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公开(公告)号：CN119824973A
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202510028712.2
申请日：2025-01-08
Applicant: 中交一航局第一工程有限公司 , 中国交通建设股份有限公司总承包经营分公司
Abstract: 本发明属于礁砂模袋挡浪墙技术领域，尤其涉及一种礁砂模袋挡浪墙护岸绞吸吹填一体化施工方法，包括绞吸船船身，绞吸船船身右端设置有绞吸船船头，绞吸船船头下端安装有绞吸船绞刀；就地取材的礁砂作为天然无害填充材料减少外运材料的成本，可降解合成纤维模袋具有良好透水性和整体性，绞吸船吹填礁砂迅速在需要保护的岸段形成坚固的防护层，礁砂的填充增强了海岸线的抗冲刷能力，防止了水流、风浪和海潮对岸堤的侵蚀，提高护岸的整体稳定性，礁砂与模袋的结合进一步增强了防护效果，简化施工步骤以降低施工难度，通过一种礁砂模袋挡浪墙护岸绞吸吹填一体化施工方法解决了现有的施工方法存在施工繁琐、难度大、成本投入高、容易污染环境的问题。
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公开(公告)号：CN118721446B
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202411232299.3
申请日：2024-09-04
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
Abstract: 本发明提供了一种用于水下切割的绳锯缓冲减震装置以及施工船，涉及水下作业技术领域。解决了现有技术存在的水下切割效率低且容易出现卡锯、设备损坏的技术问题。该用于水下切割的绳锯缓冲减震装置，包括主支架、滑杆、绳锯导向轮、减震缓冲结构以及升降架，当施工船的甲板在波浪的作用下甲板与工件的间距被拉大时，用于水下切割的绳锯能拉动绳锯所绕过的中部导向轮并通过中部导向轮带动升降架沿滑杆朝上滑动，当施工船的甲板在波浪的作用下甲板与工件的间距缩小时，升降架在重力作用下沿滑杆朝下滑动。本发明具有水下切割效率高且锯切不易出现卡锯，设备使用寿命长的优点。
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公开(公告)号：CN118205685B
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202410627043.6
申请日：2024-05-21
Applicant: 中交一航局第一工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供了一种水下钢圆筒的打捞自平衡装置及其打捞拆除方法，涉及水下打捞、作业技术领域。解决了现有技术存在的钢圆筒打捞作业安全性差、费时费力的技术问题。该水下钢圆筒的打捞自平衡装置包括自平衡吊架、自平衡钢丝绳、下部滑轮组以及上部钢丝绳，自平衡钢丝绳以串联的方式逐个绕过所有的下部滑轮组，自平衡钢丝绳绕过任一下部滑轮组的方式为先绕过该下部滑轮组中的一个下部静滑轮接着绕过下部动滑轮然后再绕过该下部滑轮组中的另一个下部静滑轮；当钢圆筒被放置在船体甲板上且钢圆筒以及底部钢丝绳均处于着地状态时可拆卸连接装置落在船体甲板上。本发明提高了钢圆筒打捞作业的安全性以及便利性。
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公开(公告)号：CN118721446A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202411232299.3
申请日：2024-09-04
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
Abstract: 本发明提供了一种用于水下切割的绳锯缓冲减震装置以及施工船，涉及水下作业技术领域。解决了现有技术存在的水下切割效率低且容易出现卡锯、设备损坏的技术问题。该用于水下切割的绳锯缓冲减震装置，包括主支架、滑杆、绳锯导向轮、减震缓冲结构以及升降架，当施工船的甲板在波浪的作用下甲板与工件的间距被拉大时，用于水下切割的绳锯能拉动绳锯所绕过的中部导向轮并通过中部导向轮带动升降架沿滑杆朝上滑动，当施工船的甲板在波浪的作用下甲板与工件的间距缩小时，升降架在重力作用下沿滑杆朝下滑动。本发明具有水下切割效率高且锯切不易出现卡锯，设备使用寿命长的优点。
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公开(公告)号：CN118219216B
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410627138.8
申请日：2024-05-21
Applicant: 中交一航局第一工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
IPC: B25B27/02
Abstract: 本发明提供了一种打捞拆除水下施工用钢圆筒的水下快速穿销轴装置，涉及水下打捞、作业技术领域。解决了现有技术存在的钢圆筒打捞作业安全性差、费时费力的技术问题。该打捞拆除水下施工用钢圆筒的水下快速穿销轴装置，包括内侧提拉组件、外侧提拉组件、带把手主销轴以及设置在钢圆筒上的主销轴安装孔，当内侧提拉组件被装配之前，外侧提拉组件的吊叉可拆卸转轴穿过外侧提拉组件的两个拉板以及主销轴部分位于钢圆筒外的区段时，按压把手部分能利用杠杆原理带动主销轴部分翘起至与主销轴安装孔对齐的位置且能将主销轴部分移动至穿过主销轴安装孔且嵌于内侧提拉组件的两个拉板之间的间隙的位置。本发明提高了钢圆筒打捞作业的安全性以及便利性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118205685A
