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公开(公告)号:CN119417502A
公开(公告)日:2025-02-11
申请号:CN202411469140.3
申请日:2024-10-21
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
IPC: G06Q30/0201 , G06Q50/08 , G06Q50/26
Abstract: 本发明公开了一种考虑碳排放的工程项目综合成本动态控制方法,包括以下步骤:步骤一,计算项目的总计划成本;步骤二,建立时间‑计划成本曲线;步骤三,在工程项目的施工过程中,得到时间‑实际成本的关系曲线;核算周期设为一个月;步骤四,绘制时间‑实际成本曲线和时间‑计划成本曲线的对比图,并根据当前的总实际成本走势情况进行成本控制:若当前的实际总成本低于同期的计划总成本时,项目按原计划进行;若当前的实际总成本高于同期的计划总成本时,采取纠偏方案;步骤五,对于所选择的纠偏方案,按步骤一的方法重新计算总成本,当总成本满足总计划成本的要求时,执行纠偏方案。本发明能精确地动态控制工程项目在整个施工过程中的综合成本。
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公开(公告)号:CN119783876A
公开(公告)日:2025-04-08
申请号:CN202411788561.2
申请日:2024-12-06
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
IPC: G06Q10/04 , G06Q10/0639 , G06Q50/08 , G06F17/18
Abstract: 本发明公开了一种低碳地基处理方案的优化方法,包括以下步骤:步骤一,确定各种地基处理施工设计方案的六个指标;步骤二,计算六个指标权重,包括以下工序:S21,对正向指标正向化处理;对负向指标逆向化处理;S22,计算处理后各类指标数据的标准差;S23,计算各冲突性指标:S24,计算各指标客观权重;S25,计算各指标主观权重;S26,计算指标权重;步骤三,基于灰色关联法理论确定关联系数;步骤四,计算综合评价系数;步骤五,根据以上计算结果确定综合评价系数最大的施工设计方案,再对该施工设计方案进行优化调整,从而获得更优的施工设计方案。本发明既能满足决策者的主观判定,又兼顾了各指标的客观科学评估。
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