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公开(公告)号:CN111206508B
公开(公告)日:2024-11-05
申请号:CN202010126408.9
申请日:2020-02-27
Applicant: 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局海威工程建设有限公司
Abstract: 本发明提供了一种直线桥悬浇施工的中轴线控制方法及装置,涉及直线桥悬浇施工设备的技术领域,该直线桥悬浇施工的中轴线控制方法包括预先确定桥梁的中轴线,利用激光光源沿桥梁的中轴线发射光线,并控制发射光线与桥梁的中轴线在同一竖直平面内;根据发射光线的位置,确定桥梁的每个梁段的中轴线;只需一次对中调节,即可完成桥梁上多个梁段的中轴线控制,无需测量人员利用全站仪重复上下进入梁体箱室内进行放样,模板安装中线及梁体中轴线校核只需操作工人即可完成;相比现有技术,占用测量人员时间较短,降低了其劳动强度,省时省力,提高了测量人员的安全性。
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公开(公告)号:CN111042174A
公开(公告)日:2020-04-21
申请号:CN201911400763.4
申请日:2019-12-27
Applicant: 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局海威工程建设有限公司
Abstract: 本发明涉及地下防水施工工程技术领域,尤其是涉及一种地下构筑物底板防水施工方法,包括以下步骤:S1.在基坑的底部铺设土工布,所述土工布的一部分覆盖拟建垫层区域,所述土工布的另一部分预留在拟建垫层区域的外部;S2.在拟建垫层区域施工垫层;S3.在垫层上铺设底板防水卷材;S4.将事先预留在拟建垫层区域的外部的土工布翻到所述底板防水卷材的上方,以将底板防水卷材完全包裹,并对土工布进行固定。在施工时,能够利用土工布对底板防水卷材进行保护,以便于后续与地下构筑物主体的防水卷材进行连接,无需设置砖胎膜,也无需拆除部分砖胎膜,减少了人力的投入,缩短了工期。
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公开(公告)号:CN111206508A
公开(公告)日:2020-05-29
申请号:CN202010126408.9
申请日:2020-02-27
Applicant: 中交一公局海威工程建设有限公司
Abstract: 本发明提供了一种直线桥悬浇施工的中轴线控制方法及装置,涉及直线桥悬浇施工设备的技术领域,该直线桥悬浇施工的中轴线控制方法包括预先确定桥粱的中轴线,利用激光光源沿桥粱的中轴线发射光线,并控制发射光线与桥粱的中轴线在同一竖直平面内;根据发射光线的位置,确定桥梁的每个粱段的中轴线;只需一次对中调节,即可完成桥梁上多个梁段的中轴线控制,无需测量人员利用全站仪重复上下进入梁体箱室内进行放样,模板安装中线及梁体中轴线校核只需操作工人即可完成;相比现有技术,占用测量人员时间较短,降低了其劳动强度,省时省力,提高了测量人员的安全性。
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公开(公告)号:CN211772904U
公开(公告)日:2020-10-27
申请号:CN202020222526.5
申请日:2020-02-27
Applicant: 中交一公局海威工程建设有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种直线桥悬浇施工的中轴线控制装置,涉及直线桥悬浇施工设备的技术领域,包括主机,主机包括架体、调整结构和激光光源;调整结构和激光光源安装在架体上,且激光光源能够在竖直平面内俯仰;调整结构用于调整所述激光光源的位置,以使激光光源的光线的轴线在桥粱的中轴线上的标定点的正上方。本实用新型直线桥悬浇施工的中轴线控制装置,只需一次对中固定,即可完成桥粱上多个梁段中轴线控制,无需测量人员利用全站仪重复上下进入梁体箱室内进行放样,模板安装中线及梁体中轴线校核只需操作工人即可完成;相比现有技术,占用测量人员时间较短,降低了其劳动强度,省时省力,提高了测量人员的安全性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN211873266U
公开(公告)日:2020-11-06
申请号:CN202020505182.9
申请日:2020-04-08
Applicant: 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局海威工程建设有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种管道接缝砂浆抹带施工装置,涉及管道接缝施工的技术领域,该管道接缝砂浆抹带施工装置包括两相对间隔设置的止挡条,止挡条呈弯形设置,以使止挡条能够安装在管节的管壁上,并沿管壁的外周壁延伸,两止挡条之间形成砂浆抹带空隙,止挡条沿所述管节的径向的高度与砂浆抹带的厚度一致。一方面止挡条可以从侧面限制砂浆的流动,避免出现砂浆抹带边缘不齐整现象,两侧止挡条对砂浆产生挤压作用,两者间产生摩擦力,可防止砂浆脱落,同时,人工可沿止挡条的顶面进行收面操作,使抹带表面平整、光滑,砂浆抹带的厚度控制均匀、表面平整度提高。
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公开(公告)号:CN211772611U
公开(公告)日:2020-10-27
申请号:CN202020367887.9
申请日:2020-03-20
Applicant: 中交一公局海威工程建设有限公司
IPC: E01C19/23
Abstract: 本实用新型提供了一种压路机及其防剐蹭装置,涉及道路施工辅具的技术领域,包括连接部、弧形部和止挡部;所述弧形部由弹性材料制成;所述止挡部与所述弧形部的一端连接,所述止挡部与所述弧形部的一端连接,所述止挡部的一侧用于与路缘石抵接;所述连接部连接在所述弧形部的另一端,所述连接部用于与压路机连接,以使所述压路机的防剐蹭装置固定在压路机的侧面。实际使用时,止挡部与路缘石的内侧部相抵接,连接部连接在压路机的侧面上,因弧形部具有弹性,在压路机碾压过程中,弧形部和止挡部会向内弯曲变形,使压路机钢轮在碾压到边的同时,不会对外侧路缘石造成挤压推移,防止剐蹭路缘石的情况,避免人力浪费,降低了施工成本。
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公开(公告)号:CN212105136U
公开(公告)日:2020-12-08
申请号:CN202020503780.2
申请日:2020-04-08
Applicant: 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局海威工程建设有限公司
IPC: E04G17/00
Abstract: 本实用新型提供了一种模板加固装置及组件,涉及砼工程施工技术领域。模板加固装置包括:横向加劲梁和两个立杆;横向加劲梁设置在两个立杆之间,且与两个立杆垂直设置;横向加劲梁分别与两个立杆刚性连接;两个立杆分别用于设置在两个模板的外侧,且与相邻的模板贴合;横向加劲梁用于架设在两个模板的上方,且与两个模板贴合。上述模板加固装置,横向加劲梁与模板贴合的设置方式可加固模板顶部,立杆与模板贴合可防止两侧的模板倾倒;并且,横向加劲梁和两个立杆能够从模板的外侧和顶部对模板进行加固支撑,加上地面对模板的移动限制,这样多个方向的限制能够提高装置对模板的支撑效果,令模板设置的更加稳定。
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