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公开(公告)号:CN101858080A
公开(公告)日:2010-10-13
申请号:CN201010207805.5
申请日:2010-06-23
Applicant: 中交二航局第三工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种震动扩孔器,包括导向筒、数根斜杆、数根撑杆、滑框、数个油缸,数根斜杆成对地均布在导向筒下部的外周面上,斜杆下端与导向筒下端铰接,上端与撑杆一端铰接,撑杆另一端与滑框一边铰接,滑框套在导向筒上,数个油缸和数个支撑座均布在导向筒中部的外周上,油缸一端固定在导向筒中部外周的支撑座上,另一端与滑框上侧铰接。本发明还公开了校正变形钢护筒的方法,包括以下步骤:(1)护筒内清孔;(2)潜水员水下测量钢护筒的变形情况;(3)拼装震动扩孔器;(4)扩孔复圆。本发明的震动扩孔器结构简单、使用方便;本发明校正变形钢护筒的方法工效为现有技术的12倍,大大缩短了施工周期。
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公开(公告)号:CN101858080B
公开(公告)日:2012-01-11
申请号:CN201010207805.5
申请日:2010-06-23
Applicant: 中交二航局第三工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种震动扩孔器,包括导向筒、数根斜杆、数根撑杆、滑框、数个油缸,数根斜杆成对地均布在导向筒下部的外周面上,斜杆下端与导向筒下端铰接,上端与撑杆一端铰接,撑杆另一端与滑框一边铰接,滑框套在导向筒上,数个油缸和数个支撑座均布在导向筒中部的外周上,油缸一端固定在导向筒中部外周的支撑座上,另一端与滑框上侧铰接。本发明还公开了校正变形钢护筒的方法,包括以下步骤:(1)护筒内清孔;(2)潜水员水下测量钢护筒的变形情况;(3)拼装震动扩孔器;(4)扩孔复圆。本发明的震动扩孔器结构简单、使用方便;本发明校正变形钢护筒的方法工效为现有技术的12倍,大大缩短了施工周期。
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公开(公告)号:CN101871197A
公开(公告)日:2010-10-27
申请号:CN201010202327.9
申请日:2010-06-17
Applicant: 中交二航局第三工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种封堵桥墩钢吊箱箱底孔与基桩空隙的施工方法,包括以下步骤:(1)裙套加工,(2)裙套穿裙带,(3)裙套压脚固定(4)裙套套桩(5)预收紧裙带(6)收紧裙带,裙套被拉成锥台形包覆住钢吊箱箱底孔与桩基护筒之间的环形空隙。本发明效率高,裙套的定位、收紧快捷准确。解决了现有的施工方法在钢吊箱沉放到位后,采用钢板、麻袋混凝土等材料人工进行水下封堵存在的施工效率低、封堵效果差的难题。
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公开(公告)号:CN101871197B
公开(公告)日:2012-02-29
申请号:CN201010202327.9
申请日:2010-06-17
Applicant: 中交二航局第三工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种封堵桥墩钢吊箱箱底孔与基桩空隙的施工方法,包括以下步骤:(1)裙套加工,(2)裙套穿裙带,(3)裙套压脚固定(4)裙套套桩(5)预收紧裙带(6)收紧裙带,裙套被拉成锥台形包覆住钢吊箱箱底孔与桩基护筒之间的环形空隙。本发明效率高,裙套的定位、收紧快捷准确。解决了现有的施工方法在钢吊箱沉放到位后,采用钢板、麻袋混凝土等材料人工进行水下封堵存在的施工效率低、封堵效果差的难题。
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公开(公告)号:CN201704631U
公开(公告)日:2011-01-12
申请号:CN201020235346.7
申请日:2010-06-23
Applicant: 中交二航局第三工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种震动扩孔器,包括导向筒、数根斜杆、数根撑杆、滑框、数个油缸,数根斜杆两根一组地成对地均布在导向筒下部的外周面上,斜杆下端与导向筒下端铰接,上端与撑杆一端铰接,撑杆另一端与滑框一边铰接,滑框套在导向筒上,数个油缸和数个支撑座均布在导向筒中部的外周上,油缸一端固定在导向筒中部外周的支撑座上,另一端与滑框上侧铰接。本实用新型结构简单、组装使用方便,工效为现有技术的12倍,大大缩短了施工周期。
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公开(公告)号:CN212884661U
公开(公告)日:2021-04-06
申请号:CN202020995668.5
申请日:2020-06-03
Applicant: 中交二航局第三工程有限公司
IPC: B21F1/00
Abstract: 本实用新型公开了一种异形筋加工装置,包括:工作平台;液压油缸,其设置于所述工作平台上;至少四组第一定位销,其间隔设置于工作平台上,分布于液压油缸两侧,用于异形筋的卡固定位;第一定形滑块,其通过液压油缸驱动,可向卡固于第一定位销的异形筋运动。本实用新型用于异形筋的快速加工,并提高加工精度。
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