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公开(公告)号:CN104947589A
公开(公告)日:2015-09-30
申请号:CN201510358175.4
申请日:2015-06-25
Applicant: 柳州欧维姆机械股份有限公司 , 中交公路规划设计院有限公司 , 广东省公路建设有限公司
Abstract: 一种多股成品索式锚碇预应力锚固装置,包括预应力混凝土锚固部份和主缆索股连接部份,所述预应力混凝土锚固部份包括预埋在混凝土内的预埋组件、锚固索股以及螺母组件,所述锚固索股是在工厂内已加工好的成品索,预埋组件的预埋管内无防腐材料;所述锚固索股有n股成品索,在连接器上有n个用于锚固成品索的锚孔,n股成品索分别穿过连接器、支承板,两端用球面螺母、球面垫圈分别锚固在连接器或支承板上,所述锚固索股的n-1根成品索的有效荷载必须大于所锚固的主缆索股的设计荷载,n为大于等于2的整数。该锚固装置锚固可靠、防腐性能优越,且安装施工与日常监测简便,并能在不影响大桥正常运营的情况下方便地实现单股锚索更换。
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公开(公告)号:CN114197337B
公开(公告)日:2023-10-20
申请号:CN202210002478.2
申请日:2022-01-04
Applicant: 中交公路规划设计院有限公司 , 江苏省交通工程建设局 , 柳州欧维姆机械股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可更换锚碇锚固系统拉杆和连接器的锚固构造,属于锚碇锚固系统拉杆和连接器的锚固构造技术领域,解决现有锚碇锚固系统拉杆和连接器无法更换的问题。该锚固构造包括预应力锚索、连接器、拉杆和主缆索股,所述的预应力锚索外围设有附加锚固构件,该附加锚固构件的抗拉负载能力与主缆索股相适配。本发明还公开了一种更换锚碇锚固系统拉杆或/和连接器和预应力锚索的施工方法。本发明能在更换预应力锚索的同时,还可以更换拉杆和连接器,进一步提升了锚固构造的可维护性和耐久性,预留更换用的附加锚具构件对锚砼体强度、外观影响小。
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公开(公告)号:CN104947589B
公开(公告)日:2017-02-01
申请号:CN201510358175.4
申请日:2015-06-25
Applicant: 柳州欧维姆机械股份有限公司 , 中交公路规划设计院有限公司 , 广东省公路建设有限公司
Abstract: 一种多股成品索式锚碇预应力锚固装置,包括预应力混凝土锚固部份和主缆索股连接部份,所述预应力混凝土锚固部份包括预埋在混凝土内的预埋组件、锚固索股以及螺母组件,所述锚固索股是在工厂内已加工好的成品索,预埋组件的预埋管内无防腐材料;所述锚固索股有n股成品索,在连接器上有n个用于锚固成品索的锚孔,n股成品索分别穿过连接器、支承板,两端用球面螺母、球面垫圈分别锚固在连接器或支承板上,所述锚固索股的n-1根成品索的有效荷载必须大于所锚固的主缆索股的设计荷载,n为大于等于2的整数。该锚固装置锚固可靠、防腐性能优越,且安装施工与日常监测简便,并能在不影响大桥正常运营的情况下方便地实现单股锚索更换。
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公开(公告)号:CN114197337A
公开(公告)日:2022-03-18
申请号:CN202210002478.2
申请日:2022-01-04
Applicant: 中交公路规划设计院有限公司 , 柳州欧维姆机械股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可更换锚碇锚固系统拉杆和连接器的锚固构造,属于锚碇锚固系统拉杆和连接器的锚固构造技术领域,解决现有锚碇锚固系统拉杆和连接器无法更换的问题。该锚固构造包括预应力锚索、连接器、拉杆和主缆索股,所述的预应力锚索外围设有附加锚固构件,该附加锚固构件的抗拉负载能力与主缆索股相适配。本发明还公开了一种更换锚碇锚固系统拉杆或/和连接器和预应力锚索的施工方法。本发明能在更换预应力锚索的同时,还可以更换拉杆和连接器,进一步提升了锚固构造的可维护性和耐久性,预留更换用的附加锚具构件对锚砼体强度、外观影响小。
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公开(公告)号:CN204825648U
公开(公告)日:2015-12-02
申请号:CN201520442395.0
申请日:2015-06-25
Applicant: 柳州欧维姆机械股份有限公司 , 中交公路规划设计院有限公司 , 广东省公路建设有限公司
IPC: E01D19/14
Abstract: 一种多股成品索式锚碇预应力锚固装置,包括预应力混凝土锚固部份和主缆索股连接部份,所述预应力混凝土锚固部份包括预埋在混凝土内的预埋组件、锚固索股以及螺母组件,所述锚固索股是在工厂内已加工好的成品索,预埋组件的预埋管内无防腐材料;所述锚固索股有n股成品索,在连接器上有n个用于锚固成品索的锚孔,n股成品索分别穿过连接器、支承板,两端用球面螺母、球面垫圈分别锚固在连接器或支承板上,所述锚固索股的n-1根成品索的有效荷载必须大于所锚固的主缆索股的设计荷载,n为大于等于2的整数。该锚固装置锚固可靠、防腐性能优越,且安装施工与日常监测简便,并能在不影响大桥正常运营的情况下方便地实现单股锚索更换。
