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公开(公告)号：CN105926406A
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201610276257.9
申请日：2016-04-29
Applicant: 中交一公局第一工程有限公司
Abstract: 本发明属于一种在改扩建路面施工中新老路的拼接方法及结构,新老路的拼接部位与车轮荷载位置相错设置。老路面基层、底基层利用台阶型式连接，以增加新老路基接触面积，增强结合部位摩擦力。新老路面层的施工利用反台阶型式，能通过调节台阶宽度，灵活的调整路面拼接部位处于有利的受力状态，避开轮迹带。止水带其规格厚度随所在纵向接缝面高度设置,实现密封止水的功能。带肋钢筋网片，布设在新路的水泥稳定碎石的底基层顶部的拼接部位处，能提高该部位抗剪切和抗弯拉能力。本发明能提高改扩建路面工程的新老路拼接质量和整体路面工程的承载力和耐久性，具有方法及结构简单可行，施工速度快，省时省力，施工成本低，施工质量好，路面抗剪切和抗弯拉能力强的优点。
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公开(公告)号：CN105926406B
公开(公告)日：2018-11-02
申请号：CN201610276257.9
申请日：2016-04-29
Applicant: 中交一公局第一工程有限公司
Abstract: 本发明属于一种在改扩建路面施工中新老路的拼接方法及结构,新老路的拼接部位与车轮荷载位置相错设置。老路面基层、底基层利用台阶型式连接，以增加新老路基接触面积，增强结合部位摩擦力。新老路面层的施工利用反台阶型式，能通过调节台阶宽度，灵活的调整路面拼接部位处于有利的受力状态，避开轮迹带。止水带其规格厚度随所在纵向接缝面高度设置,实现密封止水的功能。带肋钢筋网片，布设在新路的水泥稳定碎石的底基层顶部的拼接部位处，能提高该部位抗剪切和抗弯拉能力。本发明能提高改扩建路面工程的新老路拼接质量和整体路面工程的承载力和耐久性，具有方法及结构简单可行，施工速度快，省时省力，施工成本低，施工质量好，路面抗剪切和抗弯拉能力强的优点。
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