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公开(公告)号:CN111460576A
公开(公告)日:2020-07-28
申请号:CN202010194840.1
申请日:2020-03-19
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种用于机翼颤振分析的特征值追踪方法,包括如下步骤:(1)在当前时刻,对机翼结构进行特征值分析,得到左特征向量和右特征向量矩阵;(2)在下一速度时刻,获取变化后的系统矩阵,并对其进行特征值分析,将得到的左特征向量矩阵与前一时刻的右特征向量矩阵进行正交检验,将得到的右特征向量矩阵与前一时刻的左特征向量矩阵进行正交检验,得到正交检验矩阵;(3)将正交检验矩阵中的元素按从大到小排序,对应变化前后的特征值排序。本发明基于系统矩阵的左、右特征向量矩阵,利用左、右特征向量矩阵的绝对正交性,准确追踪系统特征值的变化趋势,具有实际工程意义。
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公开(公告)号:CN111460576B
公开(公告)日:2021-03-16
申请号:CN202010194840.1
申请日:2020-03-19
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种用于机翼颤振分析的特征值追踪方法,包括如下步骤:(1)在当前时刻,对机翼结构进行特征值分析,得到左特征向量和右特征向量矩阵;(2)在下一速度时刻,获取变化后的系统矩阵,并对其进行特征值分析,将得到的左特征向量矩阵与前一时刻的右特征向量矩阵进行正交检验,将得到的右特征向量矩阵与前一时刻的左特征向量矩阵进行正交检验,得到正交检验矩阵;(3)将正交检验矩阵中的元素按从大到小排序,对应变化前后的特征值排序。本发明基于系统矩阵的左、右特征向量矩阵,利用左、右特征向量矩阵的绝对正交性,准确追踪系统特征值的变化趋势,具有实际工程意义。
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