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公开(公告)号：CN117049338B
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202311325841.5
申请日：2023-10-13
Applicant: 中交三航(南通)海洋工程有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供一种盾构管片吊运装置，包括双层主梁、夹持组件以及抬升组件，双层主梁包括上层梁、下层梁以及抬升梁，夹持组件包括移动机构和夹持机构，移动机构带动夹持了盾构管片的沿下层梁移动，当移动机构进入抬升组件使夹持机构将盾构管片放下后，将抬升组件将移动机构抬起，使移动机构带动运送过盾构管片的夹持机构沿上层梁移动，并在进入另一侧的抬升架构后被带回下层梁，由此，使双层梁上可设置多个夹持机构同时互不干扰的吊运盾构管片，提高运送的效率，降低管片拼接机构和运输车停止工作等待吊运装置吊运管片这种情况出现的概率，弧形定位板将移动机构固定，使抬升组件带动移动组件移动时移动组件不会滑动。
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公开(公告)号：CN117049338A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202311325841.5
申请日：2023-10-13
Applicant: 中交三航(南通)海洋工程有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供一种盾构管片吊运装置，包括双层主梁、夹持组件以及抬升组件，双层主梁包括上层梁、下层梁以及抬升梁，夹持组件包括移动机构和夹持机构，移动机构带动夹持了盾构管片的沿下层梁移动，当移动机构进入抬升组件使夹持机构将盾构管片放下后，将抬升组件将移动机构抬起，使移动机构带动运送过盾构管片的夹持机构沿上层梁移动，并在进入另一侧的抬升架构后被带回下层梁，由此，使双层梁上可设置多个夹持机构同时互不干扰的吊运盾构管片，提高运送的效率，降低管片拼接机构和运输车停止工作等待吊运装置吊运管片这种情况出现的概率，弧形定位板将移动机构固定，使抬升组件带动移动组件移动时移动组件不会滑动。
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公开(公告)号：CN116990143B
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202311252942.4
申请日：2023-09-27
Applicant: 中交三航(南通)海洋工程有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供一种盾构管片力学模拟试验装置，包括两侧活动配合设置的密封加压罩体，其特征在于：两侧的所述密封加压罩体配合形成管状空间，所述密封加压罩体两端均凸出形成密封挡缘，所述进液孔和出液孔分别通过外接管道与双向泵连通，通过所述进液孔和出液孔向水压模拟空间内注水或排水，经纬方向的所述导线通过隔离透水片分隔，当盾构管内发生渗水时，本发明真实还原了盾构管在地下遭受的水压状况，通过在盾构管外侧形成水压模拟空间，其受力分布在盾构管的各个位置都能均匀，解决了现有技术中水压应力分布不均的状况，此外，该装置不仅能够进行水压模拟试验，还能通过环形设置的密封加压缸进行压缩强度测试，功能多样。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115893042A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202210658138.5
申请日：2022-06-10
Applicant: 中交三航(南通)海洋工程有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种风电管桩滑移上船的方法，包括以下步骤：码头前沿布设滑移工装、运输船布设滑移工装、将待转运管桩搁置在滚轮架上，并计算出管桩的中心位置，并确认其桩长和桩重，并通过前后两台轴线模块车将其运输至码头；将单桩与前轴线模块车分离、将后轴线模块车从侧面驶出、提升滑移装置下放，带动提升滑移装置提升共同向驾驶室方向移动至指定位置，运输船解缆(起锚)，最后按要求海绑固定单桩。本发明能够适用于低潮位的工装，不受码头和码头水深的限制，能用在低潮位时顺畅的将风电管桩平稳的滑移上船，所使用的各类工装，均可重复使用，且使用条件不受潮汐和船只干舷高度的影响，大大降低了上船的费用，缩短了风电管桩的上船时间。
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公开(公告)号：CN116990143A
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202311252942.4
申请日：2023-09-27
Applicant: 中交三航(南通)海洋工程有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供一种盾构管片力学模拟试验装置，包括两侧活动配合设置的密封加压罩体，其特征在于：两侧的所述密封加压罩体配合形成管状空间，所述密封加压罩体两端均凸出形成密封挡缘，所述进液孔和出液孔分别通过外接管道与双向泵连通，通过所述进液孔和出液孔向水压模拟空间内注水或排水，经纬方向的所述导线通过隔离透水片分隔，当盾构管内发生渗水时，本发明真实还原了盾构管在地下遭受的水压状况，通过在盾构管外侧形成水压模拟空间，其受力分布在盾构管的各个位置都能均匀，解决了现有技术中水压应力分布不均的状况，此外，该装置不仅能够进行水压模拟试验，还能通过环形设置的密封加压缸进行压缩强度测试，功能多样。
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公开(公告)号：CN115860036A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211621708.X
申请日：2022-12-16
Applicant: 中交三航(南通)海洋工程有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种隧道管片堆放自动定位识别系统及其识别方法，包括人机交互系统、信息处理模块、数据库、三维坐标系统、压力传感器、手持式PDA、卡式超高频芯片、分体式超高频读写器、警示装置、指引装置、显示装置。本发明对环境要求不高，操作人配合少、系统可自动定位识别；采用夹具上超高频读写器自动识别管片上的卡式超高频芯片，再通过压力传感器的感知，运算三维坐标系中管片的动态存取情况；能够通过输入管片编号、类型，获取单位堆场内的管片精准位置；具有统计功能，如堆场中管片数量、规格、类型等信息；能够报表生成功能，可以生成日报、月报、年报；具有历史数据查询：如管片的出货时间、数量点信息；可以提供基础数据，为平台使用。
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公开(公告)号：CN219114317U
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202320131972.9
申请日：2023-01-16
Applicant: 中交三航(南通)海洋工程有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种智能振捣系统，包括振捣室、电动振动器、料斗、称重器和操作室；在振捣室内设有料斗，在所述料斗的四角装有称重器；电动振动器安装在每个模具内，电动振动器的电源线集成至接线盒后汇集至操作室中；电动振动器将振动速度、振动位移和激振力信息发送至PLC。本实用新型通过在系统中设定好程序，当称重器传递过来数据满足程序要求，系统打开振动器控制器开始振捣，实现了盾构管片模具浇筑振捣的自动化，能够在设定时间范围内自动停止振动，避免过振，同时也避免了人工控制导致的漏振或过振等问题，克服了以往无法采集振动数据，突破了混凝土振动效果的新起点。
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公开(公告)号：CN207480877U
公开(公告)日：2018-06-12
申请号：CN201721471540.3
申请日：2017-11-07
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种采用多层蒸汽养护窑的地铁管片生产流水线，该生产流水线中的蒸汽养护窑包括至少两层的蒸汽养护层，每层蒸汽养护层中并列设置多条蒸汽养护线；多层蒸汽养护窑的进料端设置可升降的进窑台车，该可升降的进窑台车与生产工作线的上静养工位配合，多层蒸汽养护窑的出料端设置可升降的出窑台车，该可升降的出窑台车与生产工作线上的脱模工位配合。本实用新型通过采用多层养护线的方案来完成管片初期养护，能够实现产能成倍提高，满足生产需求。同时还可充分利用已有场地，解决已建场地或其他一些不规则场地布局时，存在的局限性。
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