头为球形喷头并连接在出水管的上端口。增压装置包括90°弯头、输水管、预埋加压管线、蓄水箱、电磁阀、增压泵、过滤器及控制箱。本实用新型解决了成品预制沉箱堆存位置变化及不具备安装养护管的情形下的养护问题。
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公开(公告)号:CN119879759A
公开(公告)日:2025-04-25
申请号:CN202510056705.3
申请日:2025-01-14
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种监测混凝土结构表面质量的传感器的安装方法,包括以下步骤:步骤一,使用膨胀螺栓将两块钢板安装在混凝土的表面上;步骤二,将一支传感器模拟杆与两个传感器底座构成预固定构件;步骤三,将两个传感器底各自焊接在两块钢板的表面上;步骤四,待焊缝冷却结束,将传感器模拟杆从两个传感器底座上拆除,将光纤光栅传感器组装在两个传感器底座上,使光纤光栅传感器、两个传感器底座与两块钢板构成传感器预组装构件;步骤五,根据传感器预组装构件的尺寸定制传感器保护壳,再用四个膨胀螺栓将传感器保护壳固定在混凝土的表面上;最后从传感器保护壳的出线孔处往传感器保护壳内填充保温防水材料。本发明能保证传感器的稳定性和抗腐蚀。
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公开(公告)号:CN119754356A
公开(公告)日:2025-04-04
申请号:CN202510056702.X
申请日:2025-01-14
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种PHC管桩与钢管桩拼接桩上传感器的布设工艺,包括以下步骤:钢管桩制作后,在靠近钢管桩顶、钢管桩身中部、地质条件变化处以及钢管桩顶的钢管桩的外表面上安装表面式传感器;在预制PHC管桩时,在靠近PHC管桩的桩底法兰、PHC管桩身中部、地质条件变化处以及PHC管桩顶的PHC管桩内安装埋入式传感器,使用扎带把埋入式传感器绑扎在PHC管桩内的一根钢绞线上;当钢管桩的顶面与PHC管桩的桩底法兰的拼接面焊接后形成整体拼接桩后,将钢管桩上所有的表面式传感器上的信号线的线头与埋入式传感器的信号线的线头进行焊接。本发明具有工艺简单,操作方便,高效快捷,可靠稳定,测量精准度及成活率高等优点。
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公开(公告)号:CN119243716A
公开(公告)日:2025-01-03
申请号:CN202411424169.X
申请日:2024-10-12
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高桩码头面层混凝土施工质量的控制方法,包括以下步骤:S1,浇注预制面板拼缝混凝土,并保湿养护21d以上;S2,安装面层钢筋网片;面层钢筋网片包括纵向钢筋与横向钢筋,纵向钢筋与横向钢筋的相交处采用钢丝绑扎;面层钢筋网片通过多根钢竖条支撑;S3,制备面层混凝土;S4,按照垂直于码头前沿线的方向进行面层混凝土的一次性分块浇筑;S5,待手指头戳进面层混凝土的深度无法超过1mm~3mm时,进行面层混凝土的收面工作;S6,当面层混凝土浇筑完成后,立即采用覆膜洒水养护;S7,当面层混凝土浇筑完成后12h内开始切缝。本发明能很好地解决码头面层混凝土的裂缝和平整度问题。
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公开(公告)号:CN222886815U
公开(公告)日:2025-05-20
申请号:CN202421901726.8
申请日:2024-08-07
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种海港码头的路面面层结构,包括现浇混凝土和设在现浇混凝土内的钢筋网、钢垫条、玄武岩纤维网格和绑扎丝。钢筋网由纵向钢筋与横向钢筋组成,纵向钢筋设在横向钢筋的下方;钢垫条包括多个竖向垫条和多个横向垫条;竖向垫条的底部焊接在钢筋网的横向钢筋上;横向垫条焊接在所述竖向垫条的顶端;玄武岩纤维网格铺设在多个横向垫条上。绑扎丝包括钢丝和尼龙丝;钢丝用于绑扎钢筋网片中的纵向钢筋与横向钢筋,且每个由纵向钢筋与横向钢筋构成的网孔至少采用一根钢丝绑扎;尼龙丝用于绑扎横向垫条和玄武岩纤维网格。本实用新型能提升路面面层的抗弯性能,约束混凝土的表层裂缝,有效提升了路面面层的外观品质。
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公开(公告)号:CN222435174U
公开(公告)日:2025-02-07
申请号:CN202421221133.7
申请日:2024-05-30
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于高桩码头现浇上横梁的钢模板,包括若干单元模板;每块单元模板包括左、右模板大面和伸缩模板机构。左模板大面包括左面板、一根固定在左面板的背面右端的右端竖向背楞、多依次固定在左面板的背面上的内层横向背楞、竖向背楞和外层横向背楞;右模板大面包括右面板、一根固定在右面板的背面左端的左端竖向背楞、依次固定在右面板的背面上的内层横向背楞、竖向背楞和外层横向背楞;伸缩模板机构包括设在左、右模板大面之间的中间面板、若干根固定在中间面板的背面上的纵向连接螺柱、若干根连接在左、右端竖向背楞之间的调节螺杆和若干道与纵向连接螺柱连接的中间横向背楞。本实用新型能自由调节宽度,提高模板的密封性。
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