-
公开(公告)号：CN115538307A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202110732563.X
申请日：2021-06-30
Applicant: 江苏省建筑科学研究院有限公司 , 东南大学 , 江苏省交通工程建设局
Abstract: 本发明公开了一种超高桥塔混凝土养护结构及养护方法。本发明所述养护结构主要包括保湿层、保温层、尼龙魔术贴及连接系带；所述保湿层内侧黏贴于混凝土表面，外侧贴覆保温层；所述保温层分块制作，两块保温层之间水平方向用尼龙魔术贴和连接系带系牢；采用上述养护结构与超高桥塔液压爬模筑塔系统匹配使用对超高桥塔混凝土进行养护时，对桥塔各个侧面进行全包裹覆盖养护，并随着上部塔节浇筑及操作平台的整体上移，保湿层贴覆后不移动，保温层同步移动，养护不间断。本发明有效解决超高桥塔塔身混凝土拆模后养护困难导致的表面失水严重、里表温差大、温降速率快，从而加剧早期开裂风险，影响结构服役耐久性的难题，有力保障超高桥塔工程施工质量。
-
公开(公告)号：CN111364469A
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN202010191377.5
申请日：2020-03-18
Applicant: 东南大学 , 江苏省交通工程建设局
Abstract: 本发明公开了一种水下混凝土灌注装置和施工方法及其在超大深水沉井基础中的应用。本发明所述水下混凝土灌注装置由数根灌注导管组成，所述灌注导管设置有侧面开口或斜向开口。所述水下混凝土施工方法的步骤为：首先灌注抗分散混凝土，覆盖井壁与基底底部，结束后静停5-10min；再灌注自密实混凝土。本发明所述水下混凝土施工方法适用于超大深水沉井基础的施工，可有效解决超大深水沉井基础水下混凝土极易水洗离析、强度显著下降、灌注不密实等难题，保障工程施工质量。
-
公开(公告)号：CN111364469B
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN202010191377.5
申请日：2020-03-18
Applicant: 东南大学 , 江苏省交通工程建设局
Abstract: 本发明公开了一种水下混凝土灌注装置和施工方法及其在超大深水沉井基础中的应用。本发明所述水下混凝土灌注装置由数根灌注导管组成，所述灌注导管设置有侧面开口或斜向开口。所述水下混凝土施工方法的步骤为：首先灌注抗分散混凝土，覆盖井壁与基底底部，结束后静停5‑10min；再灌注自密实混凝土。本发明所述水下混凝土施工方法适用于超大深水沉井基础的施工，可有效解决超大深水沉井基础水下混凝土极易水洗离析、强度显著下降、灌注不密实等难题，保障工程施工质量。
-
公开(公告)号：CN113774957B
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202010522878.7
申请日：2020-06-10
Applicant: 江苏省建筑科学研究院有限公司 , 江苏省交通工程建设局 , 东南大学 , 江苏苏博特新材料股份有限公司
IPC: E02D29/045 , E02D15/00 , C04B28/04 , C04B111/34 , C04B111/27
Abstract: 本发明属于隧道施工技术领域，尤其公开了一种明挖现浇隧道主体结构混凝土抗裂施工方法，其包括浇筑长度划分步骤、抗裂混凝土的制备及入模温度控制步骤、以及施工工艺控制步骤。本发明针对明挖现浇隧道主体结构混凝土收缩开裂的主要矛盾，从控制抗裂混凝土的温度(抗裂混凝土的绝热温升、入模温度、最大温升、里表温差、中心温降速率、拆模或拆除外保温措施温差)和收缩变形(抗裂混凝土7d自生体积变形和28d变形)两个方面，提出了抗裂性控制指标及实施方案，针对不同部位的主体结构形成了定制化成套技术方案，控制指标明确，普适性强，施工简单，可有效抑制贯穿性收缩裂缝，解决渗漏问题，提高工程建设质量。
-
公开(公告)号：CN114276550A
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202111577477.2
申请日：2021-12-22
Applicant: 东南大学 , 江苏省建筑科学研究院有限公司 , 江苏苏博特新材料股份有限公司 , 江苏省交通工程建设局
Abstract: 本发明提供了一种清水混凝土用有机无机复合型外加剂及其制备方法和应用，该清水混凝土用有机无机复合型外加剂由低含氢硅油、羧酸单元的来源单体、聚醚单元的来源单体及季铵盐单元的来源单体通过硅氢加成反应而成；清水混凝土用有机无机复合型外加剂可用于水泥基材料的气泡结构优化；本申请的清水混凝土用有机无机复合型外加剂结构中采用“即引即消再分散”的方案，通过有机硅链段，提升消泡能力；通过阴阳离子电荷吸附特点，引入利于混凝土工作性能的微气泡；通过聚醚链段的空间位阻效应提升外加剂的工作性能，最终达到节约成本、改善环境、改善清水混凝土表面质量。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113774957A
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202010522878.7
申请日：2020-06-10
Applicant: 江苏省建筑科学研究院有限公司 , 江苏省交通工程建设局 , 东南大学 , 江苏苏博特新材料股份有限公司
