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公开(公告)号：CN104134118A
公开(公告)日：2014-11-05
申请号：CN201410354116.5
申请日：2014-07-24
Applicant: 中交一航局第五工程有限公司 , 国投曹妃甸港口有限公司
IPC: G06Q10/06
Abstract: 一种基床夯实可视化管理系统，其技术要点是：包括输入模块，显示界面，定位处理模块，成像模块，反馈模块和输出模块，该输入模块为测量人员输入夯实范围的座标值和船型数据，显示界面显示夯锤落地的位置并自动记录，定位处理模块根据定位后的数据进行处理和分析，成像模块根据定位处理模块处理和分析后的数据进行图层的设置和颜色记录，反馈模块包括反馈界面并通过反馈界面输出语音信息和文字信息，输出模块将分析和处理过的数据输出到进行打印的打印装置；采用该技术方案能够通过GPS定位后通过终端软件处理成像，在电脑上显示出夯锤落地的位置并自动记录，达到可视化管理目的，精确指导司机夯实作业，方便管理人员查找偷夯和漏夯现象。
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公开(公告)号：CN104097914A
公开(公告)日：2014-10-15
申请号：CN201410354080.0
申请日：2014-07-24
Applicant: 中交一航局第五工程有限公司 , 国投曹妃甸港口有限公司
IPC: B65G41/00
Abstract: 一种码头堆场封闭大棚网架跨越皮带机的安装方法，其技术要点是：包括包括三个阶段，第一阶段为网架延伸安装至整个大棚长度的三分之二时，吊装至钢支架就位，第二阶段为网架继续延伸安装至皮带机一侧的位置并调整钢支架的位置，同时在网架上增设第一道防止网架变形的拉索，第三阶段为网架继续延伸安装至地面上0.5m-2m高度时，在网架上增设第二道防止网架变形的拉索，此时钢网架完全跨越皮带机；采用该技术方案，安装跨越皮带机时离地高度超过7m，避免了网架变形，采取有效的支顶方案，提高了跨越皮带机的效率。
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公开(公告)号：CN104088268A
公开(公告)日：2014-10-08
申请号：CN201410352383.9
申请日：2014-07-23
Applicant: 中交一航局第五工程有限公司
Abstract: 轻型井点降水加强夯置换方法处理软土地基施工方法，其技术要点是：首先，在处理区域布置塑料排水板为排水通道和点降水通道，塑料排水板穿透淤泥层底部，排水通道为竖向排水通道，布置排水通道的同时布置点降水通道，点降水通道为同时采用单排降水管和双排降水管，处理点降水通道的同时向夯坑内填料，形成起到复合地基作用的置换墩，其次，布置井点降水通道后进行强夯置换施工，强夯置换施工分两遍进行，强夯置换施工分两遍进行中的第一遍强夯置换前拔出单排降水管，完成第一遍强夯置换后拔出双排降水管再进行第二遍强夯置换，最后平整压实14天后进行地基检测，地基检测后即完成地基处理；采用该技术方案施工周期明显缩短，地基处理承载力高。
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公开(公告)号：CN104097914B
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201410354080.0
申请日：2014-07-24
Applicant: 中交一航局第五工程有限公司 , 国投曹妃甸港口有限公司
IPC: B65G41/00
Abstract: 一种码头堆场封闭大棚网架跨越皮带机的安装方法，其技术要点是：包括三个阶段，第一阶段为网架延伸安装至整个大棚长度的三分之二时，吊装至钢支架就位，第二阶段为网架继续延伸安装至皮带机一侧的位置并调整钢支架的位置，同时在网架上增设第一道防止网架变形的拉索，第三阶段为网架继续延伸安装至地面上0.5m-2m高度时，在网架上增设第二道防止网架变形的拉索，此时钢网架完全跨越皮带机；采用该技术方案，安装跨越皮带机时离地高度超过7m，避免了网架变形，采取有效的支顶方案，提高了跨越皮带机的效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110565527A
公开(公告)日：2019-12-13
申请号：CN201910721015.X
申请日：2019-08-06
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第五工程有限公司
