公开(公告)号：CN106844954A

公开(公告)日：2017-06-13

申请号：CN201710041447.7

申请日：2017-01-20

Applicant: 东南大学

Inventor： 罗桑 ,  钱振东 ,  陆庆 ,  王建伟 ,  王江洋 ,  魏小皓

IPC: G06F17/50 ,  G06N3/12

Abstract: 本发明公开了一种钢桥面铺装力学控制指标动态计算方法，包括如下步骤：获取不同温度和不同荷载频率下的沥青混合料动态模量数据；根据时温等效原理采用遗传基因算法对试验结果分析拟合，得出沥青混合料的动态模量主曲线公式及不同温度间的移位因子计算公式；在有限元软件中，利用Fortran语言对2个计算公式进行二次开发，将2个计算公式作为软件的用户子程序；求解力学控制指标时，调用动态模量用户子程序，输入相关参数，得到沥青混合料的动态模量，为后续的模型计算提供模量值。本发明能够较真实地模拟实际钢桥面铺装的模量参数，当再次求解极限应力或应变等力学控制指标时，计算精度将大大提高；减少数据录入工作量，节约人工成本。

公开(公告)号：CN108892956B

公开(公告)日：2022-02-11

申请号：CN201810498763.1

申请日：2018-05-23

Applicant: 东南大学

Inventor： 罗桑 ,  魏小皓 ,  田佳昊 ,  陆庆 ,  全迅 ,  闵剑勇 ,  钟科 ,  杨旭 ,  王建伟 ,  殷俊 ,  梅晨悦 ,  刘诗城 ,  黄浩

IPC: C08L95/00 ,  C08L91/00 ,  C04B26/26

Abstract: 本发明公开了一种生物环氧沥青，它包括A、B和C三个组分，A组分包括环氧大豆油和稀释剂，B组分包括固化剂、促进剂和消泡剂，C组分包括沥青；其中，A组分与B组分的质量比为105～126：45，A组分和B组分的质量之和与C组分的质量的比为100：57～520。与现有技术相比，本发明的生物环氧沥青可代替传统石油沥青，而且采用了环氧大豆油和生物固化剂等材料，在显著降低成本的同时还能有效改善传统沥青材料的热塑性性质，从而具有优异的高低温性能和抗老化特性，可广泛应用于公路、隧道等路面铺装以及桥面铺装中。本发明公开了其制法。

公开(公告)号：CN108892956A

公开(公告)日：2018-11-27

申请号：CN201810498763.1

申请日：2018-05-23

Applicant: 东南大学

Inventor： 罗桑 ,  魏小皓 ,  田佳昊 ,  陆庆 ,  全迅 ,  闵剑勇 ,  钟科 ,  杨旭 ,  王建伟 ,  殷俊 ,  梅晨悦 ,  刘诗城 ,  黄浩

IPC: C08L95/00 ,  C08L91/00 ,  C04B26/26

Abstract: 本发明公开了一种生物环氧沥青，它包括A、B和C三个组分，A组分包括环氧大豆油和稀释剂，B组分包括固化剂、促进剂和消泡剂，C组分包括沥青；其中，A组分与B组分的质量比为105～126：45，A组分和B组分的质量之和与C组分的质量的比为100：57～520。与现有技术相比，本发明的生物环氧沥青可代替传统石油沥青，而且采用了环氧大豆油和生物固化剂等材料，在显著降低成本的同时还能有效改善传统沥青材料的热塑性性质，从而具有优异的高低温性能和抗老化特性，可广泛应用于公路、隧道等路面铺装以及桥面铺装中。本发明公开了其制法。

公开(公告)号：CN105463990A

公开(公告)日：2016-04-06

申请号：CN201510801477.4

申请日：2015-11-19

Applicant: 东南大学

Inventor： 罗桑 ,  陆庆 ,  钱振东 ,  王建伟

IPC: E01D19/12 ,  E01C7/32 ,  C04B26/26 ,  C04B28/00 ,  C09J163/00

CPC classification number: E01D19/125 ,  C04B26/26 ,  C04B28/00 ,  C04B2111/20 ,  C09J163/00 ,  E01C7/32 ,  C04B2103/30 ,  C04B2103/0045 ,  C04B24/36 ,  C04B14/02 ,  C04B2103/0068

Abstract: 本发明涉及一种钢桥面铺装结构和方法。该钢桥面铺装方法包括：在钢桥面的上方依次铺设0.6～0.8mm厚的环氧树脂防水粘结材料层、3～4cm厚的注入式自流淌沥青混凝土材料层、0.4～0.6mm厚的环氧沥青粘结材料层、和2.5～4cm厚的乳胶水泥砂浆灌入式沥青混凝土材料层，从而形成所述钢桥面铺装结构。本发明方案改善了铺装层的整体变形协调能力与抗疲劳性能，并取得了结构的低温抗裂性、高温稳定性能与使用耐久性等方面的综合平衡，是一种高性能铺装结构方案。

公开(公告)号：CN105463990B

公开(公告)日：2017-03-22

申请号：CN201510801477.4

申请日：2015-11-19

Applicant: 东南大学

Inventor： 罗桑 ,  陆庆 ,  钱振东 ,  王建伟

IPC: E01D19/12 ,  E01C7/32 ,  C04B26/26 ,  C04B28/00 ,  C09J163/00

Abstract: 本发明涉及一种钢桥面铺装结构和方法。该钢桥面铺装方法包括：在钢桥面的上方依次铺设0.6～0.8mm厚的环氧树脂防水粘结材料层、3～4cm厚的注入式自流淌沥青混凝土材料层、0.4～0.6mm厚的环氧沥青粘结材料层、和2.5～4cm厚的乳胶水泥砂浆灌入式沥青混凝土材料层，从而形成所述钢桥面铺装结构。本发明方案改善了铺装层的整体变形协调能力与抗疲劳性能，并取得了结构的低温抗裂性、高温稳定性能与使用耐久性等方面的综合平衡，是一种高性能铺装结构方案。