公开(公告)号：CN115259756B

公开(公告)日：2023-09-29

申请号：CN202210842034.X

申请日：2022-07-18

Applicant: 东南大学

Inventor： 陈丰 ,  季宇轩 ,  徐泽川 ,  黄培然 ,  马涛 ,  顾功辉 ,  朱俊清

IPC: C04B28/00 ,  B60L53/12

Abstract: 本发明涉及一种用于汽车动态感应充电的聚磁型路面材料及制备方法，包括如下配料：地聚物料浆和磁化剂，其中所述地聚物料浆的组分为碱性激发剂、水、由硅氧四面体和铝氧四面体组成的具有硅铝质活性的粉煤灰、粒化高炉矿渣、赤泥、偏高岭土、椰子灰等碱活性材料，且所述地聚物料浆所含组分中SiO2与Al2O3的摩尔比为3.0~5.6。本发明能够有效实现对磁场的汇聚，减少漏磁，进而降低感应充电过程中的能量损失，解决现有动态感应充电路面系统充电效率较低的问题，具有电磁性能优良、力学性能良好，成本低，节能环保等优点。

公开(公告)号：CN115259756A

公开(公告)日：2022-11-01

申请号：CN202210842034.X

申请日：2022-07-18

Applicant: 东南大学

Inventor： 陈丰 ,  季宇轩 ,  徐泽川 ,  黄培然 ,  马涛 ,  顾功辉 ,  朱俊清

IPC: C04B28/00 ,  B60L53/12

Abstract: 本发明涉及一种用于汽车动态感应充电的聚磁型路面材料及制备方法，包括如下配料：地聚物料浆和磁化剂，其中所述地聚物料浆的组分为碱性激发剂、水、由硅氧四面体和铝氧四面体组成的具有硅铝质活性的粉煤灰、粒化高炉矿渣、赤泥、偏高岭土、椰子灰等碱活性材料，且所述地聚物料浆所含组分中SiO2与Al2O3的摩尔比为3.0~5.6。本发明能够有效实现对磁场的汇聚，减少漏磁，进而降低感应充电过程中的能量损失，解决现有动态感应充电路面系统充电效率较低的问题，具有电磁性能优良、力学性能良好，成本低，节能环保等优点。