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公开(公告)号：CN118336287A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410560697.1
申请日：2024-05-08
Applicant: 东南大学
IPC: H01M50/403 , H01M50/414 , H01M50/446 , H01M10/052
Abstract: 本发明提供一种电池复合隔膜材料的制备方法，包括以下步骤：将六方氮化硼与高分子聚合物溶解于溶剂A中，制成液态薄膜；利用六方氮化硼和高分子聚合物的不溶剂B吸收液态薄膜中的溶剂A，产物经干燥处理，得到带有蜂窝状孔隙结构的氮化硼/聚合物复合隔膜。本发明制得的氮化硼/聚合物复合隔膜具有良好的电解液浸润性和亲锂性，对锂多硫化物具有吸附作用，对锂枝晶生长及锂硫电池的“穿梭效应”具有明显的抑制作用。此外，该复合隔膜还具有高热导率和热稳定性的优势，可以使电池内部温度分布均匀，有效拓宽电池的工作温度范围。本发明提供的电池复合隔膜材料及其制备方法，工艺简单易行，易于调节和工业化生产，具有广阔的推广及应用前景。
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公开(公告)号：CN118164531A
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202410424832.X
申请日：2024-04-10
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明涉及锂硫电池的技术领域，具体涉及一种含异质结构材料的柔性锂硫电池正极材料的制备方法。首先，将碳源、铌盐和造孔剂溶解于溶剂中得到纺丝溶液，经静电纺丝得到第一产物；其次，将第一产物干燥处理，而后经过预氧化处理和造孔碳化处理，将得到的第二产物于还原气氛下与硒粉混合，进行硒化处理，得到柔性电极材料；最后，对柔性电极材料进行载硫处理，即得到含异质结构材料的锂硫电池正极材料。本发明制备的正极材料中Nb2O5‑NbSe2异质结构结合多孔碳纳米纤维对锂硫电池中多硫化锂具有吸附和催化作用，可以有效抑制多硫化锂的“穿梭效应”，促进多硫化锂的反应动力学，大幅提升锂硫电池能量密度及循环稳定性。
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公开(公告)号：CN115239004A
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202210908266.0
申请日：2022-07-29
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种基于充电需求预测的充电停车场选址定容优化方法，包括：根据电动汽车状态的变化情况识别出行过程和充电过程；根据研究区域的用地类型和用户出行情况确定各道路节点用户出行占比和概率转移矩阵；构建模糊逻辑推理系统模拟用户充电决策，确定用户在各个道路节点的充电概率；确定各个道路节点的充电需求时空分布；构建充电停车场选址定容模型；利用遗传算法对停车场选址定容模型进行求解，采用模糊优化方法构建算法适应度函数。本发明以用户实际出行数据模拟用户充电需求分布，研究以公共停车场为充电设施备选地址，通过对电动汽车充电需求进行预测，为城市公共停车场改造提供技术支持，加快充电基础设施布局，保障绿色出行。
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公开(公告)号：CN107368916A
公开(公告)日：2017-11-21
申请号：CN201710461839.9
申请日：2017-06-16
Applicant: 东南大学
CPC classification number: G06Q10/04 , G06Q30/0201 , G06Q50/26 , G06Q50/30
Abstract: 本发明公开了一种基于贝叶斯概率模型的公共自行车用户出行目的预测方法，包括以下步骤：1)获取公共自行车IC卡原始数据；2)提取原始数据的有效信息；3)对公共自行车用户进行问卷调查，并整理问卷数据；4)对问卷数据和IC卡原始数据的共有属性进行组合，分别针对各种组合使用贝叶斯概率模型对问卷数据进行出行目的预测，并计算预测的准确率；5)选用预测准确率最高时对应的共有属性对公共自行车IC卡刷卡数据进行出行目的预测。本发明通过问卷数据和IC卡原始刷卡数据的共有属性对公共自行车用户出行目的进行预测，为公共自行车站点的设置、调度及共享单车的投放地点及数量提供坚实的理论基础。
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