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公开(公告)号：CN113152289B
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202110368980.0
申请日：2021-04-06
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第五工程有限公司
Abstract: 一种打桩及架梁一体化施工方法，包括以下步骤：1)架桥机组装就位；2）前、后天车抬桩纵向行走；3）打桩机前翻至竖直状态业；4）管桩的接桩和截桩操作；5）打桩机向后放倒至水平状态，进入下个桩位；6）第一支腿前移支撑在盖梁处；7）第二支腿前移支撑并锚固在盖梁处；8）第二支腿前移支撑并锚固在盖梁处；9）第三支腿前移支撑并锚固在混凝土梁处；10）第一支腿前行脱离盖梁；11）第一支腿前行支撑在混凝土梁处；12）前后天车抬吊混凝土梁；13）混凝土箱梁的铺设；14）架桥机继续前行过孔。本发明实现预制桩水平运输、喂桩、打设、接桩和截桩，满足架桥机过孔要求，改变现有盖梁现场浇筑情况，保护周围地理和生态环境。
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公开(公告)号：CN113047179B
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202110368609.4
申请日：2021-04-06
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第五工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 一种打桩及架梁一体机，包括前天车、后天车、机架、第一支腿、第二支腿、第三支腿、第四支腿、打桩机、施工平台和操纵系统；机架由二个横梁和二个主梁组装而成；前、后天车沿机架纵向设置在二个主梁的上部弦杆处；第四、第三支腿依次设置于主梁后部与外部混凝土梁之间；第二支腿设置于主梁中部与外部盖梁之间；第一、第二、第三、第四支腿均通过反挂行走装置置于二个主梁底部的二个弦杆上；打桩机设置于二个主梁前部之间；施工平台吊挂于主梁前部的轨道内。本发明打桩及架梁一体机不需铺设便道、栈桥和借助大型船机设备，完成预制桩水平运输、喂桩、打设、接桩和截桩，改变现有盖梁现场浇筑情况，保护周围地理和生态环境。
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公开(公告)号：CN112459062A
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN202011422733.6
申请日：2020-12-08
Applicant: 上海工程机械厂有限公司 , 中交一航局第五工程有限公司
Abstract: 一种油缸变幅翻转型打桩架，包括立柱、斜撑、滑架、变幅油缸、机架、夹桩器和控制机构；滑槽设置在立柱背面；立柱与机架铰接；来自外部的打桩锤置于立柱的正面二个主弦杆上；滑架置于立柱背面的滑槽内；变幅油缸设置于机架与立柱之间，其缸筒端与机架铰接，其活塞杆端与立柱的第二铰支座铰接；斜撑的上端与滑架铰接；斜撑的下端与机架的下耳座铰接；控制机构操纵变幅油缸收缩活塞杆，向下拉动滑架，使其沿着立柱的滑槽下移，立柱绕机架向前翻转。本发明油缸变幅翻转型打桩架适应移动式架桥机进行预制桩沉桩施工，操作方便和安全性能高，进一步拓展其施工应用范围。
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公开(公告)号：CN112459062B
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202011422733.6
申请日：2020-12-08
Applicant: 上海工程机械厂有限公司 , 中交一航局第五工程有限公司
Abstract: 一种油缸变幅翻转型打桩架，包括立柱、斜撑、滑架、变幅油缸、机架、夹桩器和控制机构；滑槽设置在立柱背面；立柱与机架铰接；来自外部的打桩锤置于立柱的正面二个主弦杆上；滑架置于立柱背面的滑槽内；变幅油缸设置于机架与立柱之间，其缸筒端与机架铰接，其活塞杆端与立柱的第二铰支座铰接；斜撑的上端与滑架铰接；斜撑的下端与机架的下耳座铰接；控制机构操纵变幅油缸收缩活塞杆，向下拉动滑架，使其沿着立柱的滑槽下移，立柱绕机架向前翻转。本发明油缸变幅翻转型打桩架适应移动式架桥机进行预制桩沉桩施工，操作方便和安全性能高，进一步拓展其施工应用范围。
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公开(公告)号：CN113152289A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202110368980.0
申请日：2021-04-06
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第五工程有限公司
Abstract: 一种打桩及架梁一体化施工方法，包括以下步骤：1)架桥机组装就位；2）前、后天车抬桩纵向行走；3）打桩机前翻至竖直状态业；4）管桩的接桩和截桩操作；5）打桩机向后放倒至水平状态，进入下个桩位；6）第一支腿前移支撑在盖梁处；7）第二支腿前移支撑并锚固在盖梁处；8）第二支腿前移支撑并锚固在盖梁处；9）第三支腿前移支撑并锚固在混凝土梁处；10）第一支腿前行脱离盖梁；11）第一支腿前行支撑在混凝土梁处；12）前后天车抬吊混凝土梁；13）混凝土箱梁的铺设；14）架桥机继续前行过孔。本发明实现预制桩水平运输、喂桩、打设、接桩和截桩，满足架桥机过孔要求，改变现有盖梁现场浇筑情况，保护周围地理和生态环境。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113047179A
