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公开(公告)号：CN109653807B
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN201811453732.0
申请日：2018-11-30
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
IPC: F01D9/06
Abstract: 本发明提供了一种补汽装置，属于火力发电技术领域，这种补汽装置，设置在汽轮机上连接于补汽入口，用于汽流整流，并将汽流送入主流通道，包括环形混汽腔室、导流通道和遮挡导流环；环形混汽腔室的一端连通补汽入口，另一端与导流通道连通，导流通道延伸方向与主流通道延伸方向呈锐角；遮挡导流环设置在主流通道远离环形混汽腔室的一侧，遮挡导流环在导流通道远离环形混汽腔室的沿线上。通过设置环形混汽腔室，当根据机组运行情况需要开启补汽阀时，高温高压的紊乱汽流通过补汽入口进入环形混汽腔室，紊乱汽流在环形混汽腔室中充分混合整流后，通过导流通道、以设定的角度进入主流通道中，混入主汽流。
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公开(公告)号：CN106437873A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201610904146.8
申请日：2016-10-18
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
IPC: F01D11/16
Abstract: 本发明公开了一种拂配式汽封装置，包括汽封圈；所述汽封圈圆弧内侧有汽封圈尖齿和DAS汽封齿，其圆弧外侧安装有弹簧；其特征在于：所述汽封圈周向密封面有两个拂配搭接结构；所述拂配搭接结构的凸凹拂配面在DAS汽封齿上，拂配处的DAS汽封齿在宽度方向上被分为两半，分别位于前后两段汽封圈上，两者拂配后组成一个完整宽度的DAS汽封齿。使用该装置，除了具有传统汽封圈的各种优点外，还能够克服传统汽封圈膨胀间隙不容易取准的不足，保证汽封圈在任何工况下都有足够的膨胀间隙余量，使得汽轮机在不同工况下都能够保证有效的密封，提高汽轮发电机组的发电效率。
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公开(公告)号：CN107084009B
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201710405217.4
申请日：2017-06-01
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
IPC: F01D9/04
Abstract: 本发明公开了一种汽轮机筒形高压缸后部结构，其特征在于：包括导流体，该导流体安装在高压外缸汽封体上，使其处于高压末级动叶片与高压外缸汽封体之间，填补高压末级动叶片与高压外缸汽封体之间的蒸汽通道的空缺；所述导流体沿周向分为若干导流体段，分别安装在高压汽缸上、下半；每个导流体段的安装部分为T形结构，各T形结构安装在高压外缸汽封体上相对应的T形槽内。该结构简单可靠，安装拆卸简单易行，生产及安装成本低，可以有效减小蒸汽在高压缸后部的涡流，减小蒸汽的损失，提高高压缸的经济性与效率。
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公开(公告)号：CN109653807A
公开(公告)日：2019-04-19
申请号：CN201811453732.0
申请日：2018-11-30
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
IPC: F01D9/06
Abstract: 本发明提供了一种补汽装置，属于火力发电技术领域，这种补汽装置，设置在汽轮机上连接于补汽入口，用于汽流整流，并将汽流送入主流通道，包括环形混汽腔室、导流通道和遮挡导流环；环形混汽腔室的一端连通补汽入口，另一端与导流通道连通，导流通道延伸方向与主流通道延伸方向呈锐角；遮挡导流环设置在主流通道远离环形混汽腔室的一侧，遮挡导流环在导流通道远离环形混汽腔室的沿线上。通过设置环形混汽腔室，当根据机组运行情况需要开启补汽阀时，高温高压的紊乱汽流通过补汽入口进入环形混汽腔室，紊乱汽流在环形混汽腔室中充分混合整流后，通过导流通道、以设定的角度进入主流通道中，混入主汽流。
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公开(公告)号：CN105257352A
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201510620092.8
申请日：2015-09-25
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
Inventor： 刘兴波 , 王文龙 , 邓宇 , 袁朝兴 , 方宇 , 李曦滨 , 袁永强 , 黄果 , 袁文平 , 赵卫军 , 周华 , 徐志辉 , 金亮 , 谢峰 , 尹瑞云 , 陈利 , 伍文华 , 彭国伟 , 赵琦
IPC: F01K17/02
CPC classification number: Y02E20/14
Abstract: 一种工业供热抽汽方法，在汽轮机中压外缸设置旋转隔板抽汽口和供热蝶阀抽汽口，抽取两种压力等级的蒸汽，通过调整旋转隔板的旋转角度和供热蝶阀的开度来控制抽汽流量，所述汽轮机的额定功率660MW，所述旋转隔板抽汽口对应中压通流第6级后，抽汽压力1.0Mpa；所述供热蝶阀抽汽口对应中压通流第9级后，抽汽压力0.38Mpa。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108286921B
