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公开(公告)号：CN112729030A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202011539596.4
申请日：2020-12-23
Applicant: 温州大学 , 浙江交工集团股份有限公司 , 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种潮间带爆破挤淤全天候施工方法，布置两条弧形爆炸线，在涨潮时，同时起爆，推高淤泥包的高度，形成蓄水洼地，抛填石后再布设单线爆炸线，落潮时，蓄水池中水位继续爆破提供了水下环境，实施单线爆炸线爆破作业，再抛填石。以此循环，从而实现全天候的水下爆破。该方法利用涨潮的规律，在不影响施工进度的前提下，提高爆破施工效率，实现全天候爆破挤淤施工。
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公开(公告)号：CN112726554A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202011539634.6
申请日：2020-12-23
Applicant: 温州大学 , 浙江交工集团股份有限公司 , 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种简便测定爆破挤淤抛填石落底深度的设备，包括重力球和定位测量系统，所述定位测量系统包括测量绳和浮漂装置，所述测量绳一端固定连接在重力球上，测量绳另一端连接在浮漂装置上，测量绳可自动收卷在浮漂装置上。该设备能够简单直观地测定爆破后爆坑及抛填石落底的深度，为爆破挤淤工程的质量控制和和效果评价提供一种高效易操作且成本低廉的设备。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112726554B
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202011539634.6
申请日：2020-12-23
Applicant: 温州大学 , 浙江交工集团股份有限公司 , 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种简便测定爆破挤淤抛填石落底深度的设备，包括重力球和定位测量系统，所述定位测量系统包括测量绳和浮漂装置，所述测量绳一端固定连接在重力球上，测量绳另一端连接在浮漂装置上，测量绳可自动收卷在浮漂装置上。该设备能够简单直观地测定爆破后爆坑及抛填石落底的深度，为爆破挤淤工程的质量控制和和效果评价提供一种高效易操作且成本低廉的设备。
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公开(公告)号：CN112683121A
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202011535113.3
申请日：2020-12-23
Applicant: 温州大学 , 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 , 浙江交工集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种滨海淤泥中爆破刚性减震设备，包括多个刚性板装置，养殖区或建筑物两侧面与爆点位置的点形成三角形，多个刚性板装置设置于三角形范围内，所述刚性板装置距离爆点位置最近的点为布置水平线，所述水平线位于路基或坝体边缘延长线外10CM‑100CM。该设备降低滨海爆破挤淤对附近养殖区或工业民用等建筑影响，提高爆破挤淤施工的安全性以及效率，降低因为爆破挤淤引起的经济纠纷发生的可能性以及对鱼类及其他海洋生物的伤害，有效降低了经济损失。
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公开(公告)号：CN201850505U
公开(公告)日：2011-06-01
申请号：CN201020613234.0
申请日：2010-11-18
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种防止桥头跳车的刚柔过渡结构。目前的防止桥头跳车的刚柔过渡结构路桥过渡段与复合地基处路堤刚度相同，复合地基和一般地基交界面容易出现差异沉降。本实用新型的技术解决方案是：一种防止桥头跳车的刚柔过渡结构，包括路面、路堤、复合地基、承台、桥台桩基、一般路堤和桥台，所述承台在桥台的台背方向设置有延伸段，承台重心位于桥台的台身一侧；所述桥台的台背和一般路堤之间设置有加筋土路堤，加筋土路堤中的钢筋、一端伸入路堤，一端预埋于桥台的台背处和承台的端部，且在纵断面上钢筋的端部从上至下逐渐增长；所述复合地基桩在远离桥台台背方向上依此缩短。本实用新型结构整体刚度逐渐减小，实现路桥差异沉降的平稳过渡。
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公开(公告)号：CN214842811U
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202023134415.8
申请日：2020-12-23
Applicant: 温州大学 , 浙江交工集团股份有限公司 , 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种滨海淤泥中爆破刚性减震设备，包括多个刚性板装置，养殖区或建筑物两侧面与爆点位置的点形成三角形，多个刚性板装置设置于三角形范围内，所述刚性板装置距离爆点位置最近的点为布置水平线，所述水平线位于路基或坝体边缘延长线外10CM‑100CM。该设备降低滨海爆破挤淤对附近养殖区或工业民用等建筑影响，提高爆破挤淤施工的安全性以及效率，降低因为爆破挤淤引起的经济纠纷发生的可能性以及对鱼类及其他海洋生物的伤害，有效降低了经济损失。
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公开(公告)号：CN214951067U
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202023127605.7
申请日：2020-12-23
Applicant: 温州大学 , 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 , 浙江交工集团股份有限公司
IPC: G01B5/18
Abstract: 本实用新型公开了一种简便测定爆破挤淤抛填石落底深度的设备，包括重力球和定位测量系统，所述定位测量系统包括测量绳和浮漂装置，所述测量绳一端固定连接在重力球上，测量绳另一端连接在浮漂装置上，测量绳可自动收卷在浮漂装置上。该设备能够简单直观地测定爆破后爆坑及抛填石落底的深度，为爆破挤淤工程的质量控制和和效果评价提供一种高效易操作且成本低廉的设备。
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