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN202110368609.4
申请日：2021-04-06
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第五工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 一种打桩及架梁一体机，包括前天车、后天车、机架、第一支腿、第二支腿、第三支腿、第四支腿、打桩机、施工平台和操纵系统；机架由二个横梁和二个主梁组装而成；前、后天车沿机架纵向设置在二个主梁的上部弦杆处；第四、第三支腿依次设置于主梁后部与外部混凝土梁之间；第二支腿设置于主梁中部与外部盖梁之间；第一、第二、第三、第四支腿均通过反挂行走装置置于二个主梁底部的二个弦杆上；打桩机设置于二个主梁前部之间；施工平台吊挂于主梁前部的轨道内。本发明打桩及架梁一体机不需铺设便道、栈桥和借助大型船机设备，完成预制桩水平运输、喂桩、打设、接桩和截桩，改变现有盖梁现场浇筑情况，保护周围地理和生态环境。
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公开(公告)号：CN215329387U
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN202120693585.5
申请日：2021-04-06
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第五工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 一种打桩及架梁一体机，包括前天车、后天车、机架、第一支腿、第二支腿、第三支腿、第四支腿、打桩机、施工平台和操纵系统；机架由二个横梁和二个主梁组装而成；前、后天车沿机架纵向设置在二个主梁的上部弦杆处；第四、第三支腿依次设置于主梁后部与外部混凝土梁之间；第二支腿设置于主梁中部与外部盖梁之间；第一、第二、第三、第四支腿均通过反挂行走装置置于二个主梁底部的二个弦杆上；打桩机设置于二个主梁前部之间；施工平台吊挂于主梁前部的轨道内。本实用新型打桩及架梁一体机不需铺设便道、栈桥和借助大型船机设备，完成预制桩水平运输、喂桩、打设、接桩和截桩，改变现有盖梁现场浇筑情况，保护周围地理和生态环境。
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公开(公告)号：CN214245716U
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN202022919926.4
申请日：2020-12-08
Applicant: 上海工程机械厂有限公司 , 中交一航局第五工程有限公司
Abstract: 一种油缸变幅翻转型打桩架，包括立柱、斜撑、滑架、变幅油缸、机架、夹桩器和控制机构；滑槽设置在立柱背面；立柱与机架铰接；来自外部的打桩锤置于立柱的正面二个主弦杆上；滑架置于立柱背面的滑槽内；变幅油缸设置于机架与立柱之间，其缸筒端与机架铰接，其活塞杆端与立柱的第二铰支座铰接；斜撑的上端与滑架铰接；斜撑的下端与机架的下耳座铰接；控制机构操纵变幅油缸收缩活塞杆，向下拉动滑架，使其沿着立柱的滑槽下移，立柱绕机架向前翻转。本实用新型油缸变幅翻转型打桩架适应移动式架桥机进行预制桩沉桩施工，操作方便和安全性能高，进一步拓展其施工应用范围。
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公开(公告)号：CN214028363U
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN202023136679.7
申请日：2020-12-23
Applicant: 中交一航局第五工程有限公司
IPC: B60P1/00 , B62D33/027 , B65G65/32 , B65G65/42
Abstract: 本实用新型公开了一种混凝土制品运输装置，包括运输箱和移动轮，所述移动轮设置在运输箱下端面两侧位置，所述运输箱内部滑动连接有减震板，所述减震板下端面与运输箱内部下端面之间安装有若干个减震弹簧，所述运输箱左侧面下端位置均固定连接有安装座；本实用新型通过设置的滑动座、安装架、齿条、电动缸和驱动齿轮，可在混凝土制品进行装卸时对传送组件进行翻转，在装卸时将传送组件放下，进而可便于工作人员将混凝土制品放置到传送组件上，利用传送组件对混凝土制品进行传送，十分的省时省力，同时在对混凝土制品运输时可将传送组件抬起，进而可将运输箱左侧端口封闭，防止在运输过程中物体发生掉落。
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公开(公告)号：CN201245842Y
公开(公告)日：2009-05-27
申请号：CN200820075942.6
申请日：2008-08-12
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第五工程有限公司
IPC: E02D17/18
Abstract: 一种控制料位物料自流分配仓，它由若干个大小相同依次连为一体的仓格组成，每个仓格没有底板和上盖，在每个仓格的内壁上竖直方向设置多个同样相对高度位置的料位传感器。箱体宽度取决于铺设填放的物料的粒径大小，以不小于最大粒径尺寸的3倍为宜。控制料位物料自流分配仓适用于固体物料在高低不平的基面(如原地面或抛填形成的表面)上进行分配和摊平。通过分仓格测量和控制料位高度来实现物料在一定宽度范围内靠自然流动实现满覆盖，从而实现物料在横向的分配。物料在纵向的分配可以通过纵向移动控制料位物料自流分配仓来实现。
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