一种具有整段多配重结构的多角度斜行电梯的控制方法

    公开(公告)号:CN107055263A

    公开(公告)日:2017-08-18

    申请号:CN201710320338.9

    申请日:2017-05-09

    Abstract: 本发明公开了一种具有整段多配重结构的多角度斜行电梯的控制方法,包括承载架与配重连接架在具有不变角度的轿厢导轨段上的同步被牵引移动;承载架与配重连接架在过渡轿厢导轨段上的分离;承载架与配重连接架在第二段具有不变角度的轿厢导轨段上的连接;承载架与配重连接架在轿厢导轨段上的接力等步骤。本斜行电梯控制方法所使用的斜行电梯的每段配重导轨上均设有各自的配重,每进行一次角度变化承载架就进行一次第一段配重导轨上的配重连接架的脱离和第二段配重导轨上的配重连接架的连接,能够实现稳固配重效果、特别适用于具有倾斜角度非连续增大或连续减小地势要求的场所。

    一种整段曳引多角度斜行电梯的分段式配重系统

    公开(公告)号:CN106956998A

    公开(公告)日:2017-07-18

    申请号:CN201710320320.9

    申请日:2017-05-09

    CPC classification number: B66B17/12 B66B7/02 B66B7/06 B66B9/06

    Abstract: 本发明公开了一种整段曳引多角度斜行电梯的分段式配重系统,包括配合设置在配重导轨具有不变角度倾斜设置的各段上的多套配重连接架、钢丝绳夹持装置、配重和配重定位锁紧装置。本整段曳引多角度斜行电梯的分段式配重系统采用整段式多配重结构,每段配重导轨上均配备有各自的配重,采用前后接力的方式使每段轿厢导轨上均实现配重平衡,每进行一次角度变化承载架就进行一次第一段配重导轨上的配重连接架的脱离和第二段配重导轨上的配重连接架的连接,针对各种地势要求的整段曳引多角度斜行电梯本分段式配重系统均可以实现根据角度变化的不同而进行轿厢系统飞分段配重平衡,特别适用于具有倾斜角度非连续增大或连续减小地势要求的斜行电梯。

    一种整段曳引多角度斜行电梯的分段式配重系统

    公开(公告)号:CN106956998B

    公开(公告)日:2023-01-20

    申请号:CN201710320320.9

    申请日:2017-05-09

    Abstract: 本发明公开了一种整段曳引多角度斜行电梯的分段式配重系统,包括配合设置在配重导轨具有不变角度倾斜设置的各段上的多套配重连接架、钢丝绳夹持装置、配重和配重定位锁紧装置。本整段曳引多角度斜行电梯的分段式配重系统采用整段式多配重结构,每段配重导轨上均配备有各自的配重,采用前后接力的方式使每段轿厢导轨上均实现配重平衡,每进行一次角度变化承载架就进行一次第一段配重导轨上的配重连接架的脱离和第二段配重导轨上的配重连接架的连接,针对各种地势要求的整段曳引多角度斜行电梯本分段式配重系统均可以实现根据角度变化的不同而进行轿厢系统飞分段配重平衡,特别适用于具有倾斜角度非连续增大或连续减小地势要求的斜行电梯。

    一种具有整段多配重结构的多角度斜行电梯的控制方法

    公开(公告)号:CN107055263B

    公开(公告)日:2018-12-04

    申请号:CN201710320338.9

    申请日:2017-05-09

    Abstract: 本发明公开了一种具有整段多配重结构的多角度斜行电梯的控制方法,包括承载架与配重连接架在具有不变角度的轿厢导轨段上的同步被牵引移动;承载架与配重连接架在过渡轿厢导轨段上的分离;承载架与配重连接架在第二段具有不变角度的轿厢导轨段上的连接;承载架与配重连接架在轿厢导轨段上的接力等步骤。本斜行电梯控制方法所使用的斜行电梯的每段配重导轨上均设有各自的配重,每进行一次角度变化承载架就进行一次第一段配重导轨上的配重连接架的脱离和第二段配重导轨上的配重连接架的连接,能够实现稳固配重效果、特别适用于具有倾斜角度非连续增大或连续减小地势要求的场所。

    整段曳引多角度斜行电梯的分段式配重系统

    公开(公告)号:CN206751161U

    公开(公告)日:2017-12-15

    申请号:CN201720505828.1

    申请日:2017-05-09

    Abstract: 本实用新型公开了一种整段曳引多角度斜行电梯的分段式配重系统,包括配合设置在配重导轨具有不变角度倾斜设置的各段上的多套配重连接架、钢丝绳夹持装置、配重和配重定位锁紧装置。本整段曳引多角度斜行电梯的分段式配重系统采用整段式多配重结构,每段配重导轨上均配备有各自的配重,采用前后接力的方式使每段轿厢导轨上均实现配重平衡,每进行一次角度变化承载架就进行一次第一段配重导轨上的配重连接架的脱离和第二段配重导轨上的配重连接架的连接,针对各种地势要求的整段曳引多角度斜行电梯本分段式配重系统均可以实现根据角度变化的不同而进行轿厢系统飞分段配重平衡,特别适用于具有倾斜角度非连续增大或连续减小地势要求的斜行电梯。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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