公开(公告)日：2020-03-20
申请号：CN201711405484.8
申请日：2017-12-22
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
IPC: G01B3/14
Abstract: 本发明公开了一种汽轮机整体发货模块的检测工具，其特征在于：包括测量用具；所述测量用具包括相互垂直的安装部和测量部，形成L型；在安装部的背面有突出的止口，并通过该止口定位在外缸端壁上；所述测量部外侧面为测量面；所述测量用具为一个或多个。采用该整体发货模块检测工具，可大大缩短电厂现场总装时间，提高装配精度，为电厂带来显著的经济及社会效益。
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公开(公告)号：CN108278991A
公开(公告)日：2018-07-13
申请号：CN201711408731.X
申请日：2017-12-22
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
IPC: G01C5/00
Abstract: 本发明公开了一种用于透平机械轴瓦标高测量的可调式桥规，包括桥规左侧（1），桥规中部（2），桥规右侧（3），量块（4），所述桥规左侧（1）与所述桥规右侧（3）分别具有按预设夹角分布的两端，所述桥规左侧（1）具有按预设夹角向下方延伸的下端和水平向右延伸的上端，所述桥规右侧（3）具有按预设夹角向下方延伸的下端和水平向左延伸的上端，所述桥规左侧（1）的上端与所述桥规中部（2）左端连接，桥规右侧（3）的上端与所述桥规中部（2）右端连接。该桥规可运用于水平跨距和垂直高度两个方向具有不同尺寸被测装置的测量上，通用性很强，操作方便，可实现批量生产，节省大量设计及生产成本，方便企业和用户管理。
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公开(公告)号：CN107218090A
公开(公告)日：2017-09-29
申请号：CN201710601091.8
申请日：2017-07-21
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
IPC: F01D25/28
Abstract: 本发明公开了一种汽轮机落地低压内缸结构，包括支撑结构、纵向及横向滑销装置、低压内缸下半中分面法兰、前猫爪和后猫爪；所述支撑结构包括低压内缸前端的两个前支撑座和后端的两个后支撑座；所述前、后支撑座支撑于汽轮机运行平台的基础上；所述低压内缸下半中分面法兰伸出两个前猫爪和两个后猫爪，分别与两个前支撑座和两个后支撑座搭接；所述纵向滑销装置布置在低压内缸前、后下部的定位键和定位臂上；所述横向滑销装置布置在低压内缸前猫爪和前支撑座上。该落地布置结构提高了低压内缸支撑刚性和减小了运行时的变形，增强了稳定性，避免了机组运行过程中，外缸对低压内缸中心的影响，提高了汽轮机机组运行的安全性。
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公开(公告)号：CN106289644A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610875974.3
申请日：2016-10-08
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽轮机现场动平衡通道装置，包括螺纹拉杆、手柄、通道盖板、通道圆环和密封层；所述通道圆环在汽缸内紧贴汽缸壁，其上部与通道盖板连接，其下部安装有密封层；所述通道盖板与螺纹拉杆连接；所述螺纹拉杆穿出汽缸法兰盖，其顶部与手柄连接；所述通道圆环能在汽缸内上下移动；所述螺纹拉杆、手柄、通道盖板和汽缸法兰盖均能拆卸。通过本发明，汽轮机组轴系在现场进行动平衡时就无需破坏机组的真空，在保证机组真空的情况下进行动平衡螺钉的拆装，动平衡螺钉拆装完成后即可直接启机冲转，无需抽真空，减少了机组的启停机间隔时间。
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公开(公告)号：CN118030214A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410257418.4
申请日：2024-03-07
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
Inventor： 邓凌宇 , 谢明江 , 唐涛 , 谢峰 , 苏鑫海 , 赵琦 , 邱健 , 尹瑞云 , 刘格含 , 曹应飞 , 宋建华 , 宋萍 , 杨艺哲 , 谭俊 , 高风 , 廖翔 , 杨博宇 , 刘绪芳 , 邓宇 , 徐志辉 , 周华
Abstract: 本发明公开了一种汽轮机汽缸猫爪辅助推拉装置，包括连接第一汽缸猫爪和第二汽缸猫爪的推拉杆，推拉杆的两端分别与第一汽缸猫爪的左端和第二汽缸猫爪的右端抵接；推拉杆与第一汽缸猫爪和第二汽缸猫爪之间可拆卸连接，且推拉杆与第一汽缸猫爪之间设有第一调整垫片。本发明具有结构简单、安装维护方便、便于调整的优点。本发明能进一步提高滑销系统和汽缸的稳定性，该推拉装置额外增加了第一汽缸和第二汽缸之间轴向力的直接传递，实现力的双路径传递，进一步加第一汽缸、第二汽缸与第一轴承箱之间推拉结构的稳定性和可靠性。
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