一种基于水下地形高程数据库的水下航行器辅助导航定位方法

    公开(公告)号:CN103542851A

    公开(公告)日:2014-01-29

    申请号:CN201310537377.6

    申请日:2013-11-04

    Applicant: 东南大学

    CPC classification number: G01C21/20 G01C21/16

    Abstract: 本发明公开了一种基于水下地形高程数据库的水下航行器辅助导航定位方法,其主要目的在于解决水下航行器长时间航行时由于惯性导航定位系统的误差会随着时间的积累逐渐增大的固有缺陷以至于不能满足航行器长时间精确导航定位需要的问题。本发明的主要步骤包括:主惯导系统指示航迹序列和实测高程序列的获取、匹配定位预处理、一级匹配定位、二级匹配定位以及修正过程。本发明可以解决水下航行器长时间航行所带来的初始位置误差过大致使匹配失败问题以及匹配过程中由于惯性器件的误差所引起的匹配误差问题,从而修正主惯导系统,提高导航定位精度。

    一种基于克里金方法的水下地形数字高程建立方法

    公开(公告)号:CN103530904B

    公开(公告)日:2016-03-23

    申请号:CN201310539117.2

    申请日:2013-11-04

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于克里金方法的水下地形数字高程建立方法,其主要目的在于解决水深数据水深值变化幅度较大时引起数字高程建立过程中一些位置点存在水深误差较大的问题,所述方法步骤:初始水深数据的载入、根据水深数据建立水下不规则三角网地形、不规则三角网地形的空间优化、初始水深数据的变异结构分析、不规则三角网地形的水深克里金插值过程以及水深插值结果误差补偿。本发明方法通过不规则三角网地形的地形起伏选取克里金插值数据生成规则格网数字高程,相比直接通过初始水深数据插值生成规则格网数字高程,解决了水深数据水深值变化幅度较大引起规则格网数字高程误差较大的问题。

    基于横向地理坐标系的极区惯性导航方法

    公开(公告)号:CN103528584A

    公开(公告)日:2014-01-22

    申请号:CN201310538054.9

    申请日:2013-11-04

    Applicant: 东南大学

    CPC classification number: G01C21/16 G01C21/20

    Abstract: 本发明公开了一种基于横向地理坐标系的极区惯性导航方法。该方法包括如下步骤:建立横向地球坐标系和横向地理坐标系,以横向水平地理坐标系作为捷联惯导系统的导航坐标系进行机械编排,并且提供了地理坐标系和横向地理坐标系两种导航参数之间的转换关系,用以实现载体从非极区运行到极区时的导航方式的平稳过渡。在横向地理坐标系下的惯性导航编排方式解决了在极地地区因为经线收敛造成的基于地理坐标系的捷联算法失效问题。

    一种基于水下地形高程数据库的水下航行器辅助导航定位方法

    公开(公告)号:CN103542851B

    公开(公告)日:2016-03-23

    申请号:CN201310537377.6

    申请日:2013-11-04

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于水下地形高程数据库的水下航行器辅助导航定位方法,其主要目的在于解决水下航行器长时间航行时由于惯性导航定位系统的误差会随着时间的积累逐渐增大的固有缺陷以至于不能满足航行器长时间精确导航定位需要的问题。本发明的主要步骤包括:主惯导系统指示航迹序列和实测高程序列的获取、匹配定位预处理、一级匹配定位、二级匹配定位以及修正过程。本发明可以解决水下航行器长时间航行所带来的初始位置误差过大致使匹配失败问题以及匹配过程中由于惯性器件的误差所引起的匹配误差问题,从而修正主惯导系统,提高导航定位精度。

    基于横向地理坐标系的极区惯性导航方法

    公开(公告)号:CN103528584B

    公开(公告)日:2015-10-28

    申请号:CN201310538054.9

    申请日:2013-11-04

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于横向地理坐标系的极区惯性导航方法。该方法包括如下步骤:建立横向地球坐标系和横向地理坐标系,以横向水平地理坐标系作为捷联惯导系统的导航坐标系进行机械编排,并且提供了地理坐标系和横向地理坐标系两种导航参数之间的转换关系,用以实现载体从非极区运行到极区时的导航方式的平稳过渡。在横向地理坐标系下的惯性导航编排方式解决了在极地地区因为经线收敛造成的基于地理坐标系的捷联算法失效问题。

    一种基于克里金方法的水下地形数字高程建立方法

    公开(公告)号:CN103530904A

    公开(公告)日:2014-01-22

    申请号:CN201310539117.2

    申请日:2013-11-04

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于克里金方法的水下地形数字高程建立方法,其主要目的在于解决水深数据水深值变化幅度较大时引起数字高程建立过程中一些位置点存在水深误差较大的问题,所述方法步骤:初始水深数据的载入、根据水深数据建立水下不规则三角网地形、不规则三角网地形的空间优化、初始水深数据的变异结构分析、不规则三角网地形的水深克里金插值过程以及水深插值结果误差补偿。本发明方法通过不规则三角网地形的地形起伏选取克里金插值数据生成规则格网数字高程,相比直接通过初始水深数据插值生成规则格网数字高程,解决了水深数据水深值变化幅度较大引起规则格网数字高程误差较大的问题。

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