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202410627043.6
申请日：2024-05-21
Applicant: 中交一航局第一工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供了一种水下钢圆筒的打捞自平衡装置及其打捞拆除方法，涉及水下打捞、作业技术领域。解决了现有技术存在的钢圆筒打捞作业安全性差、费时费力的技术问题。该水下钢圆筒的打捞自平衡装置包括自平衡吊架、自平衡钢丝绳、下部滑轮组以及上部钢丝绳，自平衡钢丝绳以串联的方式逐个绕过所有的下部滑轮组，自平衡钢丝绳绕过任一下部滑轮组的方式为先绕过该下部滑轮组中的一个下部静滑轮接着绕过下部动滑轮然后再绕过该下部滑轮组中的另一个下部静滑轮；当钢圆筒被放置在船体甲板上且钢圆筒以及底部钢丝绳均处于着地状态时可拆卸连接装置落在船体甲板上。本发明提高了钢圆筒打捞作业的安全性以及便利性。
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公开(公告)号：CN109629509A
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201811549617.3
申请日：2018-12-18
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
IPC: E02B3/06
Abstract: 本发明提供一种重力式方块码头卸荷板安装工艺，具体步骤如下：采用起重船将卸荷板吊起并正向安装在已经施工完毕的方块顶部，使卸荷板的前沿探出方块的海侧；棱体抛填船舶在方块陆侧进行棱体抛填施工，抛填至卸荷板顶部标高；采用挖掘机对步骤二抛填的棱体进行反挖施工，反挖至卸荷板底部标高；采用起重船将卸荷板吊起并安装至设计就位置，重力式方块码头卸荷板安装完毕。采用本发明工艺安装卸荷板时，将卸荷板向海侧探头安装，经与传统反调施工对比试验和现场实际操作分析，避免了因卸荷板前沿受到棱体及反挖施工机械撞击而影响外观质量的情况，有效保证了工程质量，同时简化了施工工艺，节省了施工时间。
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公开(公告)号：CN118219216A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202410627138.8
申请日：2024-05-21
Applicant: 中交一航局第一工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
IPC: B25B27/02
Abstract: 本发明提供了一种打捞拆除水下施工用钢圆筒的水下快速穿销轴装置，涉及水下打捞、作业技术领域。解决了现有技术存在的钢圆筒打捞作业安全性差、费时费力的技术问题。该打捞拆除水下施工用钢圆筒的水下快速穿销轴装置，包括内侧提拉组件、外侧提拉组件、带把手主销轴以及设置在钢圆筒上的主销轴安装孔，当内侧提拉组件被装配之前，外侧提拉组件的吊叉可拆卸转轴穿过外侧提拉组件的两个拉板以及主销轴部分位于钢圆筒外的区段时，按压把手部分能利用杠杆原理带动主销轴部分翘起至与主销轴安装孔对齐的位置且能将主销轴部分移动至穿过主销轴安装孔且嵌于内侧提拉组件的两个拉板之间的间隙的位置。本发明提高了钢圆筒打捞作业的安全性以及便利性。
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公开(公告)号：CN106677128A
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201611047643.7
申请日：2016-11-21
Applicant: 中交一航局第一工程有限公司
IPC: E02B3/12
CPC classification number: E02B3/122
Abstract: 本发明是一种新型模袋滤水孔缝制加工与施工方法，在模袋布下料及初缝制完成后，在既定位置处烫开孔洞作为滤水孔，并预制与孔洞直径相配套的护管布，采用包缝工艺通过护管布将模袋上下孔洞连接，形成带护管布的滤水孔，再将滤水管插入模袋滤水孔的护管布中。本发明采用护管布将滤水管与混凝土隔离，有效解决了滤水管在混凝土充灌时随灰滑落现象，同时，保证了滤水孔部位模袋混凝土厚度，大大降低了滤水孔部位过大的厚度偏差。由于护管布与上下层模袋采用“包缝”工艺，成孔尺寸统一，极大提高了模袋混凝土外观质量。并且采用合理的混凝土冲灌顺序，可以为混凝土中浮浆的滤出空留更多的时间，又不影响施工效率，保证模袋充灌厚度。
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公开(公告)号：CN221956460U
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN202323372450.7
申请日：2023-12-12
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
Abstract: 本实用新型属于雨水处理技术领域，涉及一种海绵城市蓄渗系统，其特征在于：包括混凝土垫层、沉泥井、砾石层、蓄渗模块、无纺土工布、通气管及雨水连接管，在地面上铺设有混凝土垫层，在混凝土垫层的一端设置有沉泥井，在所述沉泥井的一端井壁上间隔均布有布水孔，在布水孔的一侧混凝土垫层上铺设有砾石层，在砾石层的上部设置有蓄渗模块，在蓄渗模块的上部铺设有无纺土工布，在无纺土工布的上部铺设有回填土，所述的通气管纵向间隔插装在蓄渗模块上，通气管的上端由回填土上部伸出，所述的雨水连接管连通在沉泥井的侧壁上。本海绵城市蓄渗系统，投入使用后，中央分隔带绿化苗木灌溉得到有效保障，避免人工二次浇灌，养护成本大大提高。
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