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公开(公告)号：CN116379214A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310174011.0
申请日：2023-02-28
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交(昆明)建设有限公司
Inventor： 陈培帅 , 杨钊 , 崔旭辉 , 姬付全 , 杨睿 , 许世荣 , 李勇智 , 李雪松 , 李嘉成 , 曾德星 , 任梦 , 赵旭 , 杨俐 , 李孝斌 , 徐鹏 , 黄威 , 李德杰 , 饶为胜 , 许超 , 刘朋飞 , 宋相帅 , 温博为 , 邱敏 , 朱涛 , 曾旭涛 , 罗会武 , 张瑞元 , 邓志强 , 喻成成 , 熊栋栋 , 贺创波 , 高如超 , 钟涵
Abstract: 本发明公开了一种超大直径穿湖顶管退管的施工工法，包括松管、整体回退、泵送注浆、止退防护、洞门封堵等步骤，通过在退管前利用管道上已有的纠偏油缸仓中设置小型千斤顶先进行松管操作，利用反顶后背装置牵引机头进行退管，在退管过程中通过管道上本身设置的注浆孔进行注浆减小摩擦力，并利用设置的同步后退的阻退装置实时观察阻退间隙的情况从而掌握退管是否发生异常，能够有效解决顶管顶进过程中遇到障碍必须回退的问题，同时也能够提高顶管复顶的掘进效率。
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公开(公告)号：CN117090253A
公开(公告)日：2023-11-21
申请号：CN202311080955.8
申请日：2023-08-25
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交(昆明)建设有限公司 , 中国科学院武汉岩土力学研究所
Abstract: 本发明提供一种复杂地形移动支护式清障拼装一体化设备及其使用方法，复杂地形移动支护式清障拼装一体化设备，包括车体、设置在车体底部的行走系统、设置在车体前端用于清障的清障设备、设置在车体后端用于吊装预制支护构件的行吊系统、以及设置在车体中部的电控设备。通过将采用移动支护式清障拼装一体化设备，能够减少了传统挡墙施工前对场地整平处理费用，节约了施工成本，同时不同与传统挡墙各施工工序需依次衔接完成，复杂地形移动支护式拼装一体化设备可实现场地清障、地基加固、结构拼装及土体回填同步一体化施工，提高了施工效率，另外，现场无需再配备大量的人工与大型施工设备，降低了施工风险，保障了施工过程的安全。
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公开(公告)号：CN116905553A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202311080963.2
申请日：2023-08-25
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交(昆明)建设有限公司 , 中国科学院武汉岩土力学研究所
Abstract: 本发明提供一种适用于复杂地形预制装配式挡墙的快速施工方法，该方法包括：S1、前方土体清障；S2、设备行进；S3、挡墙预制构件运输；S4、挡墙预制构件吊装；S5、架设底板基础；S6、挡墙预制构件拼装；S7、挡墙结构初步回填。采用复杂地形预制装配式挡墙的快速施工方法，可减少了传统挡墙施工前对场地整平处理工序，节约了施工成本，不同与传统挡墙各施工工序需依次衔接完成，复杂地形预制装配式挡墙的快速施工方法可实现场地清障、地基加固、结构拼装及土体回填同步一体化施工，提高了施工效率，采用移动支护拼装一体化设备施工，现场无需再配备大量的人工与大型施工设备，降低了施工风险。
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公开(公告)号：CN116905554A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202311080988.2
申请日：2023-08-25
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交(昆明)建设有限公司 , 中国科学院武汉岩土力学研究所
Abstract: 本发明提供一种适用于快速拼装的预制装配式挡墙结构及其装配方法，由若干个挡墙单元组合而成，挡墙单元包括多个立墙单元和设置在位于最下方立墙单元底部的底板，立墙单元的底部设置有多个用于快速对接的单向即插接头，立墙单元的顶部与底板的顶部均设置多个有与单向即插接头相对应的单向即插套筒。相比传统预制挡墙结构，快速拼装挡墙结构通过轻量化适应性设计优化了结构分块型式与自重，解决了复杂环境下构件运输与现场吊装的问题，节约了施工成本，同时不同于传统预制挡墙钢筋焊接或螺栓连接，快速拼装挡墙结构自身采用即插自锁式防水接头，满足结构拼缝防水性能的同时，实现了构件的快速拼装，减少了预制构件接缝处连接施工工序。
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公开(公告)号：CN219673559U
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202320918254.6
申请日：2023-04-23
Applicant: 中交(昆明)建设有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种用于边坡排水的管道，包括拼接管材，拼接管材由多块管片拼接而成，相邻的两个管片之间均设有多个工字形卡件，管片端部抵靠在工字形卡件的卡槽内，拼接管材外侧固设有多个卡箍，卡箍与工字形卡件交错布置；拼接管材两侧的管片为透水材质。拼接管材安装拆卸方便，还具有抗压、抗弯能力强，透水性高、防止回渗、防堵性好以及易于更换的特点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN219862864U
