一种运用于预制箱梁顶板钢筋绑扎的轨道施工平台

    公开(公告)号:CN115522749A

    公开(公告)日:2022-12-27

    申请号:CN202211351688.9

    申请日:2022-10-31

    Abstract: 本发明提供了一种预制箱梁顶板钢筋绑扎的轨道施工平台,包括钢筋绑扎胎架,钢筋绑扎胎架包括支架,横梁间隔设置在支架上,并沿着支架的纵向方向延伸设置;在左、右侧横梁上从外向内依次设置有轨道,钢筋纵向定位梁,钢筋横向定位梁,在中间横梁上设置有角钢梁定位支架,用于定位和支撑角钢梁;轨道,钢筋纵向定位梁,钢筋横向定位梁,角钢梁定位支架,钢梁,均沿着支架的纵向延伸;还包括轨道施工平台,轨道施工平台包括底板,底板的下方设置有滑轮,滑轮能够支撑在轨道上,并沿着轨道移动;还包括设置在底板中部的电机,电机通过分动系统驱动轨道施工平台的升降系统和移动系统。该施工平台自动化程度高,提高了钢筋绑扎的效率。

    一种隧道施工除尘降温设备

    公开(公告)号:CN115680744A

    公开(公告)日:2023-02-03

    申请号:CN202211351717.1

    申请日:2022-10-31

    Abstract: 一种隧道施工除尘降温设备,包括左移动车体和右移动车体,左移动车体和右移动车体之间通过刚性管体连成一体,所述刚性管体上分隔设置了多个喷射器,用于向隧道内部喷射冷却水;在左、右移动车体的底板上都分别设置有驱动电机,分动箱和控制装置,以及锂电池;每个驱动电机用于驱动设置在底板下方的左轮右轮,确保左、右轮同步同向转动,左轮和右轮作为后驱动轮,给车体提供驱动力;在左、右移动车体底板的前部还固定有多个万向轮,作为前轮;控制装置接收中控室或者遥控器的控制信号,向驱动电机发送转动信号,由此控制驱动电机正反转以及控制每个驱动电机的转速。本发明构造了一种移动式除尘降温设备,具有环保高效的特点。

    一种运用于预制箱梁顶板钢筋绑扎的轨道施工平台

    公开(公告)号:CN115522749B

    公开(公告)日:2024-12-20

    申请号:CN202211351688.9

    申请日:2022-10-31

    Abstract: 本发明提供了一种预制箱梁顶板钢筋绑扎的轨道施工平台,包括钢筋绑扎胎架,钢筋绑扎胎架包括支架,横梁间隔设置在支架上,并沿着支架的纵向方向延伸设置;在左、右侧横梁上从外向内依次设置有轨道,钢筋纵向定位梁,钢筋横向定位梁,在中间横梁上设置有角钢梁定位支架,用于定位和支撑角钢梁;轨道,钢筋纵向定位梁,钢筋横向定位梁,角钢梁定位支架,钢梁,均沿着支架的纵向延伸;还包括轨道施工平台,轨道施工平台包括底板,底板的下方设置有滑轮,滑轮能够支撑在轨道上,并沿着轨道移动;还包括设置在底板中部的电机,电机通过分动系统驱动轨道施工平台的升降系统和移动系统。该施工平台自动化程度高,提高了钢筋绑扎的效率。

    一种隧道施工除尘降温设备

    公开(公告)号:CN115680744B

    公开(公告)日:2023-11-17

    申请号:CN202211351717.1

    申请日:2022-10-31

    Abstract: 一种隧道施工除尘降温设备,包括左移动车体和右移动车体,左移动车体和右移动车体之间通过刚性管体连成一体,所述刚性管体上分隔设置了多个喷射器,用于向隧道内部喷射冷却水;在左、右移动车体的底板上都分别设置有驱动电机,分动箱和控制装置,以及锂电池;每个驱动电机用于驱动设置在底板下方的左轮右轮,确保左、右轮同步同向转动,左轮和右轮作为后驱动轮,给车体提供驱动力;在左、右移动车体底板的前部还固定有多个万向轮,作为前轮;控制装置接收中控室或者遥控器的控制信号,向驱动电机发送转动信号,由此控制驱动电机正反转以及控制每个驱动电机的转速。本发明构造了一种移动式除尘降温设备,具有环保高效的特点。

