一种烧结余热高效梯级综合利用系统及方法

    公开(公告)号:CN115979005A

    公开(公告)日:2023-04-18

    申请号:CN202211674296.6

    申请日:2022-12-26

    Abstract: 本发明公开了一种烧结余热高效梯级综合利用系统及方法,属于炼铁、汽轮机以及透平装置技术领域;该系统包括用于高温矿物冷却的冷却机,所述冷却机具有两个烟气管道,所述烟气气道包括高温烟气管道和低温烟气管道,其中温度更高的高温烟气管道连通至汽轮机用热系统,另一温度更低的低温烟气管道连通至ORC透平用热系统;本发明的一种烧结余热高效梯级综合利用系统及方法,通过冷却机的设计实现高温烟气和低温烟气的分级利用,充分的实现汽轮机的运转以及透平机的运转,根据烟气的温度不同,在热能的利用上能够得到充分利用。

    错开的汽轮机汽缸垂直接配面装配结构及其汽轮机汽缸

    公开(公告)号:CN110500145B

    公开(公告)日:2022-03-29

    申请号:CN201910768633.X

    申请日:2019-08-20

    Abstract: 本发明公开了一种错开的汽轮机汽缸垂直接配面装配结构及其汽轮机汽缸,属于汽轮机汽缸技术领域。本发明的一种错开的汽轮机汽缸垂直接配面装配结构,包括汽轮机前缸和汽轮机后缸;汽轮机前缸由汽轮机前缸上半和汽轮机前缸下半组成,汽轮机后缸由汽轮机后缸上半和汽轮机后缸下半组成;汽轮机前缸上半、汽轮机后缸上半与汽轮机前缸下半、汽轮机后缸下半之间形成汽缸水平接配面;汽轮机前缸上半与汽轮机后缸上半之间形成汽缸气缸上半垂直接配面;汽轮机前缸下半与汽轮机后缸下半之间形成汽缸气缸下半垂直接配面;气缸上半垂直接配面与气缸下半垂直接配面在轴向错开。本发明能够避免汽缸水平接配面与垂直接配面形成“十字缝”,降低漏汽的风险。

    一种炼铁流程余热梯级综合利用系统及方法

    公开(公告)号:CN115853609A

    公开(公告)日:2023-03-28

    申请号:CN202211673696.5

    申请日:2022-12-26

    Abstract: 本发明公开了一种炼铁流程余热梯级综合利用系统及方法,属于钢铁企业炼铁流程余热利用以及火电汽轮机装置技术领域;该系统包括汽轮机,以及与汽轮机同轴装配的发电机,所述汽轮机包括高压缸和低压缸;还包括用于提供蒸汽的煤气锅炉,以及烧结余热锅炉;本发明将传统煤气利用发电单元和烧结余热利用发电单元由两个独立的系统整合为一个系统。通过采用高参数一次再热汽轮机,能节省传统烧结余热利用系统汽轮机、发电机、控制系统、汽水系统、润滑油系统、汽机厂房及电气系统的投资。并且再热汽轮机不设回热抽汽,能节约大量回热抽汽管道。由于不再从再热汽轮机中抽汽,煤气锅炉产生的蒸汽全部进入汽轮机,提升了汽轮机发电量。

    错开的汽轮机汽缸垂直接配面装配结构及其汽轮机汽缸

    公开(公告)号:CN110500145A

    公开(公告)日:2019-11-26

    申请号:CN201910768633.X

    申请日:2019-08-20

    Abstract: 本发明公开了一种错开的汽轮机汽缸垂直接配面装配结构及其汽轮机汽缸,属于汽轮机汽缸技术领域。本发明的一种错开的汽轮机汽缸垂直接配面装配结构,包括汽轮机前缸和汽轮机后缸;汽轮机前缸由汽轮机前缸上半和汽轮机前缸下半组成,汽轮机后缸由汽轮机后缸上半和汽轮机后缸下半组成;汽轮机前缸上半、汽轮机后缸上半与汽轮机前缸下半、汽轮机后缸下半之间形成汽缸水平接配面;汽轮机前缸上半与汽轮机后缸上半之间形成汽缸气缸上半垂直接配面;汽轮机前缸下半与汽轮机后缸下半之间形成汽缸气缸下半垂直接配面;气缸上半垂直接配面与气缸下半垂直接配面在轴向错开。本发明能够避免汽缸水平接配面与垂直接配面形成“十字缝”,降低漏汽的风险。

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