-
公开(公告)号:CN111455742A
公开(公告)日:2020-07-28
申请号:CN202010389936.3
申请日:2020-05-11
Applicant: 中交第一航务工程勘察设计院有限公司 , 辽宁港口集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种码头重型钢轨组合式新型轨道接头,上部由两半轨组合构成,下部支撑为滑动橡胶复合垫板,支撑垫板为夹双层钢板复合橡胶板,短轨结构和复合垫板共同组成本新型轨道接头。每个半轨均包括承载段、连接段两个部分,承载段与连接段一体成型,两个半轨的承载段贴合后组成一短轨,两个半轨的连接段分别与两侧的钢轨连接。本接头结构组成简单,方便现场安装和更换,构件传递轮压荷载路径明确,短轨承载段较正常轨身截面加强60%,有效提高钢轨破坏承载力。
-
公开(公告)号:CN212641069U
公开(公告)日:2021-03-02
申请号:CN202020759881.6
申请日:2020-05-11
Applicant: 中交第一航务工程勘察设计院有限公司 , 辽宁港口集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种码头重型钢轨组合式新型轨道接头,上部由两半轨组合构成,下部支撑为滑动橡胶复合垫板,支撑垫板为夹双层钢板复合橡胶板,短轨结构和复合垫板共同组成本新型轨道接头。每个半轨均包括承载段、连接段两个部分,承载段与连接段一体成型,两个半轨的承载段贴合后组成一短轨,两个半轨的连接段分别与两侧的钢轨连接。本接头结构组成简单,方便现场安装和更换,构件传递轮压荷载路径明确,短轨承载段较正常轨身截面加强60%,有效提高钢轨破坏承载力。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-