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公开(公告)号：CN116122268B
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202310075841.8
申请日：2023-02-07
Applicant: 中交二航局第一工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供一种桩头加强钢筋笼及施工方法，包括钢筋笼，钢筋笼包括沿周向设置的多个主筋，多个主筋通过螺旋筋和加强筋连接，主筋的外侧设有锚固筋，锚固筋上侧设有折角，钢筋笼的底部设有封底钢板，封底钢板用于对钢管桩进行密封，钢筋笼的上部设有固定撑，固定撑搭设在钢管桩的开口处。本发明大幅提高了钢筋笼的制作精度，加强了钢筋笼的承载能力，同时保证了吊装效果好，下放就位精度高，施工质量得到提高。
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公开(公告)号：CN116122268A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202310075841.8
申请日：2023-02-07
Applicant: 中交二航局第一工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供一种桩头加强钢筋笼及施工方法，包括钢筋笼，钢筋笼包括沿周向设置的多个主筋，多个主筋通过螺旋筋和加强筋连接，主筋的外侧设有锚固筋，锚固筋上侧设有折角，钢筋笼的底部设有封底钢板，封底钢板用于对钢管桩进行密封，钢筋笼的上部设有固定撑，固定撑搭设在钢管桩的开口处。本发明大幅提高了钢筋笼的制作精度，加强了钢筋笼的承载能力，同时保证了吊装效果好，下放就位精度高，施工质量得到提高。
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公开(公告)号：CN111015908A
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201911291173.2
申请日：2019-12-16
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供一种先张法空心板整体钢芯模拔出装置及方法，它包括可折叠的内模装置，所述的内模装置分为左右两个互相独立的结构，包括可折叠的右内模和左内模，在右内模和左内模内侧沿轴向设有多个竖向支撑，竖向支撑为可折叠的结构，各个竖向支撑之间通过拉杆连接，拉杆用于通过钢丝绳与卷扬机连接，以将内模装置的两个互相独立的结构折叠后分别拔出。通过将各榀之间的内模互相连接，实现无需穿钢丝绳的内模装置拖出施工。本发明通过采用可以折叠的内模装置，配合能够通过牵引自动折叠的竖向牵引支撑，能够便利的将内模装置分别拖出。并能够大幅提高内模装置的脱模速度。
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公开(公告)号：CN115450173B
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202211184160.7
申请日：2022-09-27
Applicant: 中交二航局第一工程有限公司
Abstract: 本发明提供一种感潮海域靠船构件安装装置和施工方法，包括多个桩基，桩基上设有多个立柱，立柱上设有吊具台，吊具台上设有移动的固定吊具，固定吊具底部吊装有靠船构件，固定吊具能够在吊具台上精确定位，桩基上设有抱箍，抱箍上设有底模系统；靠船构件吊装至底模系统后，底模系统与靠船构件接触。在靠船构件吊起过程中，减少调运过程中靠船构件出现晃动，避免人员出现安全事故，插销在固定槽孔上，闭合装置断开，当靠船构件晃动时，钢缆的拉扯力传递到插销和主梁上，避免船构件晃动造成设备损坏的现象发生。加快施工速度，靠船构件安装定位精准。
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公开(公告)号：CN115450173A
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202211184160.7
申请日：2022-09-27
Applicant: 中交二航局第一工程有限公司
IPC: E02B3/20
Abstract: 本发明提供一种感潮海域靠船构件安装装置和施工方法，包括多个桩基，桩基上设有多个立柱，立柱上设有吊具台，吊具台上设有移动的固定吊具，固定吊具底部吊装有靠船构件，固定吊具能够在吊具台上精确定位，桩基上设有抱箍，抱箍上设有底模系统；靠船构件吊装至底模系统后，底模系统与靠船构件接触。在靠船构件吊起过程中，减少调运过程中靠船构件出现晃动，避免人员出现安全事故，插销在固定槽孔上，闭合装置断开，当靠船构件晃动时，钢缆的拉扯力传递到插销和主梁上，避免船构件晃动造成设备损坏的现象发生。加快施工速度，靠船构件安装定位精准。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111015908B
