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公开(公告)号:CN119121897A
公开(公告)日:2024-12-13
申请号:CN202411290008.6
申请日:2024-09-14
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供了用于厚堤层碎石桩的施工方法,包括以下步骤,于砂石料回填平整后的场地中,对施工区域开始潜孔锤引孔上卧全部抛石层,钢护筒跟进至抛石层底部后提升钻头,回填并拔出套管以完成引孔;通过补料完成碎石桩的成桩施工;桩机移位后,在碎石桩上铺设垫层,并通过动力触探方法检测碎石桩密实度效果。本发明通过结合潜孔锤和钢护筒,使得孔内保持稳定,免去潜孔锤重复钻进和振动锤辅助下沉护筒的时间,加快成孔施工进度,潜孔锤护筒跟进工法可实现1天成桩引孔5‑9根的效率。
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公开(公告)号:CN118727599A
公开(公告)日:2024-10-01
申请号:CN202410723975.0
申请日:2024-06-05
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 一种桥梁墩柱施工方法,属于桥墩施工技术领域,包括:将施工安装场地进行平整,碾压密实;在安装场地两侧浇筑两个相对称的混凝土基础,且混凝土基础表开开设两个预留槽口;在预留槽口中安装钢制框架,将多个钢制框架的固定卡柱插进预设卡槽中,固定后通过缆风绳与地面锚点连接固定,以确保施工平台的安全性,标准钢制框架(31)高度为2m,墩柱主体(2)首次浇筑高度不超过15m。通过桥梁墩柱施工装置的搭建,配合完成桥梁墩柱的施工。可使施工人员非常方便地进出施工平台,由此达到了施工平台结构可靠且上下方便的目的,避免了安全隐患,提高桥梁墩柱施工效率和质量。
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公开(公告)号:CN222371896U
公开(公告)日:2025-01-21
申请号:CN202420802534.5
申请日:2024-04-17
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司宁波分公司
IPC: B28B7/02
Abstract: 本实用新型的高度可调预制箱梁外模,包括底板,所述底板两侧分别以倾斜的方式设置有腹板,每个所述腹板一端设置有翼缘板,其中所述腹板由多个以可拆卸方式连接的第一钢板拼接而成,所述第一钢板上设置有第一加固件,所述加固件用以提高所述第一钢板的受力能力;所述翼缘板由多个相互转动连接的第二钢板组成,所述第一钢板背面设置有第二加固件,所述第二加固件用于提高第二钢板受力能力,通过调整腹板的长度和/或翼缘板的尺寸及角度以适应不同尺寸箱梁的预制,提高不同跨径箱梁的预制效率。
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公开(公告)号:CN222541306U
公开(公告)日:2025-02-28
申请号:CN202421275542.5
申请日:2024-06-05
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 一种桥梁墩柱施工装置,属于桥墩施工技术领域,包括由混凝土浇筑的两个混凝土基础和墩柱主体,两个所述混凝土基础的内部两侧开设有预留槽口,两组所述预留槽口的内部搭设有多个梯笼结构,多个所述梯笼结构包括钢制框架;通过梯笼结构和连接结构,在装置搭建时,通过两个第一连接钢管两端的第一套环套在横杆结构中,随后通过第一紧固件进行固定,然后通过将两个第二套环将第二连接钢管套在第一连接钢管上用第二紧固件固定,由此可对两侧的墩柱主体进行连接,提高装置平台的稳定性,同时通过楼梯的设置,可使施工人员非常方便地进出施工平台,由此达到了施工平台结构可靠且上下方便的目的,避免了安全隐患。
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