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公开(公告)号:CN118262847A
公开(公告)日:2024-06-28
申请号:CN202410487795.7
申请日:2024-04-23
Applicant: 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局第五工程有限公司
Abstract: 本发明提供了一种考虑低温性能的高层位常温再生混合料级配设计方法,涉及道路工程技术领域。本发明从优化合成矿料级配入手,借助三角坐标理论,确定2.36mm~4.75mm、0.075mm~2.36mm、0.075mm以下三档集料的最佳配比,达到了改善乳化沥青常温再生混合料的低温抗裂性能的目的,同时也兼顾了混合料抗弯拉强度以及水稳定性。本发明提供的级配设计方法是一种经济、高效、便捷的低温性能改善措施,解决了常温再生混合料应用于北方寒冷地区高层位(中、下面层)时,低温抗裂性能差、不满足路用性能的难题。
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公开(公告)号:CN119269776A
公开(公告)日:2025-01-07
申请号:CN202411485444.9
申请日:2024-10-23
Applicant: 中交一公局第五工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于AFM技术测试抽提回收的旧沥青中矿粉含量的方法,涉及道路工程技术领域。该方法包含以下步骤:一、制备原子力显微镜观测样本;二、利用原子力显微镜技术对沥青样本进行观测,得出纳米尺度形貌图,测定分析沥青样本的表面粗糙度;三、利用沥青表面粗糙度与其矿粉含量的对应关系,计算抽提回收后的旧沥青中矿粉的含量。本发明的提出简化了抽提回收沥青中矿粉含量的测试流程,提高了测试抽提回收沥青中矿粉含量的准确性,为再生混合料的设计提供帮助。
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公开(公告)号:CN118422533A
公开(公告)日:2024-08-02
申请号:CN202410494236.9
申请日:2024-04-23
Applicant: 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局第五工程有限公司
IPC: E01C1/00 , E01C7/18 , E01C7/24 , C04B26/26 , G06F30/13 , G06F119/08 , G06F119/14 , G06F119/02
Abstract: 本发明提供了一种考虑多变量组合的常温再生混合料设计方法,涉及道路工程技术领域。本发明首先根据道路现场信息及路面结构设计要求,确定出常温再生混合料室内性能要求;然后对旧沥青路面回收料取样与分析,对常温再生混合料级配进行设计,并确定出最佳含水率;之后,以室内压实功、乳化沥青用量以及室内二次击实温度为设计变量,借助“性能‑设计变量”诺谟图,初选室内多变量组合方案;最后进行验证,直到满足性能标准为止。本发明同时考虑“压实功”、“二次击实温度”以及“乳化沥青用量”多变量组合设计常温再生混合料性能,该方法更多的考虑了现场实际信息,充分发挥了常温再生混合料的潜在价值,使其设计更加科学合理,显著提高了性能。
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