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN201911291173.2
申请日：2019-12-16
Applicant: 中交二航局第一工程有限公司
Abstract: 本发明提供一种先张法空心板整体钢芯模拔出装置及方法，它包括可折叠的内模装置，所述的内模装置分为左右两个互相独立的结构，包括可折叠的右内模和左内模，在右内模和左内模内侧沿轴向设有多个竖向支撑，竖向支撑为可折叠的结构，各个竖向支撑之间通过拉杆连接，拉杆用于通过钢丝绳与卷扬机连接，以将内模装置的两个互相独立的结构折叠后分别拔出。通过将各榀之间的内模互相连接，实现无需穿钢丝绳的内模装置拖出施工。本发明通过采用可以折叠的内模装置，配合能够通过牵引自动折叠的竖向牵引支撑，能够便利的将内模装置分别拖出。并能够大幅提高内模装置的脱模速度。
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公开(公告)号：CN211250679U
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN201922249063.1
申请日：2019-12-16
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: B28B13/06
Abstract: 本实用新型提供一种先张法空心板整体钢芯模拔出装置，它包括可折叠的内模装置，它包括可折叠的右内模和左内模，在右内模和左内模内侧沿轴向设有多个竖向支撑，竖向支撑为可沿轴向方向折叠的结构，各个竖向支撑之间通过拉杆连接，拉杆用于通过钢丝绳与卷扬机连接，以将内模装置的两个互相独立的结构先后折叠后分别拔出。通过将各榀之间的内模互相连接，实现无需穿钢丝绳的内模装置拖出施工。本实用新型通过采用可以折叠的内模装置，配合能够通过牵引自动折叠的竖向支撑，能够便利的将内模装置分别拖出。并能够大幅提高内模装置的脱模速度。
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公开(公告)号：CN218263740U
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN202222593466.X
申请日：2022-09-29
Applicant: 中交二航局第一工程有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种用于码头缝隙的施工装置，包括搭设在相对的两个预制板上的多个次梁，次梁的上部支承有主梁，两个预制板的底部通过底板连接，底板的宽度大于两个预制板之间的隔断距离，底板的下侧设有主愣和次愣，主愣通过对拉杆和主梁连接，两个预制板内侧的斜面和底板形成浇筑空间。本实用新型结构紧凑，能大幅提高码头缝隙浇筑时的便利性，操作更快捷高效。
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公开(公告)号：CN218114848U
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202222560926.9
申请日：2022-09-27
Applicant: 中交二航局第一工程有限公司
Abstract: 本实用新型提供感潮海域靠船构件安装装置，包括多个桩基，桩基上设有多个立柱，立柱上设有吊具台，吊具台上设有移动的固定吊具，固定吊具底部吊装有靠船构件，固定吊具能够在吊具台上精确定位，桩基上设有抱箍，抱箍上设有底模系统；靠船构件吊装至底模系统后，底模系统与靠船构件接触。在靠船构件吊起过程中，减少调运过程中靠船构件出现晃动，避免人员出现安全事故，插销在固定槽孔上，闭合装置断开，当靠船构件晃动时，钢缆的拉扯力传递到插销和主梁上，避免船构件晃动造成设备损坏的现象发生。加快施工速度，靠船构件安装定位精准。
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公开(公告)号：CN211306818U
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN201922254903.3
申请日：2019-12-16
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 一种便于钢内模拔出的张拉钢梁，包括固定钢横梁，固定钢横梁上方设有凹槽，所述凹槽内部设有滑动框架，所述固定钢横梁两侧设有侧加强板，本实用新型通过降低张拉端固定钢横梁顶面标高，并在中间开凹槽的方法，既满足了大吨位千斤顶整体张拉的高度要求，又能使整体钢内模方便拔出。
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