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公开(公告)号:CN110820525B
公开(公告)日:2025-04-11
申请号:CN201911159397.8
申请日:2019-11-22
Applicant: 柳州欧维姆机械股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种悬索桥更换主缆用的索股连接结构、锚碇结构及施工方法,索股连接结构包括原索股连接板、新索股连接板;原索股连接板设有贯穿其上下端面的拉杆孔;新索股连接板中间段位于原索股连接板上方,且设有与原索股连接板的拉杆孔相对应的第一拉杆孔;新索股连接板两端位于原索股连接板的两侧,并设有用于连接新主缆索股锚固结构的锚孔;新索股连接板上方设有限位螺母,限位螺母与贯穿拉杆孔和第一拉杆孔的第一拉杆通过螺纹连接。本发明公开的一种悬索桥更换主缆用的索股连接结构、锚碇结构及施工方法,可使新索股连接板和原索股连接板安全可靠地连接,可方便进行新主缆与原主缆的体系转换,在施工过程中,不影响正常交通。
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公开(公告)号:CN110820521B
公开(公告)日:2025-04-11
申请号:CN201911158014.5
申请日:2019-11-22
Applicant: 柳州欧维姆机械股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种悬索桥更换主缆用的索股连接结构、锚碇结构及施工方法,索股连接结构包括索股连接板;索股连接板设有贯穿其上、下端面的预应力锚具穿索孔道、原拉杆孔和锚孔;其中,所述预应力锚具穿索孔道位于索股连接板的中部;锚孔位于索股连接板的两端,用于连接新主缆索股锚固结构;原拉杆孔的位置对应于原索股连接板上的拉杆孔。本发明公开的一种悬索桥更换主缆用的索股连接结构、锚碇结构及施工方法,施工过程可用原锚碇结构承载主缆的锚固力,待新锚固结构、新主缆安装完成后,拆除原主缆锚碇结构,因此,施工过程中不影响交通。
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公开(公告)号:CN113605239A
公开(公告)日:2021-11-05
申请号:CN202110808272.4
申请日:2021-07-16
Applicant: 柳州欧维姆机械股份有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D19/02 , E01D19/14 , E01D101/28
Abstract: 一种桥墩拼装用预应力锚固结构体系及其桥墩拼装施工方法,该预应力锚固结构体系包括位于基台内的粘结式固定端锚具、位于墩柱顶部的夹片式张拉端锚具以及钢绞线索和预埋管;预埋管分成两段,预埋管段Ⅰ设在墩柱内,其上端与锚垫板密封连接、下端位于墩柱底部;预埋管段Ⅱ设在在基台内,其上端位于基台顶面的拼装面密封槽口处,下端与喇叭型锚垫板顶部密封连接;在基台顶面的拼装面密封槽口处安装有拼装面密封圈;装配状态下,在喇叭型锚垫板的内腔中,含挤压头的钢绞线束与灌注的高强砂浆粘结锚固,并通过喇叭型锚垫板传力到基台中;喇叭型锚垫板底部与端盖板密封连接。该预应力锚固结构体系固定端锚固可靠,对预埋施工要求较低;结构简单,成本较低。
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公开(公告)号:CN110820525A
公开(公告)日:2020-02-21
申请号:CN201911159397.8
申请日:2019-11-22
Applicant: 柳州欧维姆机械股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种悬索桥更换主缆用的索股连接结构、锚碇结构及施工方法,索股连接结构包括原索股连接板、新索股连接板;原索股连接板设有贯穿其上下端面的拉杆孔;新索股连接板中间段位于原索股连接板上方,且设有与原索股连接板的拉杆孔相对应的第一拉杆孔;新索股连接板两端位于原索股连接板的两侧,并设有用于连接新主缆索股锚固结构的锚孔;新索股连接板上方设有限位螺母,限位螺母与贯穿拉杆孔和第一拉杆孔的第一拉杆通过螺纹连接。本发明公开的一种悬索桥更换主缆用的索股连接结构、锚碇结构及施工方法,可使新索股连接板和原索股连接板安全可靠地连接,可方便进行新主缆与原主缆的体系转换,在施工过程中,不影响正常交通。
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公开(公告)号:CN110820524A
公开(公告)日:2020-02-21
申请号:CN201911158047.X
申请日:2019-11-22
Applicant: 柳州欧维姆机械股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种悬索桥更换主缆用的连接结构,包括锚碇连接结构、索鞍连接结构及吊索连接结构;所述锚碇连接结构包括原索股连接板、新索股连接板;所述索鞍连接结构包括底座、位于底座上方的新鞍体;所述吊索连接结构包括扣合在新主缆上的新索夹、新索夹下端安装有上扁担梁、与上扁担梁通过张拉杆连接的下扁担梁。本发明公开的一种悬索桥更换主缆用的连接结构、固定结构、新主缆系统及施工方法,施工过程中不影响桥梁通车;在保证悬索桥缆索系统结构安全情况下,解决传统悬索桥主缆难以更换的弊病。
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