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公开(公告)号：CN102799857B
公开(公告)日：2014-12-17
申请号：CN201210202508.0
申请日：2012-06-19
Applicant: 东南大学
Abstract: 一种视频多车辆轮廓检测方法，首先画虚拟围栏圈出监控区域，画虚拟检测器获取车宽、最小车长等参数；再通过背景差分、二值化、形态学开操作、轮廓提取等一系列步骤得到车身轮廓集合；通过跟踪组成车辆的像素块，实现车辆的跟踪，得到车辆的初始轮廓；以车辆的初始轮廓为基础，吞并同属本车的车身轮廓，使正在驶入监控区域的车辆的轮廓更完整；从剩余的车身轮廓中选择较大的轮廓，作为新车初始轮廓，再吞并同属本新车的车身轮廓，使得新驶入监控区域的车辆被及时地检测出来。该方法解决了摄像机抖动、道路两旁图像干扰、车辆前景不连通、邻近车辆轮廓粘连问题。
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公开(公告)号：CN102799857A
公开(公告)日：2012-11-28
申请号：CN201210202508.0
申请日：2012-06-19
Applicant: 东南大学
Abstract: 一种视频多车辆轮廓检测方法，首先画虚拟围栏圈出监控区域，画虚拟检测器获取车宽、最小车长等参数；再通过背景差分、二值化、形态学开操作、轮廓提取等一系列步骤得到车身轮廓集合；通过跟踪组成车辆的像素块，实现车辆的跟踪，得到车辆的初始轮廓；以车辆的初始轮廓为基础，吞并同属本车的车身轮廓，使正在驶入监控区域的车辆的轮廓更完整；从剩余的车身轮廓中选择较大的轮廓，作为新车初始轮廓，再吞并同属本新车的车身轮廓，使得新驶入监控区域的车辆被及时地检测出来。该方法解决了摄像机抖动、道路两旁图像干扰、车辆前景不连通、邻近车辆轮廓粘连问题。
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