公开(公告)号：CN114441190B

公开(公告)日：2024-05-14

申请号：CN202210018968.1

申请日：2022-01-10

Applicant: 东风柳州汽车有限公司

Inventor： 苏航 ,  庞忠 ,  丘云燕 ,  谢贵地 ,  施佳能 ,  屈明生

IPC: G01M17/007 ,  G01M5/00

Abstract: 本发明公开一种汽车车身多轴局部刚度试验装置，包括安装底板、滑台机构、第一调节结构以及加载装置，所述安装底板沿左右向延伸设置；所述滑台机构沿左右向滑动设置在所述安装底板上，且在其上端设有一工作平台；所述第一调节结构包括第一立柱、第二立柱以及驱动结构，所述第一立柱沿上下向延伸设置，且安装在所述安装平台上，所述第二立柱沿前后向延伸设置，所述第二立柱沿前后向活动安装在所述第一立柱上，且能以所述第一立柱为旋转轴转动，所述驱动结构驱动所述第二立柱沿前后向运动，以及驱动所述第二立柱沿所述第一立柱上下向运动。本发明旨在解决现有液压耐久台架无法对多种车型的汽车车身进行局部刚度试验的问题。

公开(公告)号：CN113504054A

公开(公告)日：2021-10-15

申请号：CN202110717045.0

申请日：2021-06-28

Applicant: 东风柳州汽车有限公司

Inventor： 谢贵地 ,  刘方平 ,  施佳能 ,  丘云燕 ,  覃璐璐 ,  苏航 ,  岑灿坚 ,  庞忠 ,  韦艳红

IPC: G01M17/007

Abstract: 本发明公开了一种所述车辆驾驶室道路模拟试验装置，包括基座和多个安装组件，每一所述安装组件包括安装座，所述安装座沿上下向活动设置，所述安装座用于与车辆驾驶室底板连接，其中，至少两个所述安装组件的所述安装座沿相互靠近和远离方向活动设置，以使得至少两个所述安装座之间的距离可调节。本发明可以根据车辆的轮距或者轴距，适应性的调节所述安装座与所述安装座之间的距离，使之能够适用于不同车型，提高该装置利用率，减少企业的设备投资成本。

公开(公告)号：CN114441190A

公开(公告)日：2022-05-06

申请号：CN202210018968.1

申请日：2022-01-10

Applicant: 东风柳州汽车有限公司

Inventor： 苏航 ,  庞忠 ,  丘云燕 ,  谢贵地 ,  施佳能 ,  屈明生

IPC: G01M17/007 ,  G01M5/00

Abstract: 本发明公开一种汽车车身多轴局部刚度试验装置，包括安装底板、滑台机构、第一调节结构以及加载装置，所述安装底板沿左右向延伸设置；所述滑台机构沿左右向滑动设置在所述安装底板上，且在其上端设有一工作平台；所述第一调节结构包括第一立柱、第二立柱以及驱动结构，所述第一立柱沿上下向延伸设置，且安装在所述安装平台上，所述第二立柱沿前后向延伸设置，所述第二立柱沿前后向活动安装在所述第一立柱上，且能以所述第一立柱为旋转轴转动，所述驱动结构驱动所述第二立柱沿前后向运动，以及驱动所述第二立柱沿所述第一立柱上下向运动。本发明旨在解决现有液压耐久台架无法对多种车型的汽车车身进行局部刚度试验的问题。

公开(公告)号：CN113504054B

公开(公告)日：2022-07-22

申请号：CN202110717045.0

申请日：2021-06-28

Applicant: 东风柳州汽车有限公司

Inventor： 谢贵地 ,  刘方平 ,  施佳能 ,  丘云燕 ,  覃璐璐 ,  苏航 ,  岑灿坚 ,  庞忠 ,  韦艳红

IPC: G01M17/007

Abstract: 本发明公开了一种所述车辆驾驶室道路模拟试验装置，包括基座和多个安装组件，每一所述安装组件包括安装座，所述安装座沿上下向活动设置，所述安装座用于与车辆驾驶室底板连接，其中，至少两个所述安装组件的所述安装座沿相互靠近和远离方向活动设置，以使得至少两个所述安装座之间的距离可调节。本发明可以根据车辆的轮距或者轴距，适应性的调节所述安装座与所述安装座之间的距离，使之能够适用于不同车型，提高该装置利用率，减少企业的设备投资成本。

公开(公告)号：CN116067757A

公开(公告)日：2023-05-05

申请号：CN202310065911.1

申请日：2023-01-17

Applicant: 东风柳州汽车有限公司

Inventor： 丘云燕 ,  苏航 ,  罗海角 ,  庞忠 ,  谢贵地 ,  施佳能 ,  屈明生

IPC: G01N3/02 ,  G01N3/04 ,  G01N3/08 ,  G01M17/007 ,  G01M13/00

Abstract: 本发明公开了一种乘用车拖车钩刚度试验装置，其包括双龙门架、单龙门架、加载机构、可移动固定框机构、弹簧和基座，所述可移动固定框机构的上端连接在所述双龙门架上，左右调整后的所述可移动固定框机构的下端与所述基座固定连接，所述加载机构包括升降板、连杆、球头轴承、电动缸和固定钳，所述升降板连接在所述可移动固定框机构上，所述连杆的后端连接在所述升降板上，所述连杆的前端与所述电动缸活动连接，所述电动缸的输出端与所述固定钳之间设置有压力传感器。采用本发明，即能够快速固定好试验装置并对乘用车拖车钩进行刚度试验，又能够提高装置的准确性，保证试验装置的稳定性，提高实验效率和可靠性。

公开(公告)号：CN113865881A

公开(公告)日：2021-12-31

申请号：CN202111017478.1

申请日：2021-08-31

Applicant: 东风柳州汽车有限公司

Inventor： 苏航 ,  庞忠 ,  丘云燕 ,  谢贵地 ,  施佳能

IPC: G01M17/007 ,  G01N3/22 ,  G01N3/20

Abstract: 本发明公开一种刚度试验装置，刚度试验装置包括底座、旋转安装机构、支撑结构、两个加载机构和检测机构；旋转安装机构包括安装座和安装梁，安装座安装于底座，安装梁沿左右方向延伸其中部沿上下方向可转动安装于安装座，以形成有位于安装座的左右两侧的左端和右端，安装梁的左端和右端分别用以与驾驶室的左右两个前部悬置安装部连接；支撑结构安装于底座，用以与驾驶室的左右两个后部悬置安装部连接；两个加载机构沿左右方向间隔布设于底座，用以与驾驶室的左右两个加载点连接；检测机构包括位移传感器，用以驾驶室测试点的位移数据检测。本发明提供的刚度试验装置，可准确测得驾驶室的扭转刚度和弯曲刚度，以便于判断的驾驶室刚度是否合格。