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公开(公告)号:CN119878215A
公开(公告)日:2025-04-25
申请号:CN202510239384.0
申请日:2025-03-03
Applicant: 中交三公局第三工程有限公司
Abstract: 本发明提供了一种城市车行下穿隧道抗浮结构及其施工方法,通过设置隧道主体结构、地面以及抗浮组件,利用所述抗浮组件将所述隧道主体结构与地面连接,形成整体,以形成稳定的抗浮结构;隧道下方的第一抗拔桩插接入隧道下方的土层,使得隧道主体结构与下方土层形成整体,可以有效的控制隧道在施工与使用期间因隧道上方基坑卸载后的上浮。通过设置抗浮结构下方为两个底部的隧道初支,减小底部支撑的横截面积,降低底部产生的浮力;同时其上方为混凝土浇筑的支护结构,以增大隧道上方的重力,以提高所述抗浮结构的抗浮能力,避免由于水浮力对隧道结构的不利影响,有效防止隧道上浮,降低施工风险。
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公开(公告)号:CN215759246U
公开(公告)日:2022-02-08
申请号:CN202121341789.9
申请日:2021-06-17
Applicant: 中交三公局第三工程有限公司
Abstract: 本实用新型属于道路建设技术领域,尤其是涉及一种提高风积沙路基平整度的装置。各底部梁架之间通过前后分布的固定连接立柱配合螺栓进行连接固定;将底部梁架连接成一个整体,且底部梁架的底部连接有一块整平钢板;且各固定连接立柱之间通过中间连接梁进行连接,使沙基整平装置组成三角桁架结构;所述的沙基整平装置的中间穿插有辅助横梁,辅助横梁顶端固定在封边交叉梁中间,且辅助横梁中间套接有水平调整组件。它采用沙基整平板使沙基平整度和横坡得到了有效控制,确保了底基层编织布铺筑质量,以保路面底基层施工质量。
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