公开(公告)号：CN117811558B

公开(公告)日：2024-05-24

申请号：CN202410231763.0

申请日：2024-03-01

Applicant: 东方久乐汽车电子(上海)股份有限公司 ,  中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 王德平 ,  王仕伟 ,  关忠旭 ,  李林男 ,  李旭 ,  马沫凯 ,  胡欢 ,  路勇

IPC: H03K17/687 ,  H03K7/08

Abstract: 本发明提供了一种高边驱动电路及其控制方法、车辆。所述高边驱动电路包括：至少一个预驱单元和至少一个开关单元；所述预驱单元的输出端与对应的所述开关单元的控制端电连接，所述开关单元的第一端与电压信号端电连接，所述开关单元的第二端与负载的第一端电连接，所述负载的第二端与接地端电连接；其中，在接收到负载工作指令时，所述预驱单元控制所述开关单元的第一端与所述开关单元的第二端导通，以及控制所述开关单元的脉冲调制PWM频率。采用预驱单元+开关单元替代高边芯片，实现高边驱动，可以有效降低成本，更有优势，并且借助预驱单元+开关单元，可以实现对负载及调速电路控制的目的。

公开(公告)号：CN118376957A

公开(公告)日：2024-07-23

申请号：CN202410618572.X

申请日：2024-05-17

Applicant: 东方久乐汽车电子(上海)股份有限公司

Inventor： 王德平 ,  王仕伟 ,  关忠旭 ,  李林男 ,  李旭 ,  马沫凯 ,  李晶欣 ,  徐伯卓

IPC: G01R31/52 ,  G01R1/20

Abstract: 本申请提供一种信号短路到地的检测方法及其信号检测电路，涉及短路检测领域。该方法应用于信号检测电路，信号检测电路包括输入模块、检测模块、偏置模块和控制器，输入模块的输出端和偏置模块的输出端共A节点，且A节点与检测模块的输入端连接，检测模块的输出端和控制器连接，该方法中，输入模块接收输入信号电压，并将输入信号电压传输给检测模块；偏置模块提供偏置电压，并将偏置电压传输给检测模块；检测模块基于输入信号电压和偏置电压对A点处的电压进行检测，输出检测电压；控制器接收检测电压，并将检测电压与偏置电压对应的设定值进行匹配，得到匹配结果，根据匹配结果确定是否信号短路到地，能够避免误判。

公开(公告)号：CN117811558A

公开(公告)日：2024-04-02

申请号：CN202410231763.0

申请日：2024-03-01

Applicant: 东方久乐汽车电子(上海)股份有限公司 ,  中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 王德平 ,  王仕伟 ,  关忠旭 ,  李林男 ,  李旭 ,  马沫凯 ,  胡欢 ,  路勇

IPC: H03K17/687 ,  H03K7/08

Abstract: 本发明提供了一种高边驱动电路及其控制方法、车辆。所述高边驱动电路包括：至少一个预驱单元和至少一个开关单元；所述预驱单元的输出端与对应的所述开关单元的控制端电连接，所述开关单元的第一端与电压信号端电连接，所述开关单元的第二端与负载的第一端电连接，所述负载的第二端与接地端电连接；其中，在接收到负载工作指令时，所述预驱单元控制所述开关单元的第一端与所述开关单元的第二端导通，以及控制所述开关单元的脉冲调制PWM频率。采用预驱单元+开关单元替代高边芯片，实现高边驱动，可以有效降低成本，更有优势，并且借助预驱单元+开关单元，可以实现对负载及调速电路控制的目的。