IPC: E02D29/045 , E02D15/00 , C04B28/04 , C04B111/34 , C04B111/27
Abstract: 本发明属于隧道施工技术领域，尤其公开了一种明挖现浇隧道主体结构混凝土抗裂施工方法，其包括浇筑长度划分步骤、抗裂混凝土的制备及入模温度控制步骤、以及施工工艺控制步骤。本发明针对明挖现浇隧道主体结构混凝土收缩开裂的主要矛盾，从控制抗裂混凝土的温度(抗裂混凝土的绝热温升、入模温度、最大温升、里表温差、中心温降速率、拆模或拆除外保温措施温差)和收缩变形(抗裂混凝土7d自生体积变形和28d变形)两个方面，提出了抗裂性控制指标及实施方案，针对不同部位的主体结构形成了定制化成套技术方案，控制指标明确，普适性强，施工简单，可有效抑制贯穿性收缩裂缝，解决渗漏问题，提高工程建设质量。
-
公开(公告)号：CN116768557A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202210214210.5
申请日：2022-03-07
Applicant: 江苏省建筑科学研究院有限公司 , 江苏省交通工程建设局 , 东南大学 , 江苏苏博特新材料股份有限公司
IPC: C04B28/04 , C04B40/00 , E01D19/14 , E01D21/00 , E02D27/14 , C04B111/34 , C04B111/20
Abstract: 本发明公开了一种低温升、高抗裂大体积混凝土、制备方法及应用，大体积混凝土包括如下重量份的成分：低热硅酸盐水泥240～300份，粉煤灰80～140份，抗裂剂28～36份，砂750～810份，碎石1050～1150份，水80～130份，碎冰20～60份，聚羧酸减水剂3～5份。本发明使用低热硅酸盐水泥作为主要胶凝材料，明显降低了混凝土早期水化放热速率及结构温升值；掺加温度变形双重调控抗裂剂制备的低温升、高抗裂大体积混凝土，延缓水泥早期水化、降低承台大体积混凝土温升，同时在温升阶段产生明显体积膨胀及温降阶段产生补偿收缩作用，大大提升了结构混凝土抗裂性能，降低混凝土开裂风险，且具有优异的力学性能和耐久性能，延长了承台混凝土服役寿命。
-
公开(公告)号：CN114276550B
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202111577477.2
申请日：2021-12-22
Applicant: 东南大学 , 江苏省建筑科学研究院有限公司 , 江苏苏博特新材料股份有限公司 , 江苏省交通工程建设局
Abstract: 本发明提供了一种清水混凝土用有机无机复合型外加剂及其制备方法和应用，该清水混凝土用有机无机复合型外加剂由低含氢硅油、羧酸单元的来源单体、聚醚单元的来源单体及季铵盐单元的来源单体通过硅氢加成反应而成；清水混凝土用有机无机复合型外加剂可用于水泥基材料的气泡结构优化；本申请的清水混凝土用有机无机复合型外加剂结构中采用“即引即消再分散”的方案，通过有机硅链段，提升消泡能力；通过阴阳离子电荷吸附特点，引入利于混凝土工作性能的微气泡；通过聚醚链段的空间位阻效应提升外加剂的工作性能，最终达到节约成本、改善环境、改善清水混凝土表面质量。
-
公开(公告)号：CN115696696B
公开(公告)日：2025-04-22
申请号：CN202211228457.9
申请日：2022-10-08
Applicant: 江苏省交通工程建设局 , 北京工业大学
Abstract: 本发明涉及道路交通技术领域，具体涉及一种隧道洞外地面景物亮度模型构建方法，以太阳辐射照度为自变量且以地面景物平均亮度为因变量构建模型，其构建的模型能实时准确检测地面景物亮度，为隧道内照明准确控制提供依据；还涉及两种应用所述模型构建方法的获取隧道洞外地面景物平均亮度实时值的方法，能准确获取隧道洞外地面景物平均亮度实时值；还涉及一种应用所述隧道洞外地面景物平均亮度实时值的方法的隧道洞外亮度计算方法，能准确计算隧道洞外亮度，为控制隧道内照明提供依据；还涉及一种用于所述隧道洞外亮度计算方法的隧道洞内照明控制系统，以及一种隧道洞内照明控制方法，能依据隧道洞外亮度，精准控制隧道内照明。
-
公开(公告)号：CN114197337B
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202210002478.2
申请日：2022-01-04
Applicant: 中交公路规划设计院有限公司 , 江苏省交通工程建设局 , 柳州欧维姆机械股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可更换锚碇锚固系统拉杆和连接器的锚固构造，属于锚碇锚固系统拉杆和连接器的锚固构造技术领域，解决现有锚碇锚固系统拉杆和连接器无法更换的问题。该锚固构造包括预应力锚索、连接器、拉杆和主缆索股，所述的预应力锚索外围设有附加锚固构件，该附加锚固构件的抗拉负载能力与主缆索股相适配。本发明还公开了一种更换锚碇锚固系统拉杆或/和连接器和预应力锚索的施工方法。本发明能在更换预应力锚索的同时，还可以更换拉杆和连接器，进一步提升了锚固构造的可维护性和耐久性，预留更换用的附加锚具构件对锚砼体强度、外观影响小。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
52
records
(took 0.032 seconds)
