一种汽轮机工业补水除氧系统及方法

    公开(公告)号:CN114234663B

    公开(公告)日:2023-10-27

    申请号:CN202111456406.7

    申请日:2021-12-01

    Abstract: 本发明公开了一种汽轮机工业补水除氧系统及方法,属于火力发电装置技术领域;该系统包括凝汽器壳体,所述凝汽器壳体上设置有凝汽器喉部,所述凝汽器喉部连通于汽轮机低压缸的排汽口,所述凝汽器喉部内还设置有喷嘴组以用于工业补水进入,所述喷嘴组通过第一管道连接有换热器,所述换热器的具有进汽端和排液端,进汽端的进汽源自于汽轮机低压缸的排汽;本发明将工业补水补入表面式换热器,与汽轮机排汽换热,实现较小的端差,接近汽轮机排汽的饱和温度,然后通过膜式喷嘴组在凝汽器喉部与汽轮机排汽实现进行混合式换热并达到饱和温度,根据传质条件,在较小过冷度的情况下水膜表面张力更小,更利于不凝结气体的逸出,由此进行彻底除氧。

    一种汽轮机工业补水除氧系统及方法

    公开(公告)号:CN114234663A

    公开(公告)日:2022-03-25

    申请号:CN202111456406.7

    申请日:2021-12-01

    Abstract: 本发明公开了一种汽轮机工业补水除氧系统及方法,属于火力发电装置技术领域;该系统包括凝汽器壳体,所述凝汽器壳体上设置有凝汽器喉部,所述凝汽器喉部连通于汽轮机低压缸的排汽口,所述凝汽器喉部内还设置有喷嘴组以用于工业补水进入,所述喷嘴组通过第一管道连接有换热器,所述换热器的具有进汽端和排液端,进汽端的进汽源自于汽轮机低压缸的排汽;本发明将工业补水补入表面式换热器,与汽轮机排汽换热,实现较小的端差,接近汽轮机排汽的饱和温度,然后通过膜式喷嘴组在凝汽器喉部与汽轮机排汽实现进行混合式换热并达到饱和温度,根据传质条件,在较小过冷度的情况下水膜表面张力更小,更利于不凝结气体的逸出,由此进行彻底除氧。

    一种可调温汽轮机轴承箱枕座及其成型方法

    公开(公告)号:CN117418910A

    公开(公告)日:2024-01-19

    申请号:CN202311636515.6

    申请日:2023-12-01

    Abstract: 本发明公开了一种可调温汽轮机轴承箱枕座及其成型方法。所述轴承箱枕座包括枕座本体;所述枕座本体的内部,沿着支撑高度方向成型有用作冷却介质流过的冷却通道;所述冷却通道的入口端,与所述枕座本体外部、供冷却介质输入的冷却源密封连接;所述冷却通道的出口端,与所述枕座本体外部、供冷却介质输出的回收结构密封连接。本发明在枕座本体内部形成了可供冷却介质流过换热的冷却通道,由冷却介质的流动对其进行吸热降温,控制其在热辐射和高温蒸汽作用之下的允许范围外升温,避免其受热膨胀,确保对汽缸支撑的稳定性。

    一种抗磨损抗氧化的导向键结构、滑销系统及装配方法

    公开(公告)号:CN114412593A

    公开(公告)日:2022-04-29

    申请号:CN202111561914.1

    申请日:2021-12-20

    Abstract: 本发明公开了一种抗磨损抗氧化的导向键结构、滑销系统及装配方法,属于汽轮机滑销系统技术领域;该结构包括用于汽轮机组内的导向键体,所述导向键体的上侧面还设置有用于收集杂质及锈蚀物的集屑槽,所述导向键体为长条形结构,在导向键体的两端部侧面为弧形面;本发明的解决了传统导向键结构不耐磨,使用寿命短的问题,通过两端部的倒弧面结构的设计有效的改善了传统为长方体结构在边角处碰撞易变形的问题,有效的降低导向键与轴承箱体摩擦的情况,并借助集屑槽的设计有效的使轴承箱底部掉落的杂质得以收集,避免进入到导向键侧面与轴承箱之间的间隙内,从而避免了杂质带来的影响,从而有效提供导向键等的使用寿命。