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202320918255.0
申请日：2023-04-23
Applicant: 中交(昆明)建设有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种土质边坡用的应急防护卷材，包括防护卷材，防护卷材包括依次铺设的底层土工布、钢纤维水泥、次层土工布和草土种混合层，防护卷材四周设有多个锁扣，锁扣的两端穿透底层土工布和次层土工布，用于锁住底层土工布、钢纤维水泥和次层土工布。底层土工布作为卷材的基底层，钢纤维水泥铺设于底层土工布上，次层土工布铺设于钢纤维水泥上，顶层为草土种喷薄、联结混合层覆盖于顶部复绿美化防水，高强锁边弹簧扣，用于锁住卷材各层。能够快速、便捷铺设于边坡坡面，防止雨水渗入的效果。
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公开(公告)号：CN219840663U
公开(公告)日：2023-10-17
申请号：CN202320918253.1
申请日：2023-04-23
Applicant: 中交(昆明)建设有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种用于加强软岩支护的复式拱架结构，包括外钢拱架和内钢拱架，外钢拱架与内钢拱架之间固设有多个V形薄钢板和连接机构；连接机构中的顶杆一端抵靠在固定座内滑动，另一端抵靠在外钢拱架上，顶杆与固定座之间设有弹簧，固定座端部固定在内钢拱架上。外钢拱架其作为与围岩直接接触的支撑拱架，内钢拱架其作为进一步加强支撑的受力结构，V形薄钢板焊接于外钢拱架与内钢拱架之间并通过连接机构支护。与已支护的拱架内侧进一步支护，快速形成共同受力体系，具有加强支护，组织变形发展的有益效果。
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公开(公告)号：CN120012546A
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202411937174.0
申请日：2024-12-26
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: G06F30/27 , G06F30/13 , G06F30/18 , G06F30/12 , G06T11/20 , G06T11/60 , G06N20/10 , G06F18/213 , E21D9/00 , F42D1/00 , F42D3/04 , G06F111/04 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供一种基于地质素描的隧道智能爆破设计方法，包括：S1、获取掌子面相关资料、钻孔参数、炸药参数、爆破控制要求，生成掌子面二维模型；S2、根据掌子面二维模型、钻孔参数、炸药参数、爆破控制要求，计算爆破参数；S3、预报爆破效果，根据预报的爆破效果对爆破设计进行优化调整。本发明只需设计人员输入初始资料、地质条件与开挖质量要求等信息，计算机自动运算输出爆破设计，不仅使爆破设计系统化，而且减少了工作量提升了效率。
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公开(公告)号：CN115595999B
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202211391324.3
申请日：2022-11-08
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Inventor： 杨钊 , 马超 , 陈培帅 , 石章入 , 姬付全 , 李德杰 , 肖靖 , 罗会武 , 陈富翔 , 贺祖浩 , 饶为胜 , 李嘉成 , 邱敏 , 刘杰 , 王新龙 , 姚翔川 , 曾旭涛 , 朱俊涛 , 张瑞元 , 邓志强 , 喻成成 , 朱涛 , 蒋道东 , 姚兆龙 , 谢孟奇
Abstract: 本发明公开了一种沉井剪力键结构，包括多个剪力键结构单元，其设置于首节钢壳沉井内侧，多个剪力键结构单元相互搭接组成为沉井剪力键结构，所述剪力键结构单元包括斜面钢板、立面钢板和“『”形钢壳板，首节钢壳沉井内侧向内凹陷形成上小下大的台阶型缺口，所述“『”形钢壳板固定于所述台阶型缺口的顶部和上部，所述斜面钢板与首节钢壳沉井的内侧和立面钢板之间均通过连接转轴连接，所述立面钢板的上端与所述“『”形钢壳板的下端之间通过软性结构连接，所述斜面钢板和所述立面钢板通过驱动机构驱动打开或收拢。本发明的剪力键结构及施工方法能够有效减少沉井盲区，提升水下取土工效及安全性的同时，不影响其作为封底后的传力结构使用。
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公开(公告)号：CN119959070A
公开(公告)日：2025-05-09
申请号：CN202510054485.0
申请日：2025-01-14
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: G01N9/24 , G01N29/032 , G01N29/44 , G01N29/48
Abstract: 本发明涉及地下工程施工技术领域，具体涉及一种任意深度护壁泥浆比重原位快速检测装置及方法，包括超声波探头装置、升降装置和信号发生及处理终端，所述超声波探头装置用于埋入不同深度的泥浆中探测声波信号；所述升降装置用于驱动所述超声波探头装置升降使其处于不同深度的泥浆中；所述信号发生及处理终端通过电缆线与所述超声波探头装置电性连接，所述信号发生及处理终端用于根据所述超声波探头装置探测的声波信号换算得到对应深度的泥浆比重。本发明通过超声波探头装置、升降装置和信号发生及处理终端的协同工作，能够原位快速检测不同深度的泥浆比重。
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