Abstract: 本发明公开一种非旋转同步双抬吊海上安装预应力T梁的方法，首先在方驳的甲板上固定两台履带吊，采用非旋转同步抬吊的工艺取梁、安梁，起吊、安装过程仅通过起落吊臂、调整吊距来控制T梁安装位置，可有效降低施工安全隐患；其次在甲板上设置两台可升降式轨道平移车及存梁台座，完成T梁在甲板上的运输与存放；最后在方驳的左前、右前、左后、右后四个方位共设置四口锚机，并在对应两台履带吊的船舷处安装两台卷扬机，以实现方驳在安梁和取梁过程中的稳定及精确定位。经现场实践，非旋转同步双抬吊海上安装预应力T梁的方法安全、质量可控，可有效降低施工成本，提高施工效率，可以在类似项目推广应用。
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公开(公告)号：CN104120680A
公开(公告)日：2014-10-29
申请号：CN201410354585.7
申请日：2014-07-24
Applicant: 中交一航局第五工程有限公司 , 国投曹妃甸港口有限公司
Abstract: 一种码头棱体强夯的方法，其技术要点是：包括陆上强夯和水下强夯，陆上强夯包括通过夯锤对棱体进行冲击，水下强夯包括水下棱体分层重锤夯实，所述棱体分层厚度为2.5m-5m，陆上强夯深度为8m，陆上8m以下深度范围采用水下分层重锤夯实，该棱体分层厚度为2.5m-5m；采用该技术方案棱体强夯处理沉箱背后棱体通过夯锤的冲击能作用，压缩土体，减少棱体回填料的孔隙率，达到密实的作用，从而减小轨道梁及面层的沉降量，解决重力式码头沉箱前后沿差异沉降的质量问题，操作方便，程序简单，节约成本。
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公开(公告)号：CN110565527B
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN201910721015.X
申请日：2019-08-06
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第五工程有限公司
Abstract: 本发明公开一种非旋转同步双抬吊海上安装预应力T梁的方法，首先在方驳的甲板上固定两台履带吊，采用非旋转同步抬吊的工艺取梁、安梁，起吊、安装过程仅通过起落吊臂、调整吊距来控制T梁安装位置，可有效降低施工安全隐患；其次在甲板上设置两台可升降式轨道平移车及存梁台座，完成T梁在甲板上的运输与存放；最后在方驳的左前、右前、左后、右后四个方位共设置四口锚机，并在对应两台履带吊的船舷处安装两台卷扬机，以实现方驳在安梁和取梁过程中的稳定及精确定位。经现场实践，非旋转同步双抬吊海上安装预应力T梁的方法安全、质量可控，可有效降低施工成本，提高施工效率，可以在类似项目推广应用。
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公开(公告)号：CN202450396U
公开(公告)日：2012-09-26
申请号：CN201220071820.6
申请日：2012-02-29
Applicant: 中交一航局第五工程有限公司
Abstract: 一种可调节轨道螺栓系统，有一个中部钢套筒，中部钢套筒上端部由内螺纹连接顶部螺栓，中部钢套筒的下端内孔连接下部螺栓。上部螺栓顶部有顶部螺扣，顶部螺扣下有连为一体平台。顶部螺栓为M24螺栓；中部钢套筒为M40圆钢；下部螺栓为M24螺栓。其中下部螺栓与中部钢套筒连接方式为焊接；顶部螺栓与中部钢套筒连接方式螺丝扣连接。其优点和效果：可调节螺栓顶部螺栓通过螺丝扣与中部钢套筒连接，并通过螺丝扣调整顶部螺栓外露长度，已达到方便调整钢轨标高的目的。轨道梁沉降以后，由于上部螺栓与钢套筒之间为丝扣连接，可方便的调整上部螺栓的外露长度，然后上调钢轨的标高，将螺栓与钢轨固定好即可。
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公开(公告)号：CN213593208U
公开(公告)日：2021-07-02
申请号：CN202021697625.5
申请日：2020-08-14
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第五工程有限公司
IPC: B28B11/24
Abstract: 本实用新型公开一种用于预应力T型梁混凝土的养护喷淋系统，包括T型梁、沿T型梁布设的供水主管路，供水主管路上安装有主阀门，每个T型梁的梁端均采用三通将供水主管路与第一、二、三喷淋管路连接；第二喷淋管路位于T型梁的顶面，第一、三喷淋管路分别位于T型梁翼缘底板外侧；第一喷淋管路上设有第一喷淋阀门，第二喷淋管路上设有第二喷淋阀门，第三喷淋管路上设有第三喷淋阀门，各喷淋管路上均设有喷淋头。本实用新型通过翼缘底板布设的喷淋管路、喷淋头均匀喷出水雾，保证混凝土表面潮湿；喷淋管路外侧放置养护支架，将预制T型梁翼缘底板与梁肋进行覆盖包裹，养护支架内侧的塑料布紧贴至潮湿的混凝土表面，使混凝土表面长时间保持湿润。
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