    一种汽缸壁温控制方法
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110847983A

    公开(公告)日:2020-02-28

    申请号:CN201911163243.6

    申请日:2019-11-25

    Abstract: 本发明涉及火电及工业汽轮机领域,旨在解决现有技术中的汽轮器暖机时间久、机组启动较慢的问题,提供一种汽缸壁温控制方法,其包括以下步骤:在垂直于缸体轴线方向的截面上,将气缸的缸体两侧设置法兰处和中间部分分别设置为法兰区和中间区,并在中间区和两侧的法兰区分别设置独立的加热元件;在缸体之外覆设保温层以将各加热元件包裹于缸体上;在需要启动汽轮机或在机组停机时,启动各加热元件对缸体进行加热,其中对应法兰区的加热元件相对中间区的加热元件采用较长的加热时间和/或较高的加热温度进行加热。本发明的有益效果是能够使得缸体不同形态区域的温度和传热效率可受控得较均匀。

    一种汽轮机阀门运动及故障监控方法

    公开(公告)号:CN114508389B

    公开(公告)日:2024-02-13

    申请号:CN202111634558.1

    申请日:2021-12-29

    Abstract: 本发明公开了一种汽轮机阀门运动及故障监控方法,属于汽轮机阀门运行及故障监控技术领域;主要在汽轮机平台上固定装配高频摄像装置,高频摄像装置通过基架固定装配汽轮机平台上,在阀杆上进行标记,再通过监控系统对准标定点,调整监控系统,计算获取阀门的开度或/和阀门的阀门运行状态;本发明的一种汽轮机阀门运行及故障监控方法通过高频摄像设备能够在短时间内实现对被监测件进行高频率的拍摄,有效的解决了人工无法观察的问题,借助设备的作用有效的实现整个结构的运行状态的分析和监测,从而提供更加精准的监测效果。

    一种抗磨损抗氧化的导向键结构、滑销系统及装配方法

    公开(公告)号:CN114412593B

    公开(公告)日:2023-07-18

    申请号:CN202111561914.1

    申请日:2021-12-20

    Abstract: 本发明公开了一种抗磨损抗氧化的导向键结构、滑销系统及装配方法,属于汽轮机滑销系统技术领域;该结构包括用于汽轮机组内的导向键体,所述导向键体的上侧面还设置有用于收集杂质及锈蚀物的集屑槽,所述导向键体为长条形结构,在导向键体的两端部侧面为弧形面;本发明的解决了传统导向键结构不耐磨,使用寿命短的问题,通过两端部的倒弧面结构的设计有效的改善了传统为长方体结构在边角处碰撞易变形的问题,有效的降低导向键与轴承箱体摩擦的情况,并借助集屑槽的设计有效的使轴承箱底部掉落的杂质得以收集,避免进入到导向键侧面与轴承箱之间的间隙内,从而避免了杂质带来的影响,从而有效提供导向键等的使用寿命。

    一种汽轮机阀门运动及故障监控方法

    公开(公告)号:CN114508389A

    公开(公告)日:2022-05-17

    申请号:CN202111634558.1

    申请日:2021-12-29

    Abstract: 本发明公开了一种汽轮机阀门运动及故障监控方法,属于汽轮机阀门运行及故障监控技术领域;主要在汽轮机平台上固定装配高频摄像装置,高频摄像装置通过基架固定装配汽轮机平台上,在阀杆上进行标记,再通过监控系统对准标定点,调整监控系统,计算获取阀门的开度或/和阀门的阀门运行状态;本发明的一种汽轮机阀门运行及故障监控方法通过高频摄像设备能够在短时间内实现对被监测件进行高频率的拍摄,有效的解决了人工无法观察的问题,借助设备的作用有效的实现整个结构的运行状态的分析和监测,从而提供更加精准的监测效果。

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