公开(公告)号：CN117242109A

公开(公告)日：2023-12-15

申请号：CN202280032551.9

申请日：2022-03-07

Applicant: 东海化成工业株式会社 ,  住友理工株式会社

Inventor： 铃木康雄 ,  金田雅仁 ,  田口宏树 ,  佐藤优 ,  近藤裕之 ,  伊藤健一郎 ,  大胁润己

IPC: C08G18/00

Abstract: 车辆用阻燃性隔音材料具备对氨基甲酸酯树脂组合物进行发泡成形而得到的聚氨基甲酸酯泡沫。氨基甲酸酯树脂组合物具有(A)异氰酸酯成分、(B)多元醇成分和(C)膨胀石墨。(A)异氰酸酯成分具有2,4’‑MDI与4,4’‑MDI的混合物、和该混合物中的至少一方的选自碳二亚胺改性体以及脲酮亚胺改性体中的一种以上的改性体，该氨基甲酸酯树脂组合物中的该改性体的含有比例为5.0质量％以上且8.8质量％以下，(B)多元醇成分以聚醚多元醇作为主成分，(C)膨胀石墨的膨胀开始温度为170℃以上且200℃以下，250℃下的膨胀倍率为10倍以上，该氨基甲酸酯树脂组合物中的该膨胀石墨的含有比例为8质量％以上且20质量％以下。

公开(公告)号：CN119894726A

公开(公告)日：2025-04-25

申请号：CN202380037870.3

申请日：2023-08-23

Applicant: 东海化成工业株式会社 ,  住友理工株式会社

Inventor： 田口宏树 ,  铃木康雄 ,  金田雅仁 ,  大胁润己 ,  富山幸治

IPC: B60R13/08

Abstract: 车辆用阻燃性隔音材料具备对氨基甲酸酯树脂组合物进行发泡成形而得到的聚氨基甲酸酯泡沫。氨基甲酸酯树脂组合物具有(A)异氰酸酯成分、(B)多元醇成分、(C)阻燃性增塑剂和(D)抗氧化剂。(A)异氰酸酯成分具有2,4’‑二苯基甲烷二异氰酸酯与4,4’‑二苯基甲烷二异氰酸酯的混合物、以及该混合物中的至少一方的选自碳二亚胺改性体和脲酮亚胺改性体中的一种以上的改性体。

公开(公告)号：CN115428065A

公开(公告)日：2022-12-02

申请号：CN202180029564.6

申请日：2021-04-22

Applicant: 住友理工株式会社 ,  东海化成工业株式会社

Inventor： 富山幸治 ,  大西一义 ,  足立雄平 ,  田中和人 ,  铃木康雄 ,  田口宏树

IPC: G10K11/16 ,  B60R13/08 ,  G10K11/168

Abstract: 吸音罩1具备由发泡体制成的第一吸音层10和第二吸音层20，以第一吸音层10的第一表皮层12和第二吸音层20的第二表皮层22相对的状态层叠，在第一表皮层12与第二表皮层22两者的对置面之间具备空气层30。第一吸音层10的第一表皮层12与第二吸音层20的第二表皮层22被设定为不同的刚性。

公开(公告)号：CN118215783A

公开(公告)日：2024-06-18

申请号：CN202280053668.5

申请日：2022-09-28

Applicant: 住友理工株式会社

Inventor： 师远 ,  杢出大树 ,  富山幸治 ,  金田光稀 ,  大西一义 ,  田口宏树 ,  铃木康雄

IPC: F02B77/13

Abstract: 本申请发明的课题在于，在将曲柄轴朝向车身前方配置的纵置发动机中，以确保了高强度的状态提供掌控曲柄带轮、辅机驱动带的保护和隔音的罩。罩30具有由如硬质氨基甲酸酯那样的材料构成的吸音性主体33、以及该吸音性主体33嵌入成形而成的硬质的加强体34，整体形成为托盘状。通过螺栓固定在发动机的紧固部35～38在加强体34的外端部设置于紧固部。由于由螺栓导致的挤压力没有直接作用于吸音性主体33，因此能够在确保高的保护功能/隔音功能的同时，实现高的紧固强度。