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公开(公告)号:CN109914246A
公开(公告)日:2019-06-21
申请号:CN201910163566.9
申请日:2019-03-05
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种55m移动模架现浇超跨径连续箱梁的施工方法,属于移动模架浇筑技术领域,其主要通过设置可传递部分箱梁载荷至前一跨悬臂段的反力系统,降低了移动模架主梁在承受超跨径箱梁的荷载时的挠度和弯矩,从而确保了55m移动模架的主梁在现浇60m跨径箱梁时,它的弯矩和挠度处于安全范围内,本发明明显降低了实施成本,并加快了施工节奏。
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公开(公告)号:CN213773370U
公开(公告)日:2021-07-23
申请号:CN202022758301.4
申请日:2020-11-25
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种钻孔桩施工下沉式钢平台,包括钢结构的平台本体,所述平台本体包括平台底部结构和平台面板,所述平台底部结构为钢框架结构,平台面板设在平台底部结构上面形成整体平台结构,所述平台本体上设有一组施工护筒,施工护筒内形成施工孔,平台本体上设有相连通的横向泥浆渠道和纵向泥浆渠道,每个施工护筒设有与对应的渠道相连通的引流开口。该钻孔桩施工下沉式钢平台结构设计合理,平台为钢制一体平台结构,结构简单,制作简便,可以重复利用,随吊随用可以缩短施工周期,可节约施工成本;无需破除,不会污染环境。
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公开(公告)号:CN206859219U
公开(公告)日:2018-01-09
申请号:CN201720613617.X
申请日:2017-05-27
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司 , 舟山市交通工程质量监督局
Abstract: 本实用新型公开了一种浅覆盖层深水区流速大岩面倾斜的钢护筒施工装置,属于沿海环境桥梁施工领域,采用先搭设并锚固起始平台,依托平台悬臂焊接三层导向架,下放钢护筒。冲击钻驻位在悬臂导向架上,对钢护筒内进行冲击作业,将钢护筒逐步冲击跟进后,护筒内回灌混凝土锚固钢护筒,再将钢护筒与后方起始平台连接稳定。拆除导向架,依次施工下一排钢护筒,并逐根平联形成稳定的钻孔平台。形成部分平台后,即可隔孔开钻。该方案取消了常规的护筒区的平台钢管桩,钢护筒锚固后既作为辅助平台桩又作为成桩钢护筒。本实用新型是一种创新的适用于浅覆盖层、深水区、流速大、岩面倾斜的群桩基础施工装置及方法。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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