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公开(公告)号：CN109973320A
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201910351008.5
申请日：2019-04-28
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司总承包工程分公司
Abstract: 本发明在此提供一种用于便捷完成风机叶轮组拼的轮毂旋转工装，包括固定支座、回转机构、轮毂工装、回转锁定装置；其中，固定支座上放置轮毂工装；回转机构与锁定装置放在轮毂工装与固定支座中间，用电气控制系统进行控制；所述设备轮毂工装可以通过电气控制系统自由旋转和锁定。本发明还具有如下优点；（1）利用旋转工装可以避免船舶起重机械选型时考虑所有叶片吊装位置的吊装可行性，只考虑单一叶片吊装即可，对设备的起重性能要求较低。同时对船舶甲板的操作空间要求较低。（2）通过旋转工装旋转，叶片吊装始终在安装船靠着运输船一侧的位置吊装，节省时间。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109879152A
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201910351013.6
申请日：2019-04-28
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司总承包工程分公司
Abstract: 本发明在此提供一种角度可调节并自动脱钩的海上风机叶片组拼吊梁，包括吊梁吊索具、吊梁主体、电动葫芦、丝杆步进电机、叶中吊带销轴、叶中吊带以及摄像头；其中，电动葫芦、丝杆步进电机、摄像头固定在吊梁主体上；丝杆步进电机与叶中吊带销轴通过销子连接，叶中吊带一端连接于吊梁主体上，另一端连接于叶中吊带销轴上。吊梁主体通过吊梁吊索具挂于吊机钩头上。本发明可以在海上风电安装船甲板上方便地进行叶片与轮縠的对接，在对接中可以实现叶片与轮毂对接夹角的调整，并能够在完成对接后对伸出甲板外的叶中吊带自动脱钩；具有海上施工便捷高效、避免舷外作业、保证海上安全等优点。
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公开(公告)号：CN209740486U
公开(公告)日：2019-12-06
申请号：CN201920598099.8
申请日：2019-04-28
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司总承包工程分公司
Abstract: 本实用新型在此提供一种角度可调节并自动脱钩的海上风机叶片组拼吊梁，包括吊梁吊索具、吊梁主体、电动葫芦、丝杆步进电机、叶中吊带销轴、叶中吊带以及摄像头；其中，电动葫芦、丝杆步进电机、摄像头固定在吊梁主体上；丝杆步进电机与叶中吊带销轴通过销子连接，叶中吊带一端连接于吊梁主体上，另一端连接于叶中吊带销轴上。吊梁主体通过吊梁吊索具挂于吊机钩头上。本实用新型可以在海上风电安装船甲板上方便地进行叶片与轮縠的对接，在对接中可以实现叶片与轮毂对接夹角的调整，并能够在完成对接后对伸出甲板外的叶中吊带自动脱钩；具有海上施工便捷高效、避免舷外作业、保证海上安全等优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209724580U
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201920598102.6
申请日：2019-04-28
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司总承包工程分公司
Abstract: 本实用新型在此提供一种用于便捷完成风机叶轮组拼的轮毂旋转工装，包括固定支座、回转机构、轮毂工装、回转锁定装置；其中，固定支座上放置轮毂工装；回转机构与锁定装置放在轮毂工装与固定支座中间，用电气控制系统进行控制；所述设备轮毂工装可以通过电气控制系统自由旋转和锁定。本实用新型还具有如下优点；（1）利用旋转工装可以避免船舶起重机械选型时考虑所有叶片吊装位置的吊装可行性，只考虑单一叶片吊装即可，对设备的起重性能要求较低。同时对船舶甲板的操作空间要求较低。（2）通过旋转工装旋转，叶片吊装始终在安装船靠着运输船一侧的位置吊装，节省时间。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209175627U
公开(公告)日：2019-07-30
申请号：CN201821796979.8
申请日：2018-11-02
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司总承包工程分公司
Abstract: 本实用新型在此提供一种用于海上风电螺栓紧固的卡具；包括卡口、吸附磁铁和手柄；其中，卡口用于防止螺栓紧固时螺母发生转动；手柄用于安装时握持，吸附磁铁用于安装到位后吸附于结构件表面。本实用新型可以在海上风电部件安装中螺栓紧固时卡住螺母防止转动；具有施工方便快捷，保证海上作业安全等优点。另外，卡具主板的背面连接有手柄，使得操作时可以手握手柄，便于将卡口卡住螺母。同时,在本专利中，卡具主板上设置有吸附磁铁；当手持手柄将卡口卡住多个螺母，可以依靠吸附磁铁可以将该卡具整体吸附于钢结构表面上。
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公开(公告)号：CN213625527U
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN202021956151.1
申请日：2020-09-09
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 用于海上稳桩平台定位及钢管桩垂直度观测的仪器支架，包括有用于钢管桩垂直度测量的观测仪器和用于稳桩平台定位的测量仪器。观测仪器进行单桩垂直度观测，节省架设三角架时间，且可以达到快速调平作用，具有施工方便快捷，安装方便，效率高，减少测量人员工作量，保证仪器稳定等优点。观测仪器原理为钢管支架代替三角架，底盘和固定螺栓用于安放全站仪。测量仪器的固定轨伸至抱桩器所固定的钢管桩中心，通过控制钢管桩中心位置，进而控制测量仪器的位置；测量仪器可以较快完成仪器架设，快速锁定钢管桩中心位置，省去传统的依靠钢栈桥固定仪器进行定位，节约人力及时间，效率高，保证作业安全。
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