    一种用于隧道光面爆破的开挖台架

    公开(公告)号:CN222391392U

    公开(公告)日:2025-01-24

    申请号:CN202420912567.5

    申请日:2024-04-29

    Abstract: 本实用新型涉及隧道施工技术领域,特别涉及一种用于隧道光面爆破的开挖台架,所述升降架上端固定有主工作平台,所述主工作平台两侧设置有可伸缩的延伸工作平台,所述延伸工作平台靠近所述主工作平台前端设置;所述升降架下端设置有底板,所述底板底面设置有移动轮。升降架能够带动主工作平台及延伸工作平台升降,从而调节主工作平台及延伸工作平台的高度,在不同高度位置进行钻孔。通过在主工作平台两侧设置延伸工作平台,且延伸工作平台可伸缩设置,从而能够根据工作平台所处高度的隧道断面宽度调节工作平台的宽度。本实用新型只在竖向设置一级工作平台,即可满足高度及宽度调节,以适应隧道光面爆破钻孔操作的需求,安全性更高。

    自调控电热模板
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205713075U

    公开(公告)日:2016-11-23

    申请号:CN201620509147.8

    申请日:2016-05-30

    Abstract: 本实用新型提供一种自调控电热模板,包括桥墩模板本体(1),所述桥墩模板本体(1)的外部套设环形的蒸汽输送腔(2),所述蒸汽输送腔(2)的内壁的周向在不同高度各开设有若干个喷蒸汽孔(3);所述蒸汽输送腔(2)的腔内部纵向平行布置有若干个蒸汽输送管道(4),其中,每个所述蒸汽输送管道(4)的底部为进蒸汽口,其穿过所述蒸汽输送腔的底部而延伸到所述桥墩模板本体(1)的外部,并连接到1台蒸汽发生器。本实用新型提供的自调控电热模板具有以下优点:具有结构简单、易施工安装、能耗低、有效保证桥墩模板本体不同高度均维持在所需温度的效果,从而保证混凝土浇筑质量。

    适用于预制箱梁浇筑的施工平台

    公开(公告)号:CN218712203U

    公开(公告)日:2023-03-24

    申请号:CN202222210927.0

    申请日:2022-08-22

    Abstract: 本实用新型公开了一种适用于预制箱梁浇筑的施工平台,包括沿该平台长度方向延伸、并沿该平台宽度方向对称布置于两侧的钢管;沿平台的长度方向布置的多根横向钢筋,多根横向钢筋间隔分布在两根钢管之间,且横向钢筋的长度小于钢管的长度;垂直于横向钢筋的多根竖向钢筋;多根竖向钢筋间隔布置,且相邻竖向钢筋之间的间距不小于45mm;相邻横向钢筋之间的间距为5mm。本实用新型的施工平台通过取材方便的钢管、钢筋焊接而成,合理布置横向钢筋和竖向钢筋的间距,使得能够承受施工人员的踩踏而不会出现局部塌陷,将其搭接在预制箱梁模板上端,可以避免因踩踏或变形而损坏预制箱梁混凝土的钢筋,搭接方便,能够循环利用,降低施工成本,提高安全性。

    隧道钢拱架连接板焊接控制器

    公开(公告)号:CN218193428U

    公开(公告)日:2023-01-03

    申请号:CN202222213405.6

    申请日:2022-08-22

    Abstract: 本实用新型公开了隧道钢拱架连接板焊接控制器,包括:本体,所述本体包括顶板,所述顶板左侧外壁中心位置固定安装左夹板,所述顶板右侧外壁中心位置固定安装右夹板,所述左夹板、右夹板左右对称分布,所述左夹板和右夹板与顶板之间夹角均为90°,所述顶板前端顶部外壁固定安装连接钢板用锚固螺栓,所述连接钢板用锚固螺栓左右对称设有两组,两组所述连接钢板用锚固螺栓左右对称分布,本实用新型通过设置顶板、左夹板、右夹板和连接钢板用锚固螺栓配合使用,从而方便使得在对钢拱架和连接板之间进行焊接时,能够给将钢拱架和连接板连接处快速贴合在一起,降低了操作难度,提高了焊接效率,提高了焊接精确度。

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