新旧路面搭接台阶侧面专用清扫机

    公开(公告)号:CN113944132A

    公开(公告)日:2022-01-18

    申请号:CN202111361912.8

    申请日:2021-11-17

    Abstract: 本发明公开了一种新旧路面搭接台阶侧面专用清扫机,包括升降装置和清扫装置,升降装置设置在牵引车后部上,包括位于牵引车后部两侧的举升油缸和曲杆。举升油缸的下端铰耳与下铰接座铰接,举升油缸的活塞杆铰耳与曲杆铰接座铰接,曲杆铰接座上端固定在曲杆中部下侧,曲杆一端与上铰接座铰接,上铰接座和下铰接座分别通过垫板垂直固定在牵引车后部两侧上,曲杆另一端分别固定在支撑平台一端和中部上。清扫装置设置在支撑平台的下侧,且位于牵引车辆的后轮一侧外。本发明大大提高了清扫效率和清扫质量,为新路面的摊铺及新旧路面的无缝衔接打下了坚实的基础。

    钢筋混凝土旧桥的拆除方法

    公开(公告)号:CN113774822A

    公开(公告)日:2021-12-10

    申请号:CN202111080704.0

    申请日:2021-09-15

    Abstract: 本发明公开了一种钢筋混凝土旧桥的拆除方法,包括:1)用绳锯依次纵向切割箱梁之间的湿接缝和横向切割箱梁端头、横隔梁和中横梁,吊运箱梁及切割下的分段。2)用绳锯横向切割盖梁成各分段,根据需要也将墩柱切割成数段,3)将切割下的分段运至指定位置的破碎场地进行破碎处理。本发明大大降低了现场的施工噪声,减少了切割工程量,避免出现施工现场尘土飞扬、噪声超标等严重影响环保的问题。最大限度地降低了在城区施工对附近居民生活的不良影响,加快了施工速度,提高了施工效率。切割下的段块便于吊装运输至远离居民区的指定位置的破碎场地进行破碎处理。不仅不会产生扰民现象,对环境更友好。

    现浇混凝土护栏模板底部标高找平调节装置

    公开(公告)号:CN117071477A

    公开(公告)日:2023-11-17

    申请号:CN202310982829.5

    申请日:2023-08-07

    Abstract: 本发明公开了一种现浇混凝土护栏模板底部标高找平调节装置,包括纵向支撑梁,以及成对设置的横向托杆、升降机构、斜向支撑板和螺旋千斤顶,纵向支撑梁中部两侧分别设有两组横槽组,水平设置的横向托杆一端分别与升降机构中部垂直固定焊连,升降机构底部分别支撑在地面上;横向托杆通过呈“八字形”排列的一对斜向支撑板与纵向支撑梁固定连接,纵向支撑梁下侧支撑在地面上;现浇混凝土护栏模板底部支撑在横向托杆另一端端头上侧,横向托杆另一端端头下侧通过螺旋千斤顶支撑在地面上。本发明实现了护栏模板底部高程快速准确的调平和定位,可重复使用,提升了周转效率,大大降低了施工成本,社会效益和经济效益显著。

    钢筋混凝土旧桥的拆除方法

    公开(公告)号:CN113774822B

    公开(公告)日:2023-03-21

    申请号:CN202111080704.0

    申请日:2021-09-15

    Abstract: 本发明公开了一种钢筋混凝土旧桥的拆除方法,包括:1)用绳锯依次纵向切割箱梁之间的湿接缝和横向切割箱梁端头、横隔梁和中横梁,吊运箱梁及切割下的分段。2)用绳锯横向切割盖梁成各分段,根据需要也将墩柱切割成数段,3)将切割下的分段运至指定位置的破碎场地进行破碎处理。本发明大大降低了现场的施工噪声,减少了切割工程量,避免出现施工现场尘土飞扬、噪声超标等严重影响环保的问题。最大限度地降低了在城区施工对附近居民生活的不良影响,加快了施工速度,提高了施工效率。切割下的段块便于吊装运输至远离居民区的指定位置的破碎场地进行破碎处理。不仅不会产生扰民现象,对环境更友好。

    一种温拌再生沥青混合料生产装置

    公开(公告)号:CN118932818A

    公开(公告)日:2024-11-12

    申请号:CN202411114613.8

    申请日:2024-08-14

    Abstract: 本发明属于拌再生沥青混合技术领域,提供了一种温拌再生沥青混合料生产装置,包括外壳,所述外壳中设置有一号置料筒和二号置料筒,所述一号置料筒包括底座以及筒壁,所述底座和筒壁转动连接,所述底座的底部设置有筛网,所述一号置料筒和外壳以及二号置料筒和外壳之间均设置有能够起到弹性支撑作用的支撑机构,所述外壳的内壁固定有驱动机构。一号置料筒对根据颗粒度大小对旧沥青进行筛分;并且在筛分之后,通过热风加热的方式对颗粒度较小的沥青进行加热;通过热风加接触式加热的方式对颗粒度较大的沥青进行加热;通过不同的加热方式对不同颗粒度大小的沥青进行加热,避免沥青过热老化。

    高速公路改扩建的桥台升高施工方法

    公开(公告)号:CN116043729A

    公开(公告)日:2023-05-02

    申请号:CN202310095017.9

    申请日:2023-02-10

    Abstract: 本发明公开了一种高速公路改扩建的桥台升高的施工方法:包括以下步骤:在高速公路中隔带处分别打入支护墙,然后分别挖掘半幅旧路基至路基底面。2)依次完成多根钻孔桩-半幅新承台-数个承台台身-帽梁、背墙和耳墙的施工,并完成土方填筑和架设连接梁板,使得改建好的半幅路面先正常通车,3)完成另半幅新桥台的升高改建施工。本发明解决了半幅新承台抬高施工时导致另半幅无法继续保通的难题,同时保证了半幅新承台施工时,不会对已施工结束的另半幅新承台台背土方产生扰动,确保另半幅通车侧车辆的正常安全通行。本发明降低了施工难度,确保施工安全,且显著降低了支护墙的施工难度和桥台升高的施工成本,提高了施工效率。

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