一种基于时间敏感网络的多机协同控制方法

    公开(公告)号:CN117706980A

    公开(公告)日:2024-03-15

    申请号:CN202311571503.X

    申请日:2023-11-23

    Abstract: 本发明公开了一种基于时间敏感网络的多机协同控制方法,用于对大型发电装备生产车间中若干加工机床进行协同控制,给每个机床配置TSN控制器,所有TSN控制器与TSN交换机构成TSN专网,均支持IEEE 802.1AS、IEEE 802.1Qbv、IEEE 802.1Qav等协议;根据加工时间顺序采集加工参数和流量特征,TSN控制器将参数和流量特征形成设备基础信号发给TSN交换机,通过TSN交换机发给其他TSN控制器;TSN控制器收到设备基础信号结合已存在的流量配置情况计算,实现时间同步和流量调度。本发明充分利用TSN在时间同步和流量控制方面的优势,有效提升装备的加工制造效率。

    一种行车登车过程主动控制的安全防护方法

    公开(公告)号:CN116853955A

    公开(公告)日:2023-10-10

    申请号:CN202310941521.6

    申请日:2023-07-28

    Abstract: 本发明公开了一种行车登车过程主动控制的安全防护方法,涉及行车安全防护技术领域。本发明利用数据边缘分析处理+主动控制+AI学习技术,边缘控制器将传感器实时采集获取的行车数据,经边缘处理得出位置、速度等信息,并进一步转换成用于安全防护控制的不同状态,从而控制门栏门锁、声光报警器的不同动作;并将监控摄像头采集获取的图像画面经过智能行为识别,形成直观的现场安全行为。通过边缘控制器和安全防护系统实现现场行为的准确识别和安全防护系统的有效控制,使得行车登车过程更加安全、可控,有效保障作业人员的人身安全。可以准确地判断行车状态,规范作业人员进行行车的停靠,确保作业人员进出时行车在安全的位置停稳。

    一种行车登车过程安全防护系统

    公开(公告)号:CN220475847U

    公开(公告)日:2024-02-09

    申请号:CN202322013889.4

    申请日:2023-07-28

    Abstract: 本实用新型公开了一种行车登车过程安全防护系统,涉及行车安全防护技术领域,包括现场传感器、边缘控制器、门锁、声光报警器、自动闭门器、电源模块、后台服务器、监控摄像头和光信号反射器。本实用新型利用数据分析处理+智能行为识别+主动控制技术,实现现场行为的准确识别和门栏安全防护系统的有效控制,使得行车登车过程更加安全、可控,有效保障作业人员的人身安全。通过增加自动闭门器,可以有效避免作业人员经过门栏但忘记关门导致门栏处于打开的危险状态,自动闭门器可以实现门栏自动回弹至闭门位置,从而使门栏门锁处于边缘控制器的安全防护控制权内。有效避免作业人员忘记关闭门栏或者其他原因导致的门栏敞开的情形。

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